基于分裂電容法的LCL并網(wǎng)逆變器控制策略分析與改進(jìn)

南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院的研究人員莊超、葉永強(qiáng)等，在2015年第16期《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》上撰文指出，在目前已有的LCL并網(wǎng)逆變器電流控制方法中，分裂電容法作為一種單電流反饋控制方法，通過降階實(shí)現(xiàn)了較小的穩(wěn)態(tài)誤差和電流諧波失真，然而傳統(tǒng)的分裂電容法未能解決LCL濾波器固有的諧振問題。

發(fā)表于：6/24/2017

鋰離子電池內(nèi)外特性耦合關(guān)系及狀態(tài)評估技術(shù)通過驗(yàn)收

由中國電力科學(xué)研究院牽頭的國家電網(wǎng)公司科技項(xiàng)目——鋰離子電池內(nèi)外特性耦合關(guān)系及狀態(tài)評估體系研究順利通過公司驗(yàn)收。

發(fā)表于：6/24/2017

基于背靠背雙PWM變流器的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)控制方法研究

中國科學(xué)院電工研究所的研究人員劉文軍、唐西勝等，在2015年第16期《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》上撰文，采用帶LCL濾波器的背靠背雙PWM變流器作為飛輪電機(jī)與電網(wǎng)進(jìn)行能量交換的接口，提出一種飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)控制方法。

發(fā)表于：6/24/2017

反激式開關(guān)電源變壓器共模傳導(dǎo)干擾問題

反激式的開關(guān)電源變壓器目前多被用于供電變電領(lǐng)域中，作為電源變壓器的家族成員之一，反激式開關(guān)電源變壓器在平時(shí)的工作應(yīng)用過程中，也同樣面臨著傳導(dǎo)噪聲干擾的問題。在今天的文章中，我們將會(huì)就這種電源變壓器的傳導(dǎo)噪聲干擾產(chǎn)生原因，展開簡要的分析和總結(jié)，希望能夠?qū)Ω魑还こ處熡兴鶐椭?/a>

雙向充電樁的關(guān)鍵技術(shù)分析

目前，我國已經(jīng)研究出或者已經(jīng)實(shí)施建設(shè)的充電設(shè)施基本上分為兩類，一是充電樁，二是充電站。這兩種充電設(shè)施的服務(wù)目的有所不同，充電站用于電動(dòng)汽車的快速充電，充電的時(shí)間相對比較短；而充電樁主要用于電動(dòng)汽車的慢速充電，充電的時(shí)間相對較長。

發(fā)表于：6/24/2017

我國集成可再生能源的主動(dòng)配電網(wǎng)研發(fā)取得重要進(jìn)展

大量分布式電源接入帶來隨機(jī)雙向潮流、故障難以快速定位隔離、電壓波動(dòng)大等問題，傳統(tǒng)配電網(wǎng)規(guī)劃、故障判別及運(yùn)行控制不再適應(yīng)，而主動(dòng)配電網(wǎng)模式可在確保配電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的情況下大幅度提升電網(wǎng)對可再生能源的消納能力，其關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)瓶頸在于能否突破源-網(wǎng)-荷協(xié)同控制與多能互補(bǔ)的高效運(yùn)行。

發(fā)表于：6/24/2017

PT二次回路壓降無線檢測同步法研究與實(shí)現(xiàn)

提出了可以用于PT二次回路壓降無線檢測的電流同步法，彌補(bǔ)了基于GPS同步的測試儀的不足。利用二次回路中的電流取樣信號的過零點(diǎn)信號作為同步源信號，主從機(jī)之間通過握手實(shí)現(xiàn)測試啟動(dòng)同步；整周期的多點(diǎn)采集的同步通過測試步長修正法實(shí)現(xiàn)。試驗(yàn)樣機(jī)的性能測試能夠滿足相關(guān)國標(biāo)的要求，新型測試儀器將會(huì)在行業(yè)中推廣使用。

發(fā)表于：6/23/2017

智能微網(wǎng)保護(hù)裝置新平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

:隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，電力系統(tǒng)也逐步提高了對電能質(zhì)量和可靠性方面的要求。世界范圍內(nèi)發(fā)生了多次影響范圍極大的停電事件，暴露出了超大規(guī)模電力系統(tǒng)內(nèi)分布式電源與大電網(wǎng)之間的矛盾。

發(fā)表于：6/23/2017

光纖電流互感器在配電網(wǎng)自動(dòng)化中的應(yīng)用

由智能配電網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題，引出了光纖電流互感器的研制背景，簡要介紹了其設(shè)計(jì)原理、產(chǎn)品特性及功能實(shí)現(xiàn)，并結(jié)合典型工程應(yīng)用進(jìn)行了實(shí)例分析。

發(fā)表于：6/23/2017

中國硫化鋰電池材料研究獲進(jìn)展 或推動(dòng)電動(dòng)汽車進(jìn)步

近日，中國科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所張躍鋼課題組自主研發(fā)設(shè)計(jì)了原位掃描/透射電鏡電化學(xué)芯片，實(shí)現(xiàn)了其對硫化鋰(Li2S)電極充電過程的實(shí)時(shí)觀測;在充分理解Li2S充放電機(jī)理的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了高氮摻雜石墨烯負(fù)載硫化鋰材料作為電池正極，并通過控制充電容量和電壓，顯著提升了

發(fā)表于：6/23/2017

微電網(wǎng)繼電保護(hù)中特殊性問題解決方案的探討

當(dāng)前有關(guān)微電網(wǎng)的研究主要是在傳統(tǒng)配電網(wǎng)基礎(chǔ)上展開的?，F(xiàn)有文獻(xiàn)指出, 微電網(wǎng)與配電網(wǎng)之間僅設(shè)一個(gè)公共連接點(diǎn)(PCC), 且在該處裝設(shè)靜態(tài)開關(guān)。微電網(wǎng)處于并網(wǎng)運(yùn)行模式時(shí), 無論配電網(wǎng)還是微電網(wǎng)發(fā)生故障, 均即刻(通常在20毫秒內(nèi))將微電網(wǎng)和配電網(wǎng)隔離開。

發(fā)表于：6/23/2017

智能電網(wǎng)控制仿真技術(shù)通過驗(yàn)收

從中國電力科學(xué)研究院傳來消息，由其牽頭承擔(dān)的國家電網(wǎng)公司“千人計(jì)劃”項(xiàng)目智能電網(wǎng)控制運(yùn)行模擬仿真關(guān)鍵技術(shù)研究，于近日順利通過了公司科技部組織的驗(yàn)收。

發(fā)表于：6/23/2017

一種基于FT3光纖通信的新型避雷器監(jiān)測方案

對避雷器實(shí)施在線監(jiān)測，可有效及時(shí)地檢測避雷器內(nèi)部缺陷，及早發(fā)現(xiàn)和排除故障，避免發(fā)生避雷器爆炸，保障電力系統(tǒng)安全運(yùn)行。

發(fā)表于：6/23/2017

計(jì)及蓄電池儲(chǔ)能壽命影響的微電網(wǎng)日前調(diào)度優(yōu)化

中國科學(xué)院電工研究所、中國科學(xué)院大學(xué)、中國電力科學(xué)研究院的研究人員楊艷紅、裴瑋、鄧衛(wèi)等，在2015年第22期《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》上撰文指出，蓄電池儲(chǔ)能是進(jìn)行微電網(wǎng)日前調(diào)度需要綜合考慮的重要單元。為了充分發(fā)揮蓄電池儲(chǔ)能平抑可再生能源波動(dòng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)峰谷差及減小系統(tǒng)備用的功能，需要綜合考慮其剩余容量、充放電功率及充放電次數(shù)對蓄電池壽命的影響。

發(fā)表于：6/22/2017

解密儲(chǔ)能技術(shù)

儲(chǔ)能技術(shù)是指在電力系統(tǒng)中增加電能存儲(chǔ)環(huán)節(jié)，使電力實(shí)時(shí)平衡的“剛性”電力系統(tǒng)變得更加“柔和”。儲(chǔ)能技術(shù)一般分為熱儲(chǔ)能和電儲(chǔ)能，未來應(yīng)用于全球能源互聯(lián)網(wǎng)的主要是電儲(chǔ)能。電儲(chǔ)能技術(shù)主要分為物理儲(chǔ)能（如抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能）、電化學(xué)儲(chǔ)能（如鉛酸電池、鈉硫電池、液流電池）和電磁儲(chǔ)能（如超導(dǎo)電磁儲(chǔ)能、超級電容器儲(chǔ)能）三大類。

發(fā)表于：6/22/2017