基于雙模單包授權(quán)的公路零信任安全應(yīng)用研究*
所屬分類：技術(shù)論文
上傳者：zhoubin333
文檔大?。?span>2554 K
標(biāo)簽： 交通網(wǎng)絡(luò)安全 信息系統(tǒng)工程 零信任架構(gòu)
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文檔介紹：針對交通信息系統(tǒng)工程具有接入范圍復(fù)雜、網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn)，提出了公路全面零信任系統(tǒng)架構(gòu)。該架構(gòu)主要由網(wǎng)關(guān)管理平臺(tái)、可信身份管控平臺(tái)等6個(gè)平臺(tái)組成。重點(diǎn)研究了基于網(wǎng)關(guān)管理平臺(tái)的安全交互過程，一是實(shí)現(xiàn)多物理環(huán)境下自動(dòng)路由策略；二是研究雙模SPA敲門機(jī)制，重點(diǎn)分析UDP認(rèn)證和TCP敲門數(shù)據(jù)訪問。依托智慧農(nóng)路系統(tǒng)工程，評估了應(yīng)用前后安全訪問的效果和效率。研究結(jié)果表明，公路零信任系統(tǒng)可在國產(chǎn)芯片Loongson3A4000上運(yùn)行；雙模單包授權(quán)SPA技術(shù)在UDP SPA基礎(chǔ)上拓展了TCP SPA能力，比單模SPA訪問速率快50%；在滿足三級等?？刂泣c(diǎn)的基礎(chǔ)上可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)隱身。
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