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【回顧與展望】西門子：數(shù)字化與新技術推動航空航天翅搏云霄

【編者按】2024 年是全球商業(yè)航空航天的銳進之年，美國 SpaceX “星艦”成功上演“筷子夾火箭”、“Polaris Dawn”載著兩名宇航員走入太空真空，中國海南商業(yè)航天發(fā)射場首次成功試飛“長十二”、“商業(yè)航天”被第一次寫進政府報告……技術創(chuàng)新、市場拓展和政策支持成為推動行業(yè)快速發(fā)展的關鍵因素。在2025年，商業(yè)航天領域是否如約快速發(fā)展？數(shù)字化與新技術對航空航天有哪些影響？日前，西門子數(shù)字化工業(yè)軟件航空航天及國防行業(yè)副總裁Todd Tuthill介紹了西門子對于2025年的展望和公司的未來發(fā)展戰(zhàn)略。

發(fā)表于：2025/1/21

中科星圖低空云正式發(fā)布

1 月 20 日消息，中科星圖股份有限公司昨日轉發(fā)央視新聞報道，我國低空場景下的綜合性服務平臺“星圖低空云”已于 1 月 18 日正式發(fā)布，可為低空飛行器的精細化空域管理及安全飛行服務保障提供支撐。

發(fā)表于：2025/1/20

航天星閃無線通信模組搭載飛行試驗獲成功

1 月 18 日消息，中國航天科技集團今日發(fā)文稱，一院萬源科技研制的 " 航天星閃 " 無線通信模組搭載飛行試驗，獲得圓滿成功，驗證了 " 航天星閃 " 在航天領域的安全可靠性和可實施性。中國航天科技集團表示，該產(chǎn)品可滿足航天領域全場景應用需求，為火箭等系統(tǒng)的單機實現(xiàn)無纜化組網(wǎng)、提升運載能力奠定技術基礎。

發(fā)表于：2025/1/20

我國加速攻關下一代北斗系統(tǒng)技術

1月19日消息，據(jù)報道，根據(jù)2024年底發(fā)布的《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)2035年前發(fā)展規(guī)劃》，2025年我國將完成下一代北斗系統(tǒng)關鍵技術攻關，2035年完成下一代北斗系統(tǒng)建設。在中國科學院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院，科研人員正在對去年剛剛發(fā)射組網(wǎng)的北斗三號的兩顆收官星進行在軌監(jiān)測。北斗三號衛(wèi)星系統(tǒng)首席總設計師林寶軍表示：我們下一代北斗的目標，其實簡單地說我們就要實現(xiàn)深空、室內(nèi)和水下的導航問題。

發(fā)表于：2025/1/20

SpaceX星艦完成第七次試飛

當?shù)貢r間16日，美國太空探索技術公司（SpaceX）新一代重型運載火箭“星艦”16日從美國得克薩斯州發(fā)射升空，進行第七次試飛。升空后不久，火箭第二級飛船與地面團隊失去聯(lián)系。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）、美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）報道，SpaceX公司隨后在社交平臺X上發(fā)布聲明稱，飛船在上升燃燒過程中發(fā)生了解體。

發(fā)表于：2025/1/17

大航躍遷輔助動力系統(tǒng)地面熱試車考核取得成功

1 月 10 日消息，上海大航躍遷航天科技有限公司今日發(fā)布消息稱，公司近日完成躍遷一號運載火箭輔助動力系統(tǒng) 100N 及 300N 兩型液體火箭發(fā)動機地面熱試車考核，試驗均取得成功。據(jù)介紹，躍遷一號運載火箭輔助動力系統(tǒng)的功能在于實現(xiàn)火箭各飛行階段箭體俯仰、偏航、滾轉等姿態(tài)的精確控制。100N 和 300N 發(fā)動機的地面熱試車全面考核了發(fā)動機各項性能及可靠性，試車程序覆蓋了額定工況穩(wěn)態(tài)長程、脈沖性能、脈沖壽命、大范圍工況拉偏等考核項目。

發(fā)表于：2025/1/10

小鵬匯天陸地航母飛行汽車計劃2026年量產(chǎn)交付

發(fā)表于：2025/1/8

美國再提禁售中國無人機

據(jù)路透社報道，當?shù)貢r間1月2日，美國商務部宣布，基于國家安全考察，就是否應禁止中國和俄羅斯生產(chǎn)的商用無人機或相關零組件進入美國市場公開征求意見。征詢程序應于今年3月4日結束。美國商務部表示，來自中國和俄羅斯的無人機，“可能使我們的對手能夠遠端訪問和操縱這些設備，進而暴露美國的敏感數(shù)據(jù)”。因此，正考慮制定新規(guī)，以國家安全問題為由，限制或禁止在美國境內(nèi)使用中國及俄羅斯生產(chǎn)的無人機。

發(fā)表于：2025/1/6

首個國產(chǎn)化低軌商業(yè)衛(wèi)星的網(wǎng)聯(lián)通信測試成功

1 月 2 日消息，上海垣信衛(wèi)星科技有限公司宣布，基于千帆星座的低軌衛(wèi)星寬帶網(wǎng)絡數(shù)據(jù) 1 月 1 日在星旅遠洋國際郵輪有限公司旗下的鼓浪嶼號郵輪上實現(xiàn)成功接入。

發(fā)表于：2025/1/3

我國首次實現(xiàn)星地激光100Gbps超高速高分辨遙感影像傳輸

12 月 28 日消息，IT之家從“吉林一號”公眾號獲悉，近期，長光衛(wèi)星技術股份有限公司（簡稱：長光衛(wèi)星）使用自主研制的車載激光通信地面站，與“吉林一號”平臺 02A02 星星載激光終端開展了國內(nèi)首次星地激光 100Gbps 超高速高分辨遙感影像傳輸試驗并取得成功。該項試驗是長光衛(wèi)星繼星地 10Gbps、星間 100Gbps 激光數(shù)傳試驗成功后的又一項重大突破，標志著我國在星間 / 星地融合構建超高速光網(wǎng)傳輸領域邁出重要一步。

發(fā)表于：2024/12/31

Counterpoint發(fā)布2023年衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)和市場概況報告

12月24日消息，根據(jù)Counterpoint最新的“2023年衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)和市場概況”報告，全球衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)連接的數(shù)量預計將從2020年的360萬個增長到2030年的4100萬個，復合年增長率為28%。盡管衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)自1990年代以來就已經(jīng)存在，但由于專有系統(tǒng)以及與硬件和數(shù)據(jù)相關的高成本，其應用仍然受到限制。然而，隨著標準化的進步，這種情況正在發(fā)生變化。 3GPPRelease17于2022年凍結，并于2024年實現(xiàn)商業(yè)化，它的推出使得支持蜂窩和衛(wèi)星連接的單一硬件解決方案成為可能。即將推出的NR-NTN標準預計將于2027年與3GPPR18和R19版本同步進入商業(yè)化階段，有望推動衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在高速和實時數(shù)據(jù)處理需求的應用領域得到更廣泛的采用。

發(fā)表于：2024/12/24

霍尼韋爾計劃分拆航空航天業(yè)務

在全球經(jīng)濟復蘇的巨大浪潮中，企業(yè)的戰(zhàn)略調整往往成為市場關注的焦點。12月16日，美國工業(yè)巨頭霍尼韋爾（Honeywell）宣布將分拆其航空航天業(yè)務，這一決定讓投資者感到了前所未有的激動和期待。這一業(yè)務板塊占霍尼韋爾總銷售額的40%，市場一時間對其未來的走向充滿了各種解讀和猜想。對此，我們有必要深入探討這個重磅消息所反映的市場趨勢及其背后的深意。

發(fā)表于：2024/12/19

Frontgrade Gaisler將打造用于太空的7nm RISC-V芯片

發(fā)表于：2024/12/18

不穩(wěn)定氣流影響下多衛(wèi)星抗干擾混合定位方法的研究

不穩(wěn)定的氣流會導致信號傳播路徑的扭曲和延遲變化，從而導致接收到的衛(wèi)星信號的延遲和失真。這將導致定位系統(tǒng)的測距和尋向誤差增大，影響定位結果的精度和準確性。因此，提出了一種新型的在不穩(wěn)定氣流影響下的多衛(wèi)星抗干擾混合定位方法。對高空不穩(wěn)定湍流數(shù)據(jù)進行預處理，快速驗證湍流數(shù)據(jù)的真實性?；趧恿渴睾愣蓸嫿鲌雒枋龇匠?。通過運用載波相位觀測和衛(wèi)星天線相位中心坐標建立多衛(wèi)星運動方程，并構建抗干擾混合定位模型。引入全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）技術，利用多顆衛(wèi)星的信號來計算接收器的位置、速度和時間，從而解決多衛(wèi)星混合抗干擾模型。實驗結果表明，對于靜態(tài)目標，該研究方法在目標方向N（北）、S（南）和E（東）的定位偏差較小；采用近地衛(wèi)星、中等高度衛(wèi)星和地球同步衛(wèi)星混合定位時，定位誤差的均方值始終低于0.002 cm。對于動態(tài)目標，該方法不受雜波干擾，能夠穩(wěn)定地定位目標。此外，所提出的方法具有更低的定位延遲和更高的定位效率。

發(fā)表于：2024/12/17

歐盟計劃斥資110億美元打造歐版星鏈

12月17日消息，歐盟承諾斥資106億歐元（約合111.3億美元）打造一套衛(wèi)星網(wǎng)絡，為歐洲提供全球互聯(lián)網(wǎng)加密連接服務，旨在推出一個本土化方案，作為埃隆·馬斯克（Elon Musk）星鏈網(wǎng)絡的替代選擇。歐盟于本周一簽署合同，正式啟動IRIS2項目。這是一個由290顆衛(wèi)星組成的多軌道網(wǎng)絡，計劃于2030年全面投入使用，服務范圍涵蓋歐洲政府、軍隊及私人客戶。然而，這一項目起步較晚，目前星鏈已部署超過6000顆衛(wèi)星，客戶遍布約100個國家。隨著各國軍方對星鏈應用表現(xiàn)出濃厚興趣，歐盟愈發(fā)擔憂過度依賴私人服務。IRIS2將通過公私合作伙伴關系實施，目標是建成一個由歐洲主導運營、可替代第三方服務商的衛(wèi)星網(wǎng)絡。

發(fā)表于：2024/12/17