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汽车动力系统LIN步进电机驱动器解决方案
發(fā)表于:2015/4/20 上午8:00:00
飞思卡尔智能电池传感器保障汽车安全
發(fā)表于:2014/5/14 下午1:51:52
基于改进型滤波器功率分流控制的HEV复合电源
發(fā)表于:2014/5/4 下午1:51:00
基于虚拟线圈的夜晚车流检测
發(fā)表于:2014/3/26 下午3:07:50
基于MLX90316的汽车油门踏板的设计与研究
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基于MEMS的汽车制动性能道路测试技术研究
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發(fā)表于:2013/3/28 上午9:43:00
飞思卡尔推出面向小型引擎电子控制单元的模拟IC
發(fā)表于:2012/8/16 上午9:40:22
瓶颈难解三类动力电池的优缺比较
發(fā)表于:2012/7/16 上午12:00:00
汽车自动变速器电控单元设计
發(fā)表于:2012/7/11 下午4:37:26
汽车燃油喷射实时监控与仿真教学系统的实现
發(fā)表于:2012/7/7 上午8:46:31
汽车电子的EMC设计
發(fā)表于:2012/4/23 上午9:03:45
基于CAN总线的镍氢电池电动汽车电池管理系统设计
發(fā)表于:2012/2/24 上午9:34:29
斯坦福大学开发电动汽车无线充电系统 延长驾驶里程
發(fā)表于:2012/2/17 下午3:39:52
提高汽车ECU(引擎控制单元)测试的吞吐率
發(fā)表于:2012/2/10 上午11:28:27
现代汽车发动机电控技术
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IR 推出紧凑型车用 AUIR0815S 栅极驱动 IC,可缩小和简化混合动力汽车及电动汽车的动力系统设计
發(fā)表于:2012/2/1 下午4:31:23
安森美针对汽车应用的高能效解决方案
發(fā)表于:2012/1/29 上午9:32:41
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發(fā)表于:2012/1/24 上午6:56:23
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發(fā)表于:2012/1/22 上午12:00:00
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發(fā)表于:2011/12/22 上午9:43:59
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發(fā)表于:2011/11/17 下午1:22:01
Microsemi太阳能旁路二极管获选助力比利时车队参加世界太阳能车挑战赛
發(fā)表于:2011/10/31 下午1:55:20
提高汽车引擎控制单元的测试速度
發(fā)表于:2011/10/23 上午12:00:00
燃料电池技术课题被稳步攻克
發(fā)表于:2011/10/18 上午12:00:00
计算机控制汽车电池实验系统
發(fā)表于:2011/9/26 下午3:13:20
电动汽车总线控制系统的研究
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电动自行车蓄电池的使用维护经验
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电动汽车充电时机影响分析
發(fā)表于:2011/8/15 上午12:00:00
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