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新一代安全儲(chǔ)存架構(gòu)將提供最佳解決方案[電子元件][通信網(wǎng)絡(luò)]

隨著半導(dǎo)體制程不斷發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員受益良多,但這卻為應(yīng)用處理器用戶帶來(lái)一個(gè)難題——用戶需要對(duì)其設(shè)備及收發(fā)的數(shù)據(jù)進(jìn)行高度安全保護(hù)。因?yàn)樯a(chǎn)應(yīng)用處理器所采用的CMOS制程,與儲(chǔ)存啟動(dòng)碼、應(yīng)用程序代碼、以及敏感數(shù)據(jù)的非揮發(fā)性芯片內(nèi)建NOR Flash使用的制造技術(shù)之間差異越來(lái)越大。

發(fā)表于:7/21/2020 11:00:00 AM

基于C8051F和Zigbee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)解決方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][汽車(chē)電子]

汽車(chē)試驗(yàn)是發(fā)現(xiàn)汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中各種問(wèn)題的重要手段,依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果能對(duì)汽車(chē)各種性能做出客觀的評(píng)價(jià)。作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)工程之一,汽車(chē)試驗(yàn)在汽車(chē)工業(yè)的整體發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。汽車(chē)性能測(cè)試系統(tǒng)是汽車(chē)試驗(yàn)工程的關(guān)鍵組成部分,它是由若干相互聯(lián)系、相互作用的傳感器和儀器設(shè)備等元件,為實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)各項(xiàng)性能的測(cè)試而組成的有機(jī)整體,汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)的性能往往對(duì)整個(gè)汽車(chē)試驗(yàn)的效用產(chǎn)生重要影響。

發(fā)表于:7/18/2020 10:23:00 AM

怎么看待汽車(chē)電子車(chē)載48V技術(shù)方案[模擬設(shè)計(jì)][汽車(chē)電子]

車(chē)載48V技術(shù)具有一些獨(dú)到的優(yōu)勢(shì):有助于降低整體油耗,減少環(huán)境危害,甚至能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。該技術(shù)的核心元件是一個(gè)強(qiáng)大的降壓式 (buck-boost) 轉(zhuǎn)換器,而TDK集團(tuán)為該轉(zhuǎn)換器提供關(guān)鍵的無(wú)源元件: 功率電感器和鋁電解電容器。

發(fā)表于:7/18/2020 9:52:30 AM

現(xiàn)場(chǎng)總線知多少,現(xiàn)場(chǎng)總線運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)用介紹[模擬設(shè)計(jì)][其他]

現(xiàn)場(chǎng)總線的應(yīng)用正逐步增多,一定層面上反映出現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的重要性。為進(jìn)一步增進(jìn)大家對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線的認(rèn)識(shí),將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的典型應(yīng)用加以介紹。

發(fā)表于:7/18/2020 9:18:14 AM

提升現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),基于ARM920T現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)介紹[模擬設(shè)計(jì)][其他]

現(xiàn)場(chǎng)總線已不是新的技術(shù),在實(shí)際中,現(xiàn)場(chǎng)總線得到諸多應(yīng)用。缺乏現(xiàn)場(chǎng)總線,很多應(yīng)用無(wú)法得以實(shí)現(xiàn)。為增進(jìn)大家對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)基于ARM920T的現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)加以介紹。

發(fā)表于:7/18/2020 9:08:47 AM

工業(yè)以太網(wǎng)、現(xiàn)場(chǎng)總線介紹[模擬設(shè)計(jì)][其他]

現(xiàn)場(chǎng)總線已然必不可少,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)總線的接納度和使用范圍正諸多增大。因此對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)總線,大家應(yīng)當(dāng)有所了解。為增進(jìn)大家對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線以及工業(yè)以太網(wǎng)加以介紹。

發(fā)表于:7/18/2020 8:53:00 AM

工業(yè)自動(dòng)化組成剖析(三),工業(yè)自動(dòng)化之紅外傳感器、磁光效應(yīng)傳感器介紹[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動(dòng)化]

工業(yè)自動(dòng)化正逐步發(fā)展,工業(yè)自動(dòng)化的成熟程度代表了工業(yè)水平。對(duì)于工業(yè)自動(dòng)化,小編于前文有所介紹??催^(guò)前文的朋友,對(duì)工業(yè)自動(dòng)化或多或少有所了解。為進(jìn)一步增加大家對(duì)工業(yè)自動(dòng)化的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)工業(yè)自動(dòng)化的紅外傳感器和磁光效應(yīng)傳感器予以介紹。

發(fā)表于:7/18/2020 8:42:08 AM

工業(yè)自動(dòng)化組成剖析(二),工業(yè)自動(dòng)化之仿生傳感器、電磁傳感器介紹[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動(dòng)化]

工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展速度正逐步增快,諸多企業(yè)正一步步提供工業(yè)自動(dòng)化程度。隨著社會(huì)發(fā)展,工業(yè)自動(dòng)化正成為工業(yè)必要。因此對(duì)于工業(yè)自動(dòng)化,大家應(yīng)當(dāng)有所了解。為增進(jìn)大家對(duì)工業(yè)自動(dòng)化的了解,下面內(nèi)容將對(duì)工業(yè)自動(dòng)化的仿生傳感器和電磁傳感器進(jìn)行介紹。

發(fā)表于:7/18/2020 8:35:39 AM

工業(yè)自動(dòng)化組成剖析(一),工業(yè)自動(dòng)化之光纖傳感器介紹[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動(dòng)化]

工業(yè)自動(dòng)化是不可阻擋的趨勢(shì),工業(yè)自動(dòng)化在工業(yè)中所占比重也越來(lái)越大。對(duì)于工業(yè)自動(dòng)化,我們應(yīng)當(dāng)有所了解。工業(yè)自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn),與各類傳感器無(wú)法脫離關(guān)系。若想增加對(duì)工業(yè)自動(dòng)化的認(rèn)識(shí),必定要了解工業(yè)自動(dòng)化的組成部件。

發(fā)表于:7/18/2020 8:23:14 AM

5分鐘吃透可編程控制器,可編程控制器基本知識(shí)介紹[模擬設(shè)計(jì)][消費(fèi)電子]

可編程控制器的應(yīng)用逐漸增多,大家對(duì)于可編程控制器或多或少有所了解。為進(jìn)一步增進(jìn)大家對(duì)可編程控制器的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)可編程控制器發(fā)展歷程、可編程控制器CPU構(gòu)成等諸多PLC基礎(chǔ)知識(shí)予以介紹。

發(fā)表于:7/18/2020 8:11:29 AM

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