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防水紅外觸摸屏[嵌入式技術(shù)][消費(fèi)電子]

防水性紅外觸摸屏的原理也是利用X，Y方向上密布的紅外線矩陣來(lái)檢測(cè)并定位用戶的觸摸。紅外觸摸屏在顯示器的前面安裝一個(gè)電路板外框，電路板在屏幕四邊排布紅外線發(fā)射管和紅外接收管，一一對(duì)應(yīng)成橫豎交叉的紅外矩陣。

發(fā)表于：11/5/2015

觸摸屏的發(fā)展趨勢(shì)[嵌入式技術(shù)][消費(fèi)電子]

觸摸屏經(jīng)歷了從低檔向高檔的發(fā)展歷程，從紅外式觸摸屏、四線電阻式觸摸屏到電容式觸摸屏，現(xiàn)在又發(fā)展到五線式電阻觸摸屏、表面聲波式觸摸屏，性能越來(lái)越可靠，技術(shù)越來(lái)越成熟。而且隨著各行業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)的不同，LCD平板顯示技術(shù)的發(fā)展，使得紅外式觸摸屏的優(yōu)勢(shì)凸顯出來(lái)，金融、證券等行業(yè)的用戶對(duì)此青睞有加。

發(fā)表于：11/5/2015

表面聲波觸摸屏[嵌入式技術(shù)][消費(fèi)電子]

表面聲波是超聲波的一種，他是在介質(zhì)（玻璃或金屬等剛性材料）表面淺層傳播的機(jī)械能量波。通過(guò)楔形三角基座（根據(jù)表面波的波長(zhǎng)嚴(yán)格計(jì)算），可以做到定向、小角度的表面聲波能量發(fā)射，如圖。

發(fā)表于：11/5/2015

電容的串并聯(lián)計(jì)算方法[電源技術(shù)][汽車電子]

電容串聯(lián)后容量是減小了，但是這樣可以增加他的耐壓值。計(jì)算公式是：C1*C2/(C1+C2) 電容并聯(lián)后容量是增大了，并聯(lián)耐壓數(shù)值按最小的計(jì)算。計(jì)算公式是：C1+C2

發(fā)表于：11/5/2015

基于互聯(lián)與認(rèn)證的無(wú)線路由器關(guān)鍵技術(shù)[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

針對(duì)當(dāng)前移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對(duì)低成本、全覆蓋和實(shí)時(shí)訪問(wèn)Internet的要求，分析當(dāng)前無(wú)線接入網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)，提出了采用用戶自主構(gòu)建基于互聯(lián)與認(rèn)證的WLAN的技術(shù)方案和關(guān)鍵技術(shù)，可以滿足智能移動(dòng)終端的快速發(fā)展及對(duì)聯(lián)網(wǎng)的需要，同時(shí)可以避免無(wú)線熱點(diǎn)重復(fù)建設(shè)和保證用戶富裕帶寬的收益性，降低網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)資源有效利用。

發(fā)表于：11/4/2015

基于多接口狀態(tài)字的VANET信道接入算法研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][汽車電子]

為了實(shí)現(xiàn)多接口車載自組織網(wǎng)絡(luò)（VANET）車輛節(jié)點(diǎn)合理高效的信道接入，提出了一種基于車輛節(jié)點(diǎn)多接口狀態(tài)字的時(shí)分競(jìng)爭(zhēng)信道接入算法。根據(jù)車輛節(jié)點(diǎn)的多接口狀態(tài)字給出了時(shí)隙劃分的方法與競(jìng)爭(zhēng)退避機(jī)制原則，通過(guò)綜合考慮競(jìng)爭(zhēng)類技術(shù)與時(shí)分多址技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，有效解決了信道公平接入的問(wèn)題。通過(guò)軟件仿真比較可以看出，該算法實(shí)現(xiàn)了信道的合理接入，減小了平均端到端時(shí)延，增加了網(wǎng)絡(luò)平均吞吐量，顯著提高了多接口VANET的網(wǎng)絡(luò)性能。

發(fā)表于：11/4/2015

多頻段圓極化微帶天線的設(shè)計(jì)[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

設(shè)計(jì)了一款應(yīng)用于導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的多頻段圓極化微帶天線。天線采用復(fù)合左右手傳輸線移相器作為饋電網(wǎng)絡(luò)，展寬阻抗帶寬并且實(shí)現(xiàn)了良好的右旋圓極化輻射。該天線工作在導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)GPS、BDS-2和GLONASS工作波段。采用Ansoft HFSS 13.0軟件仿真，仿真結(jié)果表明該天線能夠滿足導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)的要求。該天線具有結(jié)構(gòu)緊湊、頻帶寬、體積小、易于加工等特點(diǎn)。

發(fā)表于：11/4/2015

基于DSP/BIOS的視頻圖像復(fù)原系統(tǒng)設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

基于TI公司高性能Davinci系列TMS320DM6437芯片構(gòu)建了一個(gè)集視頻采集、退化仿真及復(fù)原的實(shí)時(shí)視頻圖像復(fù)原系統(tǒng)。首先，在VC平臺(tái)上模擬了圖像退化及復(fù)原算法；然后，在TMS320DM6437的平臺(tái)上對(duì)算法進(jìn)行了移植；最后，在DSP/BIOS實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)中對(duì)算法進(jìn)行優(yōu)化，并加入人機(jī)交互。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)能夠有效實(shí)現(xiàn)視頻圖像的復(fù)原，并且具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)，人機(jī)交互良好的特點(diǎn)。

發(fā)表于：11/4/2015

改進(jìn)SURF算法的圖像拼接算法研究[嵌入式技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

針對(duì)目前圖像拼接算法存在對(duì)于圖像配準(zhǔn)過(guò)程中對(duì)應(yīng)特征點(diǎn)對(duì)難以準(zhǔn)確匹配的問(wèn)題，提出了一個(gè)通過(guò)改進(jìn)的SURF算法提取圖像特征點(diǎn)，然后對(duì)得到的特征點(diǎn)進(jìn)行描述，利用快速RANSAC算法配準(zhǔn)圖像，最后采用像素加權(quán)的方法進(jìn)行圖像融合。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，提出的改進(jìn)SURF方法有效地提高了特征點(diǎn)提取的準(zhǔn)確性，去除了錯(cuò)誤的匹配點(diǎn)對(duì)，將整個(gè)拼接過(guò)程的效率從之前的13.03對(duì)/秒提升到15.20對(duì)/秒。

發(fā)表于：11/4/2015

基于塊均值的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)系統(tǒng)[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

構(gòu)建了基于FPGA的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)包括視頻數(shù)據(jù)的采集、緩存、顯示、色彩空間轉(zhuǎn)換及運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)等模塊。運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)采用基于塊均值的幀間差分法，這種方法有效地減少了需要存儲(chǔ)和運(yùn)算的數(shù)據(jù)量，降低了像素噪聲對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響。經(jīng)測(cè)試，該系統(tǒng)能提供清晰穩(wěn)定的監(jiān)控畫(huà)面，實(shí)現(xiàn)640像素×480像素，30幀/s視頻信號(hào)的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)實(shí)時(shí)檢測(cè)，并能在檢測(cè)到運(yùn)動(dòng)目標(biāo)后立刻發(fā)出報(bào)警信號(hào)。本系統(tǒng)消耗的邏輯資源較少，能夠在小規(guī)模的FPGA芯片上實(shí)現(xiàn)，可推廣應(yīng)用于社區(qū)安防、生產(chǎn)安全監(jiān)控等領(lǐng)域。

發(fā)表于：11/4/2015

高精度RTC SD2403AP在智能路燈控制器上的運(yùn)用[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

本文介紹了高精度實(shí)時(shí)時(shí)鐘SD2403AP在路燈控制器上的應(yīng)用，通過(guò)讀取標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間而確定開(kāi)關(guān)燈的時(shí)間，并顯示實(shí)時(shí)時(shí)間

發(fā)表于：11/4/2015

衛(wèi)星通信中調(diào)制解調(diào)性能的研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][航空航天]

衛(wèi)星通信系統(tǒng)中常用的調(diào)制方式主要是PSK及其改進(jìn)方式，解調(diào)采用相干解調(diào)。針對(duì)復(fù)雜多變的衛(wèi)星信道環(huán)境，在對(duì)π/4-BPSK、π/4-QPSK原理分析的基礎(chǔ)上，引入一種新的調(diào)制方式π/4-CQPSK，并對(duì)這些調(diào)制方式進(jìn)行比較分析。在解調(diào)時(shí)采用差分解調(diào)而不是傳統(tǒng)的相干解調(diào)。最后，在特有的衛(wèi)星信道條件下，仿真分析了上述調(diào)制解調(diào)方式性能。

發(fā)表于：11/4/2015

基于230 MHz電力無(wú)線專網(wǎng)的頻譜共享關(guān)鍵技術(shù)研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][智能電網(wǎng)]

無(wú)線通信技術(shù)是一種重要的電力系統(tǒng)接入網(wǎng)技術(shù)，電力無(wú)線專用230 MHz頻段頻譜效率較低，只能支持很低的傳輸速率，制約了智能電網(wǎng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展。為了進(jìn)一步促進(jìn)智能電網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)，提出了一種頻譜共享算法，該算法基于OFDM和功率分配技術(shù)實(shí)現(xiàn)。仿真結(jié)果表明，采用該算法能極大地提高頻譜效率，提高系統(tǒng)容量。該算法的提出為國(guó)家無(wú)線電管理委員會(huì)進(jìn)一步完善230 MHz頻譜規(guī)劃方案、促進(jìn)智能電網(wǎng)的發(fā)展提供了有效的參考。

發(fā)表于：11/4/2015

ST7920液晶---DS1302時(shí)鐘程序[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

液晶用的ST7920控制芯片的12864

發(fā)表于：11/4/2015

基于AT89C52以及DS1302的電子時(shí)鐘C程序[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

說(shuō)明：此程序?yàn)椴┲鲄⒖计渌绦虬存I一為時(shí)間與日期切換鍵；按鍵二為時(shí)間或日期調(diào)整鍵，即當(dāng)顯示時(shí)間時(shí)，每按一次依次顯示小時(shí)、分鐘、秒；當(dāng)顯示日期時(shí)，每按一次依次顯示年、月、日；按鍵三和按鍵四依次為加鍵和減鍵，每按一次當(dāng)松開(kāi)時(shí)相應(yīng)的變化一次。

發(fā)表于：11/4/2015