基于信令數(shù)據(jù)的路網(wǎng)識別模型
所屬分類：技術(shù)論文
上傳者：wwei
文檔大小：2656 K
標(biāo)簽： 路網(wǎng)識別 馬爾可夫鏈 Geohash柵格
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文檔介紹：提出了一種創(chuàng)新的算法，通過對運(yùn)營商的信令數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和建模，以Geohash柵格為單位，能夠精確識別全國范圍內(nèi)的主要高鐵線路所屬柵格序列。模型結(jié)合邏輯斯蒂回歸、馬爾可夫鏈和層次聚類的思想，全面描述路網(wǎng)線路動態(tài)變化。在針對京津冀地區(qū)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證中，該模型方法顯著提升了高鐵柵格序列的識別精度與召回率，進(jìn)一步驗(yàn)證了算法的有效性。以高鐵路網(wǎng)識別為例，證明了算法在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的顯著意義，同時為其他路網(wǎng)的識別工作和狀態(tài)監(jiān)測提供參考價值，并為在特定環(huán)境下大型運(yùn)輸系統(tǒng)的分析與決策提供了數(shù)據(jù)支持。
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