頭條 中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國(guó)標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。 最新資訊 紫光與360戰(zhàn)略合作 打造芯片等安全生態(tài)鏈 昨晚，紫光集團(tuán)宣布與360集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，并將成立“360-紫光”聯(lián)合安全實(shí)驗(yàn)室。 發(fā)表于：5/30/2018 光伏產(chǎn)能過剩行業(yè)加速洗牌 光伏市場(chǎng)迎來整合年 一年一度的SNEC國(guó)際太陽能光伏與智慧能源(上海)展覽會(huì)28日正式對(duì)外開放。盡管現(xiàn)場(chǎng)依然人頭攢動(dòng)、展商云集，但一些人臉上卻愁云密布，甚至有人向記者慨嘆：“明年這里的很多企業(yè)可能都看不到了。” 發(fā)表于：5/30/2018 2020年太陽能將成全球第四大發(fā)電資源 預(yù)計(jì)在2019年，太陽能首先將超過核能達(dá)到第五位；預(yù)計(jì)到2020年，太陽能將超過風(fēng)電，成為繼煤炭、天然氣和水電之后的第四大發(fā)電資源。 發(fā)表于：5/30/2018 2018年整體光伏組件測(cè)試結(jié)果改善 但仍存明顯故障 全球最大的獨(dú)立能源專家和認(rèn)證機(jī)構(gòu)DNV GL昨日發(fā)布了其第四份年度光伏組件可靠性記分卡報(bào)告，該報(bào)告是對(duì)光伏組件可靠性測(cè)試結(jié)果進(jìn)行最全面的公開比較。 發(fā)表于：5/30/2018 中國(guó)光伏發(fā)電行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)增長(zhǎng) 光伏發(fā)電是利用半導(dǎo)體界面的光生伏特效應(yīng)而將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N技術(shù)。與傳統(tǒng)火力發(fā)電技術(shù)相比，光伏發(fā)電具有顯著的能源、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益，是最優(yōu)質(zhì)的綠色能源之一，也是一種新型的、具有廣闊發(fā)展前景的發(fā)電和能源綜合利用方式。 發(fā)表于：5/30/2018 協(xié)鑫集成發(fā)布多款超高效黑硅PERC電池組件新品 協(xié)鑫集成向市場(chǎng)發(fā)布多款超高效黑硅PERC電池組件新品，組件功率均在300W以上，其中，功率315W的MBB單晶PERC組件轉(zhuǎn)換效率達(dá)到19．3％。據(jù)透露，該批新產(chǎn)品目前已實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)的小批量供貨，并預(yù)計(jì)將于今年下半年放量生產(chǎn)。 發(fā)表于：5/30/2018 探索分布式能源組織形式：微電網(wǎng) 分布式能源在我國(guó)正處在一個(gè)飛速發(fā)展的階段，在政策和資本的助推下，“十三五”期間，我國(guó)分布式光伏項(xiàng)目將全面開花，進(jìn)入加速發(fā)展的快車道。 發(fā)表于：5/29/2018 是福是禍？新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼預(yù)計(jì)到2020年全部退出！ 在中國(guó)，新能源汽車的快速發(fā)展離不開國(guó)家的大力補(bǔ)貼，不過這種補(bǔ)貼或在2020年全部退出，此外，國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)布我國(guó)今年將取消新能源汽車外資股比限制，更自由的發(fā)展方式是否會(huì)促進(jìn)新能源汽車加快普及呢？ 發(fā)表于：5/29/2018 北京：公用充電樁使用率不足一成 布局不合理 據(jù)媒體援引北京市城市管理委加油(氣電)站綜合管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人消息，目前北京市在社會(huì)公共領(lǐng)域建成了約2萬個(gè)公用充電樁，但這些充電樁平均每日使用時(shí)長(zhǎng)只占6%至7%，其余大部分時(shí)間均處于閑置狀態(tài)。 發(fā)表于：5/29/2018 一款高壓電池供電降壓型DC-DC電源管理芯片 電動(dòng)車受到廣大環(huán)保人士的一致推崇,他們對(duì)燃油尾氣深惡痛絕.尾氣中含有大量有害物質(zhì)危害人體,特別是少年兒童的健康,以電代油,無尾氣污染,低噪音.電作為能源的電動(dòng)車,可隨用隨充,充電器全自動(dòng)設(shè)計(jì),無需看管.真正為廣大用戶省心又省力.面對(duì)電動(dòng)車的推崇，銀聯(lián)寶主要推適合用在電動(dòng)車的開關(guān)電源芯片TB1212,該芯片逐漸成為了電動(dòng)車主要核心。 發(fā)表于：5/29/2018 ?…497498499500501502503504505506…?
