智能電網(wǎng)最新文章 淺析｜新形勢下的電網(wǎng)資產(chǎn)管理與創(chuàng)新 當(dāng)前世界政治經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生深刻變化，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”，電網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展面臨更加復(fù)雜的外部環(huán)境。如何在新形勢下構(gòu)建與電力體制改革相適應(yīng)的電網(wǎng)企業(yè)資產(chǎn)管理體系和機制，已成為提升企業(yè)核心競爭力與可持續(xù)發(fā)展能力的重要保障。 發(fā)表于：7/11/2017 專家觀點！王志軒：中國電力轉(zhuǎn)型的成效問題與舉措 改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，能源電力需求快速增長，傳統(tǒng)能源開發(fā)利用規(guī)?？焖倥噬茉措娏Πl(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的矛盾日益凸顯，加快能源轉(zhuǎn)型成為我國能源電力發(fā)展的重大戰(zhàn)略選擇。加快電力行業(yè)向綠色轉(zhuǎn)型是促進(jìn)中國能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。 發(fā)表于：7/11/2017 德國四大電力巨頭發(fā)展戰(zhàn)略分析 從電力改革與市場規(guī)模來看，德國電力市場與我國有諸多相似之處。近年來，隨著德國電力企業(yè)轉(zhuǎn)型之路的不斷深入，一些矛盾與問題也逐漸顯現(xiàn)。 發(fā)表于：7/11/2017 電動汽車廣泛接入電力系統(tǒng)還需解決哪些關(guān)鍵問題? 利用電能驅(qū)動的交通工具主要包括有軌電車、電氣化鐵路、電驅(qū)動飛機、電動汽車等,已有近200年的發(fā)展歷程。在19世紀(jì)上半葉,已有電力驅(qū)動交通工具的實驗及專利問世。不過,由于電池技術(shù)等的限制,這一時期的電動汽車主要采用無法重復(fù)充電的原電池驅(qū)動。到了19世紀(jì)下半葉,可充電的鋰電池技術(shù)使得電能驅(qū)動車輛得到了迅速發(fā)展,并在19世紀(jì)末期實現(xiàn)了電池驅(qū)動電動汽車的規(guī)?；a(chǎn),進(jìn)入了電氣化交通發(fā)展的一個黃金時期。在20世紀(jì)初期,電池驅(qū)動的汽車約占美國總汽車保有量的三分之一。 發(fā)表于：7/8/2017 通信系統(tǒng)中斷對電網(wǎng)廣域保護(hù)控制系統(tǒng)的影響 電力通信系統(tǒng)是智能電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運行的重要支撐和保障。電網(wǎng)通信信息中斷,將延誤事故處理的時間。歷史上由通信中斷引起或致其惡化的電網(wǎng)事故并不少見。由于電網(wǎng)廣域保護(hù)控制系統(tǒng)以廣域信息為基礎(chǔ),因而對通信系統(tǒng)的依賴很強,然而通信系統(tǒng)失效對電網(wǎng)廣域保護(hù)控制的影響缺乏相關(guān)的研究 發(fā)表于：7/8/2017 Powerwall低調(diào)停產(chǎn) “光伏+儲能”離脫離電網(wǎng)還有多遠(yuǎn)？ “光伏+儲能”大熱，傳說已經(jīng)在北美造成了“脫網(wǎng)"的趨勢。但家用式儲能產(chǎn)品近期很糾結(jié)。最近，特斯拉宣布其家用式儲能電池Powerwall 10kwh型號產(chǎn)品已經(jīng)停產(chǎn)。 發(fā)表于：7/8/2017 智能電網(wǎng)信息安全防御體系與信息安全測試系統(tǒng)構(gòu)建 智能電網(wǎng)是一種典型的信息物理融合系統(tǒng), 由傳統(tǒng)電力基礎(chǔ)架構(gòu)與信息基礎(chǔ)架構(gòu)共同組成。智能電網(wǎng)的安全問題包括物理安全和信息安全兩個方面。智能電網(wǎng)信息化及其物理系統(tǒng)與信息系統(tǒng)的深度融合為其引入了新的安全隱患, 針對信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)攻擊在破壞其功能的同時, 也會傳導(dǎo)至物理系統(tǒng)并威脅其安全運行。近幾年來, 通過網(wǎng)絡(luò)攻擊智能電網(wǎng)并進(jìn)行破壞的事件時有發(fā)生。 發(fā)表于：7/8/2017 優(yōu)特科技：基于區(qū)域電網(wǎng)的變電站接地線管理系統(tǒng) 目前，大多數(shù)變電站都通過安裝地線管理裝置，實現(xiàn)了對變電站臨時接地線存放、拿取的規(guī)范化管理，并將地線管理納入到微機防誤系統(tǒng)，實現(xiàn)臨時接地線的拿取使用與倒閘操作票技術(shù)關(guān)聯(lián)，接地線的狀態(tài)也能在微機防誤系統(tǒng)中實時顯示。 發(fā)表于：7/8/2017 中國學(xué)者世界首創(chuàng)新型雙離子電池技術(shù) 從中國科學(xué)院獲悉，中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院唐永炳研究員及其研究團(tuán)隊的最新成果新型高能量密度鋁—石墨雙離子電池技術(shù)，近日在國際能源材料頂級期刊《先進(jìn)能源材料》上發(fā)表后，上周又受到德國科學(xué)網(wǎng)“Wissenschaft aktuell”邀請報道，廣受業(yè)界好評。該技術(shù)若實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，將對現(xiàn)有鋰電產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生重大影響。 發(fā)表于：7/8/2017 美可再生能源發(fā)電量首次超過核能發(fā)電量 據(jù)外媒報道，在今年3月和4月，美國可再生能源的發(fā)電量幾十年來首次超過了核能發(fā)電量。 發(fā)表于：7/7/2017 四種方式讓你看懂智能電表 智能電表怎么看，有四種方式。 發(fā)表于：7/6/2017 三種巧妙方式教你如何檢修和維護(hù)動力電池 在環(huán)境污染日益加劇、能源形勢日益嚴(yán)峻的現(xiàn)代生活中，電動汽車無疑以其對排碳量減少無可非議的貢獻(xiàn)受到全球的關(guān)注。當(dāng)前與電動汽車有關(guān)的研究熱點很多，但電池技術(shù)無疑是其中重之又重的一塊領(lǐng)域。 發(fā)表于：7/6/2017 環(huán)網(wǎng)柜和箱式變電站及電纜分接箱供電對比 :由高壓降壓變壓器直接受電的中壓配電設(shè)備稱為一次配電設(shè)備，將中壓一次配電設(shè)備的電能進(jìn)行再分配的中壓開關(guān)設(shè)備稱為二次配電設(shè)備。 發(fā)表于：7/6/2017 電力變壓器降低局部放電的一些措施 產(chǎn)生局部放電的因素中，異物和粉塵是非常重要的誘因。試驗結(jié)果表明，ф1.5μm以上的金屬顆粒，在電場作用下有可能產(chǎn)生遠(yuǎn)大于500pC的放電量。無論是金屬的還是非金屬的粉塵存在，都會產(chǎn)生集中電場，使絕緣的起始放電電壓降低，擊穿電壓降低。 發(fā)表于：7/6/2017 換流變壓器損耗現(xiàn)場測試影響因素及仿真研究 由于高壓直流輸電具有輸送容量大，線路造價低，傳輸距離不受限制等優(yōu)點，能夠很好地滿足我國電力發(fā)展需求，使得西電東送，全國聯(lián)網(wǎng)等成為可能。換流變壓器是直流輸電系統(tǒng)中連接直流側(cè)與交流側(cè)的核心設(shè)備。隨著特高壓直流輸電的不斷發(fā)展，電壓等級和容量的不斷提高，換流變壓器運行過程中的諧波和漏磁場不斷增加，其諧波損耗問題越來越受到關(guān)注。 發(fā)表于：7/6/2017 ?…192193194195196197198199200201…?
