頭條 中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息,11 月 25 日有報(bào)道稱,《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)(以下簡稱“新規(guī)”)顯示,與舊標(biāo)準(zhǔn)相比,新國標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。 最新資訊 2A 2MHz 28V 升壓 / SEPIC / 負(fù)輸出 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出具內(nèi)部 2A、28V 開關(guān)的電流模式、2MHz 升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 LT8335。該器件在 3V 至 25V 的輸入電壓范圍內(nèi)運(yùn)行,適用于采用單節(jié)鋰離子電池、汽車輸入等多種輸入電源的應(yīng)用。LT8335 可配置為升壓、SEPIC 或負(fù)輸出轉(zhuǎn)換器。 發(fā)表于:2016/7/8 TI推出業(yè)界性能最強(qiáng)大的增強(qiáng)型隔離放大器 德州儀器(TI)近日推出了一款可靠性最高、功耗最低、DC精度最高且總效率優(yōu)于同類產(chǎn)品的增強(qiáng)型隔離放大器。AMC1301是TI增強(qiáng)型隔離系列的最新產(chǎn)品,擁有業(yè)界最高的工作電壓規(guī)格、3uV/C的最低失調(diào)漂移和-40℃到125℃的最廣泛工作溫度范圍。AMC1301能為工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、太陽能逆變器、電池管理系統(tǒng)和不間斷電源等高壓設(shè)備中的并聯(lián)型電流感測提供最準(zhǔn)確的解決方案。 發(fā)表于:2016/7/8 淺談電網(wǎng)諧波的危害 你知道諧波對(duì)電網(wǎng)的危害有多大嗎?隨著諧波對(duì)電網(wǎng)的污染日趨嚴(yán)重,人們對(duì)電網(wǎng)諧波的關(guān)注度也越來越高,諧波的治理也勢在必行,本文將對(duì)電網(wǎng)諧波產(chǎn)生的原因、諧波的危害等進(jìn)行分析。 發(fā)表于:2016/7/8 6分鐘內(nèi)快速充放電的電池即將問世 數(shù)碼科技發(fā)展至今,電池幾乎成為桎梏進(jìn)一步發(fā)展的最后一塊頑石,在充電速度和比容量方面遲遲沒有質(zhì)的突破?,F(xiàn)在好消息來了,6分鐘內(nèi)快速充放電的電池即將問世! 發(fā)表于:2016/7/8 新能源汽車電池技術(shù)路線應(yīng)以需求為導(dǎo)向 “目前動(dòng)力電池的技術(shù)性能和生產(chǎn)成本,還難以支撐新能源汽車與燃油車在市場上進(jìn)行競爭,對(duì)財(cái)政補(bǔ)貼和政策支持的依賴性很大,長遠(yuǎn)看是不可持續(xù)的?!痹?月30日舉行的動(dòng)力電池發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)上,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌指出,動(dòng)力電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,新能源汽車能走多遠(yuǎn),最終取決于動(dòng)力電池。需要通過實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池技術(shù)革命性的突破,推動(dòng)新能源汽車行業(yè)健康有序發(fā)展。 發(fā)表于:2016/7/8 6分鐘內(nèi)快速充放電的電池即將問世 數(shù)碼科技發(fā)展至今,電池幾乎成為桎梏進(jìn)一步發(fā)展的最后一塊頑石,在充電速度和比容量方面遲遲沒有質(zhì)的突破?,F(xiàn)在好消息來了,6分鐘內(nèi)快速充放電的電池即將問世! 發(fā)表于:2016/7/8 燃料電池行業(yè) 新能源裝備產(chǎn)業(yè)鏈下一個(gè)風(fēng)口 能源產(chǎn)業(yè)始終是人類進(jìn)程發(fā)展中無可回避的問題,從哥本哈根氣候峰會(huì)以來,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速的勢頭強(qiáng)勁,包括燃料電池汽車在內(nèi)的新能源汽車在我國也是持續(xù)的放量增長。然而“前途是光明的,道路卻是曲折的”,新技術(shù)的成長總是會(huì)面臨或多或少的問題,燃料電池產(chǎn)業(yè)如今的核心問題在于技術(shù)的穩(wěn)定性和成本的可控性問題,能源供給網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也是不可忽視的是。我們旨在通過燃料電池的系列報(bào)告重點(diǎn)討論如今的燃料電池產(chǎn)業(yè)將會(huì)如何的發(fā)展,何時(shí)能遇到產(chǎn)業(yè)化的風(fēng)口,以及相關(guān)裝備板塊是否會(huì)成為繼鋰電池裝備后下一個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)口。 發(fā)表于:2016/7/7 最薄柔性光伏電池誕生 厚度為頭發(fā)直徑百分之一 最薄太陽能電池能有多?。孔钚碌募o(jì)錄是1微米。這相當(dāng)于人類頭發(fā)絲直徑的百分之一,也就是傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)太陽能電池的數(shù)百分之一。 發(fā)表于:2016/7/7 鋰電池有多火 上半年54家上市公司投了1160億 據(jù)中國電池網(wǎng)的不完全統(tǒng)計(jì),僅今年上半年,在鋰電池細(xì)分領(lǐng)域,中國已有54家動(dòng)力電池的上中下游上市公司發(fā)布了投資擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,投資金額累計(jì)近1160億元人民幣。 發(fā)表于:2016/7/7 德州儀器同步降壓DC/DC穩(wěn)壓器 德州儀器(TI)近日推出了兩款36-V, 2.1-MHz同步降壓穩(wěn)壓器,可消除開關(guān)節(jié)點(diǎn)的振鈴,以減少電磁干擾(EMI)、提高功率密度,并確保在高壓降條件下正常運(yùn)行。此次推出的2.5-A LM53625-Q1和3.5-A LM53635-Q1穩(wěn)壓器可用于多種高壓DC/DC降壓應(yīng)用,如:汽車信息娛樂、高端集群系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和車身供電系統(tǒng)等。 發(fā)表于:2016/7/6 ?…677678679680681682683684685686…?