混動(dòng)汽車啟動(dòng)過程的操作舒適性研究 | |
所屬分類:技術(shù)論文 | |
上傳者:ojln10 | |
文檔大?。?span>1646 K | |
標(biāo)簽: 混動(dòng)汽車 | |
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文檔介紹:當(dāng)混合動(dòng)力汽車行駛在擁堵的市區(qū)時(shí),頻繁的起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是不可避免的,而發(fā)動(dòng)機(jī)啟機(jī)過程的駕駛性是影響客戶對(duì)車輛評(píng)價(jià)的關(guān)鍵指標(biāo),本文針對(duì)某款P2構(gòu)型的混合動(dòng)力汽車,進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)啟機(jī)過程的系統(tǒng)分析,根據(jù)理論研究開發(fā)出了一種評(píng)價(jià)方法,它可以具有重復(fù)性的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟機(jī)過程進(jìn)行客觀的駕駛性評(píng)價(jià)。基于此方法在動(dòng)力總成臺(tái)架上進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證,試驗(yàn)結(jié)果證明了此方法的正確性,是評(píng)價(jià)啟機(jī)過程駕駛性的關(guān)鍵手段,并且也是選擇啟機(jī)策略的重要依據(jù)。 | |
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