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CISSOID和泰科天潤(GPT)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手推動碳化硅功率器件的廣泛應(yīng)用
發(fā)表于:10/18/2018 8:14:20 PM
碳化硅晶圓產(chǎn)能有限,供不應(yīng)求將成常態(tài)?
發(fā)表于:10/8/2018 3:07:23 PM
碳化硅元器件的昨天、今天、明天! (附史上最全第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展介紹)
發(fā)表于:9/28/2018 9:24:31 PM
氮化鎵VS碳化硅 誰是最具潛力第三代寬禁帶半導(dǎo)體材料?
發(fā)表于:9/28/2018 9:10:02 PM
碳化硅芯片需求激增 電動車及車載設(shè)備是主要驅(qū)動力
發(fā)表于:9/28/2018 8:27:51 PM
英飛凌首推車用碳化硅產(chǎn)品:肖特基二極管
發(fā)表于:9/28/2018 8:26:21 PM
CMRS2018:未來,碳化硅寬禁帶半導(dǎo)體發(fā)展將呈爆發(fā)態(tài)勢!
發(fā)表于:9/28/2018 8:23:53 PM
在高頻直流—直流轉(zhuǎn)換器內(nèi)使用650V碳化硅MOSFET的好處
發(fā)表于:9/28/2018 8:17:46 PM
半導(dǎo)體碳化硅單晶材料的發(fā)展
發(fā)表于:9/28/2018 8:12:14 PM
碳化硅功率半導(dǎo)體器件中的肖特基接觸
發(fā)表于:9/28/2018 8:09:19 PM
我國在碳化硅芯片行業(yè)又實(shí)現(xiàn)了什么突破?
發(fā)表于:9/28/2018 8:08:04 PM
碳化硅與氮化鎵的優(yōu)點(diǎn)與不足
發(fā)表于:9/28/2018 8:05:45 PM
氮化鎵和碳化硅器件在電動汽車/混合動力汽車快速崛起中的作用
發(fā)表于:9/28/2018 7:55:27 PM
功率電子設(shè)計(jì)中的碳化硅共源共柵器件及其優(yōu)勢
發(fā)表于:9/27/2018 8:56:59 PM
從起源到氮化鎵/碳化硅等材料,一文讀懂半導(dǎo)體材料進(jìn)化史
發(fā)表于:9/27/2018 8:54:20 PM
我國碳化硅器件制造關(guān)鍵裝備研發(fā)取得重大進(jìn)展
發(fā)表于:9/27/2018 8:51:23 PM
如何用碳化硅(SiC)MOSFET設(shè)計(jì)一個(gè)高性能門極驅(qū)動電路
發(fā)表于:9/27/2018 8:49:34 PM
國內(nèi)首條全碳化硅智能功率模塊生產(chǎn)線在廈投產(chǎn)
發(fā)表于:9/27/2018 8:47:44 PM
碳化硅芯片需求激增 電動車及車載設(shè)備是主要驅(qū)動力
發(fā)表于:9/27/2018 8:45:28 PM
半導(dǎo)體代際迅速發(fā)展,羅姆:爭取2022年普及碳化硅
發(fā)表于:9/27/2018 8:43:02 PM
國內(nèi)首條SiC智能功率模塊生產(chǎn)線在廈門正式投產(chǎn)
發(fā)表于:9/21/2018 5:22:12 PM
一輩子換一次燈?新材料讓LED燈“用45年不壞”
發(fā)表于:8/7/2018 5:34:51 PM
碳化硅SiC元件2023年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)14億美元
發(fā)表于:8/4/2018 9:31:47 PM
意法半導(dǎo)體推出功能豐富的電氣隔離柵極驅(qū)動器,為碳化硅或硅功率晶體管提供更好控制和保護(hù)
發(fā)表于:8/3/2018 9:06:34 PM
美高森美繼續(xù)擴(kuò)大碳化硅產(chǎn)品組合提供 下一代1200 V SiC MOSFET樣品和700 V肖特基勢壘二極管器件
發(fā)表于:5/28/2018 6:28:52 PM
清華大學(xué)與羅姆共同舉辦“2018清華-羅姆國際產(chǎn)學(xué)連攜論壇”!
發(fā)表于:5/24/2018 11:03:15 AM
SiC成本持續(xù)高企,大規(guī)模應(yīng)用還需等待
發(fā)表于:3/23/2018 11:34:27 PM
中國能否靠它沖出一片“芯”天地
發(fā)表于:5/17/2017 5:00:00 AM
我國首個(gè)碳化硅新型充電樁示范工程啟動
發(fā)表于:5/15/2017 10:12:00 PM
韓國投資4.15億推動系統(tǒng)半導(dǎo)體計(jì)劃 聚焦三個(gè)領(lǐng)域
發(fā)表于:4/3/2017 6:00:00 AM
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