• 首頁(yè)
  • 新聞
    業(yè)界動(dòng)態(tài)
    新品快遞
    高端訪談
    AET原創(chuàng)
    市場(chǎng)分析
    圖說(shuō)新聞
    會(huì)展
    專題
    期刊動(dòng)態(tài)
  • 設(shè)計(jì)資源
    設(shè)計(jì)應(yīng)用
    解決方案
    電路圖
    技術(shù)專欄
    資源下載
    PCB技術(shù)中心
    在線工具庫(kù)
  • 技術(shù)頻道
    模擬設(shè)計(jì)
    嵌入式技術(shù)
    電源技術(shù)
    可編程邏輯
    測(cè)試測(cè)量
    通信與網(wǎng)絡(luò)
  • 行業(yè)頻道
    工業(yè)自動(dòng)化
    物聯(lián)網(wǎng)
    通信網(wǎng)絡(luò)
    5G
    數(shù)據(jù)中心
    信息安全
    汽車電子
  • 大學(xué)堂
  • 期刊
  • 文獻(xiàn)檢索
期刊投稿
登錄 注冊(cè)

ADAS:市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和新興技[可編程邏輯][其他]

從上世紀(jì)50年代早期的電動(dòng)車窗到當(dāng)今最新的汽車駕駛系統(tǒng),豪華汽車所具有的高端特性隨著時(shí)間的推移最終都應(yīng)用到中端和經(jīng)濟(jì)型汽車上,成為必備的電子和電氣系統(tǒng)。最近新出現(xiàn)的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)也不例外。作為一個(gè)例子,歐洲的福特??怂蛊嚞F(xiàn)在具備了自適應(yīng)巡航控制(ACC)、自動(dòng)剎車和主動(dòng)式車道保持等功能——所有這些特性以前都專屬于豪華汽車。即使是經(jīng)濟(jì)型起亞汽車也安裝了后視攝像機(jī)。但是,隨著ADAS技術(shù)應(yīng)用到價(jià)格相對(duì)便宜的車輛上,這帶來(lái)了一個(gè)兩難的問(wèn)題:需要以非常低的價(jià)格實(shí)現(xiàn)大量的計(jì)算資源。

發(fā)表于:11/5/2012 2:23:57 PM

MEC產(chǎn)品在機(jī)場(chǎng)航顯FIDS系統(tǒng)中的應(yīng)用[其他][工業(yè)自動(dòng)化]

現(xiàn)代化國(guó)際機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)航顯系統(tǒng)(FIDS)是以控制顯示設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),以中央數(shù)據(jù)庫(kù)為核心,航班信息為龍頭,來(lái)帶動(dòng)相關(guān)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理系統(tǒng),對(duì)于工控機(jī)實(shí)現(xiàn)控制顯示設(shè)備,研祥有足夠的實(shí)力滿足實(shí)際應(yīng)用、更加人性化的設(shè)計(jì)理念滿足客戶的不同需求。

發(fā)表于:11/5/2012 11:25:37 AM

安森美半導(dǎo)體用于智能手機(jī)及平板電腦等應(yīng)用的寬帶先進(jìn)降噪SoC方案[模擬設(shè)計(jì)][其他]

隨著用戶對(duì)智能手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦等設(shè)備的語(yǔ)音清晰度及噪聲管理的期望不斷提升,尤其是在快速擴(kuò)充的VoIP市場(chǎng),設(shè)計(jì)人員面臨著極復(fù)雜的語(yǔ)音管理設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。本文將重點(diǎn)介紹安森美半導(dǎo)體針對(duì)這些應(yīng)用的BelaSigna® R262語(yǔ)音捕獲及寬帶降噪系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)方案的關(guān)鍵特性、應(yīng)用優(yōu)勢(shì)及開發(fā)支持,幫助他們?cè)O(shè)計(jì)出不論何地及怎樣通信都提供清晰語(yǔ)音的極具吸引力的設(shè)備。

發(fā)表于:11/2/2012 3:09:12 PM

ADIADN2812評(píng)估板參考設(shè)計(jì)方案[模擬設(shè)計(jì)][其他]

ADN2812是ADI公司生產(chǎn)的一款具有量化接收機(jī)功能,信號(hào)電平檢測(cè)、時(shí)鐘和數(shù)據(jù)恢復(fù)功能,連續(xù)數(shù)據(jù)率從12.3Mb/s到2.7Gb/s。ADN2812芯片在沒有外部基準(zhǔn)時(shí)鐘或編程的情況下,自動(dòng)鎖存所有數(shù)據(jù)速率。滿足所有光纖網(wǎng)絡(luò)抖動(dòng),包括抖動(dòng)轉(zhuǎn)移、抖動(dòng)生成和抖動(dòng)公差。本文主要介紹ADN2812的主要特性、方框圖及其應(yīng)用。同時(shí)介紹EVAL-ADN2812EB評(píng)估板、電路圖、材料清單和PCBLayout圖。

發(fā)表于:11/2/2012 2:35:21 PM

IntersilISL8013A3A低靜態(tài)電流1MHz高效同步降壓穩(wěn)壓器參考方案[電源技術(shù)][其他]

Intersil公司的ISL8013A是一款高效率,單片同步降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器,可提供高達(dá)3A的連續(xù)輸出電流從2.8V至5.5V的輸入電源。它采用了電流控制架構(gòu),以提供非常低的占空比工作在高頻率快速瞬態(tài)響應(yīng)和卓越的環(huán)路穩(wěn)定性。ISL8013A集成了一對(duì)低導(dǎo)通電阻的P溝道和N-通道內(nèi)部MOSFET,以最大限度地提高效率和減少外部元件數(shù)量。

發(fā)表于:11/2/2012 2:26:11 PM

ADI具有輸入過(guò)壓保護(hù)的高端電流檢測(cè)電路[模擬設(shè)計(jì)][其他]

發(fā)生瞬變后,或者連接、斷開或關(guān)斷監(jiān)控電路時(shí),高端電流監(jiān)控器可能遇到過(guò)壓情況。圖所示電路使用具有過(guò)壓保護(hù)功能、作為差動(dòng)放大器連接的ADA4096-2運(yùn)算放大器來(lái)監(jiān)控高端電流。ADA4096-2具有輸入過(guò)壓保護(hù)功能,對(duì)于高于32V及低于供電軌的電壓,不會(huì)發(fā)生反相或閂鎖。

發(fā)表于:11/2/2012 2:25:21 PM

AKMAK4688集成2路ADC及DCA的24位立體聲音頻CODEC設(shè)計(jì)方案[模擬設(shè)計(jì)][其他]

AKM公司的AK4688是一款立體聲音頻CODEC。內(nèi)嵌支持異步操作的24位ADC和DAC輸入/輸出數(shù)據(jù)接口,通過(guò)外部電阻調(diào)節(jié)預(yù)放大器的輸入范圍來(lái)支持線路輸入。內(nèi)部集成一個(gè)電荷泵,通過(guò)3.3V單電源供電,獲得一個(gè)對(duì)地2Vrms電源,以減少外部交流耦合電容及抑制電路。

發(fā)表于:11/2/2012 12:00:00 AM

OnSemiNCP127119V,3.0A通用AC-DC適配器設(shè)計(jì)方案[電源技術(shù)][其他]

OnSemi公司的NCP1271是一款最新的固定頻率電流模式PWM開關(guān)控制器,具有為低級(jí)聲頻噪聲提供可調(diào)節(jié)的Soft-Skip待機(jī)操作模式,為節(jié)省待機(jī)功耗內(nèi)部集成高壓?jiǎn)?dòng),過(guò)載故障檢測(cè)定時(shí)器,內(nèi)部鎖保護(hù)功能特性。本文首先介紹NCP1271、基本特性、內(nèi)部框圖及應(yīng)用領(lǐng)域,并給出相應(yīng)設(shè)計(jì)方案的設(shè)計(jì)原理圖、元器件列表及PCB元件布局圖。

發(fā)表于:11/2/2012 12:00:00 AM

多核軟件開發(fā)套件[嵌入式技術(shù)][其他]

德州儀器(TI) 對(duì)多核DSP 編程模型思路非常全面,已經(jīng)開發(fā)出一系列能夠在TI 多核DSP 平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)快速開發(fā)的可擴(kuò)展工具與軟件。本文主要介紹TI 多核軟件開發(fā)套件(MCSDK),具體內(nèi)容涵蓋對(duì)各種可用軟件套件以及實(shí)用程序及工具鏈的概述,可為編程人員開發(fā)Linux 等高級(jí)操作系統(tǒng)以及實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)SYS/BIOS 助一臂之力。

發(fā)表于:11/1/2012 3:23:09 PM

Qi 標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線充電配件一點(diǎn)通[其他][消費(fèi)電子]

自Qi 標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)以后,無(wú)線充電配件產(chǎn)品便可以利用這種行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn),在無(wú)需基站(無(wú)線充電發(fā)送器)的情況下為移動(dòng)設(shè)備無(wú)線充電。一種常用方法是向消費(fèi)者提供一種無(wú)線充電保護(hù)殼、后蓋、電池組或者保護(hù)套,在其配件中放入接收機(jī)線圈和電子組件。本文將為您說(shuō)明這類配件的系統(tǒng)級(jí)要求,重點(diǎn)介紹配件產(chǎn)品和主移動(dòng)設(shè)備之間的接口。我們還將從兩個(gè)方面討論組件選擇,同時(shí)探討配件產(chǎn)品和主移動(dòng)設(shè)備之間引腳數(shù)目接口的利弊權(quán)衡過(guò)程。

發(fā)表于:10/31/2012 10:18:10 AM

  • ?
  • …
  • 300
  • 301
  • 302
  • 303
  • 304
  • 305
  • 306
  • 307
  • 308
  • 309
  • …
  • ?

活動(dòng)

MORE
  • 【技術(shù)沙龍】聚焦數(shù)據(jù)資產(chǎn)——從技術(shù)治理到價(jià)值變現(xiàn)
  • 【熱門活動(dòng)】2025中國(guó)西部微波射頻技術(shù)研討會(huì)
  • 【熱門活動(dòng)】2025年數(shù)據(jù)要素治理學(xué)術(shù)研討會(huì)
  • 【技術(shù)沙龍】網(wǎng)絡(luò)安全+DeepSeek
  • 【熱門活動(dòng)】2025年NI測(cè)試測(cè)量技術(shù)研討會(huì)

高層說(shuō)

MORE
  • RISC-V國(guó)際基金會(huì)CEO:中國(guó)會(huì)員發(fā)揮了關(guān)鍵作用
    RISC-V國(guó)際基金會(huì)CEO:中國(guó)會(huì)員發(fā)揮了關(guān)鍵作用
  • 利用人工智能提升車間生產(chǎn)效率
    利用人工智能提升車間生產(chǎn)效率
  • 推動(dòng)制造業(yè)智能化變革的實(shí)踐者——張野的創(chuàng)新之路
    推動(dòng)制造業(yè)智能化變革的實(shí)踐者——張野的創(chuàng)新之路
  • 重新思考數(shù)據(jù)中心架構(gòu),推進(jìn)AI的規(guī)?;涞?>
                        </a>
                    </div>
                    <div   id= 重新思考數(shù)據(jù)中心架構(gòu),推進(jìn)AI的規(guī)?;涞?
  • AI智能體的興起讓數(shù)據(jù)隱私的重要性日益凸顯
    AI智能體的興起讓數(shù)據(jù)隱私的重要性日益凸顯
  • 網(wǎng)站相關(guān)
  • 關(guān)于我們
  • 聯(lián)系我們
  • 投稿須知
  • 廣告及服務(wù)
  • 內(nèi)容許可
  • 廣告服務(wù)
  • 雜志訂閱
  • 會(huì)員與積分
  • 積分商城
  • 會(huì)員等級(jí)
  • 會(huì)員積分
  • VIP會(huì)員
  • 關(guān)注我們

Copyright ? 2005-2024 華北計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工程研究所版權(quán)所有 京ICP備10017138號(hào)-2

感谢您访问我们的网站,您可能还对以下资源感兴趣:

欧美色综合二区