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RFID技術(shù)性能特點(diǎn)[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

　　1.快速掃描。RFID辨識(shí)器可同時(shí)辨識(shí)讀取數(shù)個(gè)RFID標(biāo)簽。　　2.體積小型化、形狀多樣化。RFID在讀取上并不受尺寸大小與形狀限制，不需為了讀取精確度而配合紙張的固定尺寸和印刷品質(zhì)。此外，RFID標(biāo)簽更可往小型化與多樣形態(tài)發(fā)展，以應(yīng)用于不同產(chǎn)品。

發(fā)表于：1/26/2014

智能電網(wǎng)潤(rùn)和變電站輔助設(shè)備監(jiān)控方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

　　隨著變電站無(wú)人值班應(yīng)用和推廣，及不斷深化發(fā)展的趨勢(shì)，變電站各種設(shè)備的集中監(jiān)控變得越來(lái)越重要。本方案通過(guò)建設(shè)統(tǒng)一監(jiān)測(cè)平臺(tái)將變電站各種輔助設(shè)備的運(yùn)行狀況、設(shè)備的主要狀態(tài)和參數(shù)等實(shí)時(shí)信息，異常情況下清晰準(zhǔn)確的告警信息提供給監(jiān)測(cè)中心的運(yùn)行維護(hù)人員，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理異常情況，為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供保障數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：1/26/2014

信息系統(tǒng)領(lǐng)域需求庫(kù)描述模式[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

隨著社會(huì)分工越來(lái)越細(xì)，面向信息系統(tǒng)軟件研發(fā)的企業(yè)和部門越來(lái)越多地專注于特定領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)，并在企業(yè)和部門資產(chǎn)庫(kù)中積累了大量的基于單個(gè)項(xiàng)目的軟件需求。目前，這些需求像一個(gè)個(gè)孤立的“煙囪”，很難用于相同領(lǐng)域后續(xù)項(xiàng)目的開發(fā)，造成了企業(yè)財(cái)富和成果的大量浪費(fèi)。分析了領(lǐng)域需求與項(xiàng)目需求的關(guān)系，描述了領(lǐng)域需求庫(kù)的構(gòu)成與建立過(guò)程、領(lǐng)域需求庫(kù)管理方法,用于指導(dǎo)系統(tǒng)化軟件需求復(fù)用，為企業(yè)領(lǐng)域工程工作的開展和研究奠定基礎(chǔ)。

發(fā)表于：1/26/2014

基于JAVA的仿QQ聊天系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他]

以JAVA技術(shù)為核心，利用計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)通信機(jī)制原理(例如TCP/IP協(xié)議、客戶端/服務(wù)器端模式（C/S模式)、網(wǎng)絡(luò)編程設(shè)計(jì)方法等)完成了一款適合局域網(wǎng)的仿QQ聊天系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由一個(gè)聊天服務(wù)器端程序和一個(gè)聊天客戶端程序兩塊組成。前者通過(guò)Socket套接字建立服務(wù)器，服務(wù)器能讀取、轉(zhuǎn)發(fā)客戶端發(fā)來(lái)的信息，并能刷新用戶列表；后者通過(guò)與服務(wù)器建立連接來(lái)進(jìn)行客戶端與客戶端的信息交流。經(jīng)測(cè)試，系統(tǒng)工作性能穩(wěn)定，基本能達(dá)到聊天功能，并實(shí)現(xiàn)了部分附加功能。

發(fā)表于：1/26/2014

抄表無(wú)線傳輸應(yīng)用方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

　　隨著社會(huì)的發(fā)展，各種管網(wǎng)(熱、水、電、油、煤氣等)越來(lái)越多，管網(wǎng)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)的采集和及時(shí)傳輸是管網(wǎng)穩(wěn)定、可靠運(yùn)行的保證，要求計(jì)算機(jī)管網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須能夠在較低費(fèi)用的前提下提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。然而，在使用的過(guò)程中，傳統(tǒng)有線、無(wú)線的管網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的不足之處逐漸凸現(xiàn)出來(lái)。采用電話線傳輸數(shù)據(jù)，不能保證實(shí)時(shí)性;采用無(wú)線電臺(tái)，解決誤碼率和波特率的矛盾尤其抗干擾是一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題;采用專線電路，不可能對(duì)所有大面積分散的數(shù)據(jù)采集子站進(jìn)行專線鋪設(shè)，更不能承擔(dān)高昂的運(yùn)行費(fèi)用。

發(fā)表于：1/26/2014

企業(yè)大數(shù)據(jù)管理解決方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

大數(shù)據(jù)的應(yīng)用方興未艾,根據(jù)國(guó)內(nèi)企業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景,給出了企業(yè)大數(shù)據(jù)管理解決方案。此方案還為數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理打下了基礎(chǔ)。

發(fā)表于：1/26/2014

基于RFID的ETC系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

　1RFID簡(jiǎn)介　　無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency Identification，RFID)是20世紀(jì)90年代開始興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。該技術(shù)是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，其基本原理是利用射頻信號(hào)和空間耦合(電感或電磁耦合)傳輸特性實(shí)現(xiàn)對(duì)被識(shí)別物體的自動(dòng)識(shí)別。其核心技術(shù)包括無(wú)線電射頻、計(jì)算機(jī)軟件硬件、編碼學(xué)和芯片加工技術(shù)等多種現(xiàn)代高新科學(xué)技術(shù)，是多種跨門類科學(xué)技術(shù)的綜合體。被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸控制管理等眾多領(lǐng)域。

發(fā)表于：1/26/2014

手機(jī)銀行業(yè)務(wù)的安全問(wèn)題研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

隨著移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的來(lái)臨，手機(jī)銀行業(yè)務(wù)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，對(duì)手機(jī)銀行安全性的擔(dān)憂也在不斷升溫。概述了手機(jī)銀行業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)，分析了現(xiàn)有手機(jī)銀行的風(fēng)險(xiǎn)防范措施及存在的不足，提出了基于安全加密金融卡的安全解決方案，對(duì)手機(jī)銀行業(yè)務(wù)的發(fā)展以及國(guó)家金融安全穩(wěn)定具有重要意義。

發(fā)表于：1/26/2014

基于RFID技術(shù)單通道雙向門禁系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

　　危險(xiǎn)工作場(chǎng)所需要對(duì)當(dāng)前進(jìn)出人員進(jìn)行嚴(yán)格的管理?；赗FID技術(shù)單通道雙向門禁系統(tǒng)利用RFID技術(shù)非接觸式無(wú)線識(shí)別的特點(diǎn)，通過(guò)對(duì)人員佩戴的無(wú)源電子標(biāo)簽進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，獲取當(dāng)前的人員信息，判斷其合法性和計(jì)算當(dāng)前區(qū)域內(nèi)的人數(shù)決定是否開啟道閥或者超員報(bào)警，從而達(dá)到對(duì)危險(xiǎn)工作場(chǎng)所人員的嚴(yán)格定員管理。本設(shè)計(jì)給出了系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)，并應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中，取到了良好的效果。

發(fā)表于：1/26/2014

智慧城市中的智能交通系統(tǒng)構(gòu)建[其他][汽車電子]

交通系統(tǒng)在城市的發(fā)展中具有舉足輕重的作用，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快和居民生活水平的提高，城市人口數(shù)量迅速增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車數(shù)量越來(lái)越多，因此交通阻塞、交通事故、能源消費(fèi)和環(huán)境污染等社會(huì)問(wèn)題日趨惡化，交通阻塞造成的經(jīng)濟(jì)損失巨大，這已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。從美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的長(zhǎng)期實(shí)踐可以證明，僅依靠修建道路、擴(kuò)大道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模等傳統(tǒng)方法來(lái)緩解日益增長(zhǎng)的交通需求，很難適應(yīng)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求，最好的解決方法是建立城市的智能交通系統(tǒng)。

發(fā)表于：1/26/2014

智能交通電子警察無(wú)線傳輸系統(tǒng)方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

　　方案概述：　　城市道路交通安全是城市公共交通安全的重要分支，隨著機(jī)動(dòng)車輛大規(guī)模普及應(yīng)用，各種與機(jī)動(dòng)車有關(guān)的違法事件開始滋生蔓延，由此衍生的道路交通安全問(wèn)題日益成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)重要制約因素。收集、統(tǒng)計(jì)和分析道路交通事故，發(fā)現(xiàn)大部分交通事故都是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車違章行駛而引起，尤其在交叉路口或路段上機(jī)動(dòng)車闖紅燈造成的事故所占比例最大。建設(shè)闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)，對(duì)機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為進(jìn)行不間斷自動(dòng)檢測(cè)和記錄，通過(guò)立法對(duì)機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為進(jìn)行處罰，是遏制機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為的重要手段，進(jìn)而改善城市道路交通環(huán)境，提升公眾出行安全系數(shù)。

發(fā)表于：1/26/2014

基于Zigbee技術(shù)的家用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)設(shè)計(jì)方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

　　隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)的發(fā)展和人們物質(zhì)生活水平的提高，家居智能化的研究成為國(guó)內(nèi)外的一個(gè)研究熱點(diǎn)，與此同時(shí)，隨著我國(guó)老齡化社會(huì)的加劇，通過(guò)易組織，低成本，高效率的家庭智能化網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的家庭監(jiān)護(hù)，對(duì)提高人們生活質(zhì)量，減少醫(yī)療費(fèi)用也具有重要意義，為此，提出了基于共享控制的家庭監(jiān)護(hù)系統(tǒng)。

發(fā)表于：1/26/2014

GPS船舶試航數(shù)據(jù)提取與存儲(chǔ)系統(tǒng)的開發(fā)[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

為了提高船舶試航測(cè)試系統(tǒng)定位數(shù)據(jù)的精確性與可靠性，同時(shí)適應(yīng)現(xiàn)代試航測(cè)試系統(tǒng)的整體性能要求，開發(fā)了一種基于GPS的船舶試航數(shù)據(jù)提取與存儲(chǔ)系統(tǒng)。建立了總體架構(gòu)，提出了基于多線程的GPS串口通信和SQL數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)處理改進(jìn)技術(shù)，開發(fā)了軟件系統(tǒng)。通過(guò)測(cè)試，證明新技術(shù)在提高試航定位數(shù)據(jù)性能方面效果顯著，同時(shí)精度符合實(shí)際需求。

發(fā)表于：1/26/2014

Openstack云環(huán)境中KVM虛擬機(jī)性能分析[嵌入式技術(shù)][其他]

在openstack云環(huán)境下通過(guò)對(duì)網(wǎng)卡I/O、處理器、內(nèi)存和磁盤I/O幾個(gè)方面進(jìn)行對(duì)比分析，比較了KVM虛擬機(jī)和物理機(jī)的性能差距。最后根據(jù)分析結(jié)果得出了KVM虛擬機(jī)更適合于網(wǎng)絡(luò)I/O、內(nèi)存和處理器密集型任務(wù)，而不適合磁盤I/O密集型任務(wù)的結(jié)論，并發(fā)現(xiàn)隨著虛擬機(jī)數(shù)量的增加網(wǎng)卡I/O和磁盤I/O的性能呈直線下降。

發(fā)表于：1/24/2014

物聯(lián)網(wǎng)起飛低功耗類比IC助臂無(wú)線傳感[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

未來(lái)六年內(nèi)，物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）可帶動(dòng)市場(chǎng)大量布署遠(yuǎn)端與無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)。Gartner認(rèn)為，到了2020年，全球裝設(shè)完畢并進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的傳感器節(jié)點(diǎn)數(shù)量將上看300 億。很多遠(yuǎn)端傳感器節(jié)點(diǎn)都能支援工業(yè)應(yīng)用，如工廠自動(dòng)化、智能建筑、運(yùn)輸交通系統(tǒng)等，必須經(jīng)年仰賴電池或能源采集系統(tǒng)所供應(yīng)的少許電力運(yùn)作。

發(fā)表于：1/24/2014