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固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。

光伏逆變器的新方向

新型功率器件、封裝或材料都是為了提高電源能效和功率密度。安森美半導(dǎo)體非常注重新技術(shù)的開發(fā)與新材料器件的應(yīng)用，能同時(shí)提供氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC) 寬帶隙(WBG)器件，目前SiC二極管已經(jīng)量產(chǎn)并且廣泛應(yīng)用于工業(yè)、太陽能逆變器等領(lǐng)域，SiC MOS 和新一代的GaN MOS 也在開發(fā)中，不久就會(huì)發(fā)布。

發(fā)表于：4/11/2017

鋰氧電池是如何工作的

隨著鋰離子電池能量密度的提高，傳統(tǒng)的“含鋰氧化物/石墨”電池結(jié)構(gòu)已經(jīng)難以滿足高比能量鋰離子電池的需求。在眾多的新型高比能量電池中，Li-O2電池是其中佼佼者，比能量可以達(dá)到900Wh/kg以上，遠(yuǎn)超現(xiàn)有的鋰離子電池技術(shù)。

發(fā)表于：4/11/2017

被捧火的移動(dòng)電源租賃，目前都有哪三個(gè)主要玩家

對于現(xiàn)在逛街的人來說，有三樣?xùn)|西必不可少，廁所、餐廳和充電寶，說起來很有趣，充電竟然成為了和上廁所一樣，是人必須要解決的問題了?！币晃晃鲉未髳偝堑奈飿I(yè)工作人員告訴記者。

發(fā)表于：4/10/2017

純電動(dòng)客車動(dòng)力性匹配計(jì)算與仿真

為實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)客車的動(dòng)力性匹配計(jì)算，介紹了電動(dòng)客車整體布局和參數(shù),并建立了動(dòng)力總成數(shù)學(xué)模型。對電機(jī)進(jìn)行了合理的選擇和匹配計(jì)算,用MATLAB/Simulink模塊對客車動(dòng)力性能進(jìn)行仿真。計(jì)算和仿真結(jié)果滿足預(yù)期要求。

發(fā)表于：4/10/2017

基于CANalyzer的BMS軟件設(shè)計(jì)虛擬平臺(tái)技術(shù)的研究

電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動(dòng)汽車上的核心部件之一，其安全性、穩(wěn)定性尤為重要。介紹了BMS的整體結(jié)構(gòu)和軟件流程圖，從軟件設(shè)計(jì)上介紹了V開發(fā)流程，并提出了一種基于CANalyzer的BMS軟件虛擬平臺(tái)技術(shù)；將采集到的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)導(dǎo)入到虛擬平臺(tái)中，從而能夠模擬真實(shí)情況下的軟件運(yùn)行環(huán)境，能夠更可靠地對已編寫好的軟件代碼進(jìn)行測試和功能驗(yàn)證，縮短軟件開發(fā)周期。最后通過試驗(yàn)，驗(yàn)證了該技術(shù)的有效性。

發(fā)表于：4/10/2017

基于ARM Cortex-M3的電路維修智能教輔系統(tǒng)的研制

設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了“學(xué)生易學(xué)，老師易評”的電路維修智能教輔系統(tǒng)。該系統(tǒng)以STM32處理器為核心，實(shí)現(xiàn)了檢測數(shù)據(jù)的采集、A/D轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)，應(yīng)用基于BC417芯片構(gòu)成的藍(lán)牙模塊對信號進(jìn)行無線傳輸，用Android手機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)顯示并引導(dǎo)學(xué)習(xí)?；贓clipse開發(fā)手機(jī)軟件，內(nèi)置兩種故障排除模式。使用結(jié)果表明，系統(tǒng)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，具有簡易、智能、有趣、低價(jià)的特征。

發(fā)表于：4/8/2017

基于PLC的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的技術(shù)研究

直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)具有調(diào)速性能優(yōu)良、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域。首先簡要介紹了直流電機(jī)調(diào)速原理以及對調(diào)速的要求，然后設(shè)計(jì)了基于CPU224XPPLC的直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)，并通過仿真軟件編寫了PLC梯形圖，最后在S7200中進(jìn)行了電機(jī)調(diào)速實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的直流電機(jī)PLC調(diào)速系統(tǒng)能比較好地實(shí)現(xiàn)給定的任務(wù)指標(biāo)

發(fā)表于：4/8/2017

Maxim推出高精度低靜態(tài)電流電量計(jì)

中國，北京—2017年4月7日—Maxim發(fā)布最新MAX17055 ModelGauge? m5電量計(jì)，幫助便攜設(shè)備開發(fā)商更加輕松地設(shè)計(jì)出最高精度、最低功耗的主機(jī)端電池電量計(jì)。

發(fā)表于：4/7/2017

能源并網(wǎng)系統(tǒng)中IGBT模塊的溫度場分布分析

溫度影響著絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)模塊的可靠性，采用傳統(tǒng)的功電熱耦合仿真模型只能測得IGBT模塊離線情況下的一個(gè)結(jié)溫，不能獲得實(shí)際工況下芯片表面的溫度場分布。在傳統(tǒng)功率循環(huán)試驗(yàn)仿真的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，考慮到IGBT關(guān)斷過程中的電壓緩變，將該電壓作為載荷，利用數(shù)值仿真軟件ANSYS熱分析環(huán)境，采用有限元分析方法得到模塊溫度場分布圖，分析了溫度場分布特征，可知溫度較高區(qū)域出現(xiàn)在有源區(qū)的四周邊沿處，這同以前的實(shí)驗(yàn)結(jié)果一致，證明仿真模型的正確性。以上分析對研究IGBT模塊的可靠性和模塊在線監(jiān)測具有一定的指導(dǎo)意義。

發(fā)表于：4/7/2017

一種簡易的交流電壓檢測電路

提出了一種基于集成運(yùn)放的交流檢測電路，該電路由電壓衰減電路、差分運(yùn)算放大及合成電路、電壓過零檢測及頻率檢測電路等組成。通過理論推導(dǎo)，給出了電路關(guān)鍵點(diǎn)參數(shù)的計(jì)算公式，并用Multisim軟件對電路進(jìn)行了仿真，仿真結(jié)果與理論計(jì)算值一致。根據(jù)仿真設(shè)計(jì)參數(shù)，搭建了實(shí)驗(yàn)電路。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，實(shí)際檢測電壓為3.4 V，電壓過零檢測信號為5 V方波，頻率為100 Hz，與理論計(jì)算及仿真結(jié)果一致，驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)電路的可行性。電路簡單可靠，易于實(shí)現(xiàn)，為各種電源及儀表系統(tǒng)交流電檢測提供了一種新嘗試。

發(fā)表于：4/6/2017