頭條 中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。 最新資訊 紙版3D打印電池問世 全球告別無電區(qū) 目前，一項(xiàng)新的3D打印的太陽能電池技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，它的應(yīng)用材料其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要把3D打印機(jī)和一些鈣鈦礦材料結(jié)合起來就能很快制造出3D打印的太陽能電池，對(duì)于非洲這樣一個(gè)擁有眾多貧困人口的地區(qū)來說，這樣的技術(shù)一旦實(shí)現(xiàn)，可真是大大造福于民呢，拯救非洲貧民，它必將功不可沒。 發(fā)表于：2015/7/13 特斯拉教你玩轉(zhuǎn)電源設(shè)計(jì)——特斯拉線圈篇（下） 特斯拉線圈可以生成高壓低電流的高頻交流電，特斯拉線圈通常通過初級(jí)的諧振電路向變壓器次級(jí)傳遞能量。也就是說，交流電源先通過高壓變壓器給電容充電，當(dāng)電容電壓打到放電器的放 電閾值時(shí)，放電器打火，高壓電容和初級(jí)線圈形成高頻振蕩器，向次級(jí)傳送能量。 發(fā)表于：2015/7/13 雅特生科技推出一系列適用于電信設(shè)備和計(jì)算系統(tǒng)的100W高密度、全穩(wěn)壓1/16磚直流/直流電源轉(zhuǎn)換器 二零一五年七月八日 -- 中國訊 -- 雅特生科技 (Artesyn Embedded Technologies) 宣布特別為電信、計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的分布式供電系統(tǒng)推出一系列屬該公司最高密度的1/16磚隔離式直流/直流電源轉(zhuǎn)換器。這系列全新的100W至120W AVD100 1/16磚直流/直流電源轉(zhuǎn)換器采用針對(duì)高密度應(yīng)用的優(yōu)化設(shè)計(jì)，最適用于空間極有限的高密度系統(tǒng)，而且散熱能力極為卓越，效率也高達(dá)92.5%。 發(fā)表于：2015/7/9 麥瑞半導(dǎo)體推出全新引腳可配置，19V、5A直流電-直流電轉(zhuǎn)換器 小尺寸封裝可用于通訊、企業(yè)和工業(yè)系統(tǒng) 加州圣荷西2015年7月8日電 高性能線性和電源解決方案、局域網(wǎng)以及時(shí)鐘管理和通信解決方案領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者麥瑞半導(dǎo)體公司(Micrel, Inc.) (Nasdaq:MCRL)今天推出采用極小尺寸3mm x 3mm QFN（方形扁平無引腳）封裝的高效率（最高效率超過90%）、引腳可配置的5A同步降壓轉(zhuǎn)換器MIC24046-H。這款器件具有引腳可選的輸出電壓、開關(guān)頻率和電流限制設(shè)定，因此可提高設(shè)計(jì)靈活性并減少多個(gè)外部部件。該解決方案針對(duì)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)/路由器、服務(wù)器、存儲(chǔ)、基站、FPGA和數(shù)字信號(hào)處理器電源等終端設(shè)備以及工廠自動(dòng)化和監(jiān)控?cái)z像機(jī)。MIC24046-H現(xiàn)可批量訂購，最低起訂量為1000個(gè)，起步預(yù)訂單價(jià)為1.33美元。 發(fā)表于：2015/7/9 為何我國居民用電是220V 文章摘要：只要我們稍微留意一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)日常生活中的各種電器，普遍都是220V電壓供電。這是一個(gè)偶然嗎？當(dāng)然不是。想要知道為什么，往下看吧！ 發(fā)表于：2015/7/9 低待機(jī)功耗電源方案選擇 摘要：歐盟EUP環(huán)保指令你知道嗎？你知道此指令對(duì)靜態(tài)能耗有什么要求嗎？我們產(chǎn)品上需要怎樣應(yīng)對(duì)呢？下面給你解決此問題的電源供電方案。 發(fā)表于：2015/7/9 關(guān)于變電站，你知道多少？ 摘要：行走在城市的大街小巷，我們經(jīng)常能夠看到形形色色的變電站，你對(duì)它又知道多少呢？ 發(fā)表于：2015/7/9 企業(yè)扎堆投“超級(jí)電池” 盼續(xù)航里程現(xiàn)摩爾定律 雖然有政策助力，但相對(duì)傳統(tǒng)汽車，續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、電池壽命短等問題依舊是阻礙新能源車廣泛普及進(jìn)入“尋常百姓家”的短板。越來越多的汽車企業(yè)開始用超級(jí)電池來解決續(xù)航里程短的問題。人們期待隨著技術(shù)的進(jìn)步，電動(dòng)汽車充電里程的增加可以像摩爾定律一樣，每隔一段時(shí)間，在同樣成本的情況下，電池容量可以成倍地增加，續(xù)航里程則可以不斷地延長(zhǎng)。 發(fā)表于：2015/7/9 全球十年內(nèi)智能照明控制增加一倍以上 2015年LED照明將達(dá)辦公室照明的32% 發(fā)表于：2015/7/9 豪鵬國際電池安全技術(shù)獲得美國發(fā)明專利 深圳2015年7月8日電 /美通社/ -- 2015年7月8日，豪鵬國際（納斯達(dá)克股票代碼：HPJ）電池安全技術(shù)近日獲得美國專利局發(fā)明專利授權(quán)（美國專利號(hào)：US 13/673634），該發(fā)明專利標(biāo)志著豪鵬國際的知識(shí)產(chǎn)權(quán)國際化再次取得突破。公司目前已經(jīng)累計(jì)獲得發(fā)明專利、實(shí)用新型專利等共計(jì)149項(xiàng)。 發(fā)表于：2015/7/9 ?…801802803804805806807808809810…?
