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強化DPD演算性能,SoC FPGA提升蜂窩網(wǎng)絡設備集成度[可編程邏輯][其他]

蜂窩網(wǎng)絡業(yè)者設法通過全新傳輸接口、傳輸頻率、更高帶寬以及增加天線的數(shù)量和更多無線基站提升網(wǎng)絡密度,因此需要大幅降低設備的成本。另外,這些業(yè)者為降低營運成本,也需要更高運作效率和網(wǎng)絡集成度的設備。無線

發(fā)表于:2013/11/15 0:00:00

當機器人遇上MCU ——飛思卡爾Kinetis E系列與機器人設計研發(fā)相得益彰[嵌入式技術(shù)][其他]

機器人內(nèi)部架構(gòu)的一個核心之一就是微控制器(MCU),MCU的種類千差萬別,機器人的研發(fā)人員也在不斷評估各種新MCU,以找到一個更合適的。飛思卡爾在今年8月最新推出的業(yè)界首款基于ARM Cortex-M0+處理器的5 V Kinetis E系列微控制器就是一個不錯的選擇。

發(fā)表于:2013/11/12 11:20:28

多核處理器帶來醫(yī)學成像創(chuàng)新[嵌入式技術(shù)][其他]

介紹了多核數(shù)字信號處理器(DSP)相較于傳統(tǒng)處理器的優(yōu)勢、具體應用、解決方案,以及如何滿足便攜式醫(yī)學成像設備在靈活性、可擴展性以及功率效率方面的要求。

發(fā)表于:2013/11/11 10:26:16

24位Σ-Δ ADC簡化ECG/EKG模擬前端設計[其他][醫(yī)療電子]

介紹了心電圖(ECG)的基本工作原理,討論了干擾ECG信號的因素,以及提高可靠性、實現(xiàn)高精度電氣特性的難點。業(yè)內(nèi)標準的ECG架構(gòu)是采用模擬前端和ADC組合而成的解決方案。MAX11040K同步采樣Σ-Δ型ADC提供了一個引人注目的亮點,即其高度集成的解決方案省去了AFE,節(jié)省空間的同時降低了系統(tǒng)成本。

發(fā)表于:2013/11/11 10:25:59

西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)醫(yī)治上汽“心病”[其他][工業(yè)自動化]

西門子的全新理念--全集成驅(qū)動系統(tǒng),順勢而生,引領(lǐng)時代變革,可顯著提高生產(chǎn)率,推進節(jié)能降耗的步伐。上海汽輪機廠沿用40年的轉(zhuǎn)子動平衡試車系統(tǒng)漸顯“廉頗老矣”,上汽下定決心對其進行徹底改造。通過采用西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng),不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成了改造,還大幅降低了能耗,節(jié)能率超過90%。

發(fā)表于:2013/10/31 16:46:30

淺談人機交互界面和工業(yè)智能化的關(guān)系[其他][工業(yè)自動化]

隨著計算機以及控制技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的工業(yè)控制技術(shù)已經(jīng)逐漸地被智能控制技術(shù)所替代,智能化工業(yè)控制系統(tǒng)的發(fā)展為工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展提供了最強的技術(shù)保證,是推動企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的有效途徑。中國是全球人機界面需求量最大的市場,但卻不是全球人機界面產(chǎn)品銷售額最高的市場。國內(nèi)的自動化產(chǎn)業(yè),一些原本不用人機界面的行業(yè),也開始使用人機界面了,這說明人機界面已經(jīng)成為客戶體驗的不可缺少的一部分,人機界面的用戶界面能更好地反映出設備和流程的狀態(tài),并通過視覺和觸摸的效果,帶給客戶更直觀的感受。

發(fā)表于:2013/10/31 15:39:05

CirrusCS53L30高性能低功耗音頻系統(tǒng)解決方案[通信與網(wǎng)絡][其他]

Cirrus公司的CS53L30是高性能低功耗四路ADC,其ADC輸入具有多種模式如模擬或數(shù)字麥克風或線路輸入,差分,假差分或單端輸入,數(shù)字處理特性包括音量控制,靜音,可編程高通濾波器和兩個數(shù)字麥克風接口等.主要用在語音識別系統(tǒng),高端電話系統(tǒng),錄音機,數(shù)碼相機和攝像機.本文介紹了CS53L30主要特性,框圖,模擬和數(shù)字麥克風連接圖,以及評估板CBD53L30主要特性,框圖,電路圖和PCB元件布局圖.

發(fā)表于:2013/10/29 15:06:33

使用TI的Vision AccelerationPac,實現(xiàn)汽車可視探測[嵌入式技術(shù)][其他]

高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是朝著完全自主駕駛汽車的目標邁出的關(guān)鍵性一步。ADAS系統(tǒng)包括但不限于自適應巡航控制、車道保持輔助、盲點探測、車道偏離警告、碰撞警告系統(tǒng)、智能速度自適應、交通標志識別、行人保護與物體探測、自適應燈光控制和自動泊車輔助系統(tǒng)。

發(fā)表于:2013/10/28 15:32:10

使用賽靈思Vivado設計套件的九大理由[可編程邏輯][其他]

您的開發(fā)團隊是否需要在極短的時間內(nèi)打造出既復雜又富有競爭力的新一代系統(tǒng)?賽靈思All Programmable器件可助您一臂之力,它相對傳統(tǒng)可編程邏輯和I/O,新增了軟件可編程ARM®處理系統(tǒng)、可編程模擬混合信號(AMS)子系統(tǒng)和不斷豐富的高復雜度的IP,支持開發(fā)團隊突破原有的種種設計限制。賽靈思有多種All Programmable器件可供用戶選擇,構(gòu)成這些器件的各種硅片組合使用賽靈思獨特的高性能3D堆疊硅片互聯(lián)技術(shù)彼此互聯(lián)。這些領(lǐng)先一代的All Programmable器件為用戶提供的功能,遠超常規(guī)可編程邏輯所能及,為用戶開啟了一個全面可編程系統(tǒng)集成的新時代。

發(fā)表于:2013/10/24 13:51:28

Freescale i.MX6 SoloLiteSABRE汽車娛樂解決方案[嵌入式技術(shù)][其他]

Freescale公司的i.MX6SoloLite是用于消費類電子的多媒體應用處理器,采用單個ARM®Cortex®-A9MPCore多核處理器,工作頻率高達1GHz,集成了2D圖像處理器和電源管理,提供32位DDR3-800存儲器接口以及連接外設的接口如WLAN,藍牙,GPS,硬盤驅(qū)動,顯示器和照相機傳感器等.主要應用在汽車,娛樂,PND,消費電子,電子閱讀器,多媒體手機,游戲機和醫(yī)療電子于工業(yè).本文介紹了i.MX6SoloLite處理器主要特性,框圖,汽車娛樂系統(tǒng)SABRE平

發(fā)表于:2013/10/14 14:49:47

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