頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速 但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場(chǎng)關(guān)注,多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉,目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。 最新資訊 雄安新區(qū)里的“央企智慧”和“綜合能源系統(tǒng)” 2017年4月1日,黨中央、國(guó)務(wù)院提出設(shè)立河北雄安新區(qū)的偉大構(gòu)想,這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展作出的一項(xiàng)重大決策部署,是繼深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國(guó)意義的新區(qū),是重大的歷史性戰(zhàn)略選擇,是千年大計(jì)、國(guó)家大事。設(shè)立雄安新區(qū),對(duì)于探索人口經(jīng)濟(jì)密集地區(qū)優(yōu)化開發(fā)新模式,打造全國(guó)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展新引擎,加快構(gòu)建京津冀世界級(jí)城市群,具有重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義。 發(fā)表于:5/24/2018 關(guān)注|世界一流高端智能配電網(wǎng)全面完工 “請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)開始施工作業(yè),注意施工安全?!?月23日,伴隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮人員發(fā)出的指令,北京城市副中心行政辦公區(qū)最后一基高壓鐵塔全面拆除,標(biāo)志著北京城市副中心行政辦公核心區(qū)配套電力工程提前完工,不僅為行政辦公區(qū)順利搬遷入駐提供堅(jiān)強(qiáng)可靠的供電服務(wù)保障,也使該區(qū)域智能配電網(wǎng)成為世界一流的示范。 發(fā)表于:5/24/2018 新兵殺到 太陽(yáng)能組件行業(yè)風(fēng)云再起 組件制造行業(yè)并沒(méi)有外表看起來(lái)那么高的技術(shù)門檻,這意味著新加入的競(jìng)爭(zhēng)者往往通過(guò)自己的技術(shù),或者資金優(yōu)勢(shì)取得后發(fā)優(yōu)勢(shì),而取代先前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。 發(fā)表于:5/23/2018 總書記考察光谷芯片產(chǎn)業(yè)20余天后,東湖招商會(huì)集智張江 4月26日,習(xí)近平總書記在湖北考察之行中,專程來(lái)到東湖高新區(qū)考察企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展情況。 發(fā)表于:5/22/2018 是德科技全球副總裁嚴(yán)中毅:開放懷抱,與客戶共同成長(zhǎng) | 摩爾領(lǐng)袖志 1938年,威廉·休利特(William Hewlett)與大衛(wèi)·帕卡德(David Packard)在位于Palo Alto愛(ài)迪遜大街367號(hào)的車庫(kù)中制造出一臺(tái)音頻振蕩器,它成為惠普公司創(chuàng)建的基礎(chǔ)。 發(fā)表于:5/22/2018 未來(lái)兩年內(nèi)無(wú)線充電技術(shù)將在電動(dòng)汽車上廣泛應(yīng)用 據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)車市場(chǎng)在不斷擴(kuò)張,全球各地的政府也對(duì)電動(dòng)車公司有特殊照顧并為他們提供退稅政策,進(jìn)一步促進(jìn)了電動(dòng)車、插電式汽車、混合動(dòng)力車及電池充電技術(shù)的發(fā)展。汽車制造商也正尋求合作以開發(fā)全球快速充電站。其中,無(wú)線充電技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)高通就透露了未來(lái)兩年內(nèi),適用于電動(dòng)車以及插電式混合動(dòng)力車的無(wú)線充電技術(shù)將實(shí)現(xiàn)大范圍的應(yīng)用。高通(Qualcomm)公司業(yè)務(wù)發(fā)展和營(yíng)銷副總裁-GraemeDavison說(shuō),在18-24個(gè)月內(nèi),電動(dòng)車用無(wú)線充電技術(shù)將進(jìn)入市場(chǎng)。 發(fā)表于:5/22/2018 電力工業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存:電力高質(zhì)量發(fā)展顯效 電力消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化 當(dāng)前,我國(guó)電力工業(yè)發(fā)展進(jìn)入轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、換動(dòng)力的關(guān)鍵時(shí)期,供需多極化格局越來(lái)越清晰,結(jié)構(gòu)低碳化趨勢(shì)越來(lái)越明顯,系統(tǒng)智能化特征越來(lái)越突出,電力工業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。(邵國(guó)良攝) 發(fā)表于:5/22/2018 多維度解析汽車的燃料電池 根據(jù)2018年5月1日實(shí)施的《GB/T 19596-2017 電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)》分類,電動(dòng)動(dòng)汽車分為三類,分別是純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車。目前,全球能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,氫能和燃料電池是未來(lái)重要發(fā)展方向和趨勢(shì),燃料電池汽車也被認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車的終極選擇。今天,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)就帶大家一起來(lái)了解一下燃料電池。 發(fā)表于:5/22/2018 我國(guó)電池催化劑不用依賴國(guó)外 核心問(wèn)題已解決 日前,從清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院新型能源及材料化學(xué)研究室獲悉,燃料電池關(guān)鍵材料催化劑產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)難題,已被清華大學(xué)氫燃料電池實(shí)驗(yàn)室與武漢一家科技公司的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克。目前,該催化劑獲得17項(xiàng)專利,產(chǎn)能達(dá)到每天1200克,且價(jià)格僅為進(jìn)口產(chǎn)品一半。 發(fā)表于:5/22/2018 博世中國(guó)陳玉東:十年在華投資400億 有輸有贏 又是博世一年一度公布銷售業(yè)績(jī)的時(shí)候。5月17日,全球供應(yīng)商巨頭博世宣布,集團(tuán)2017年在華業(yè)績(jī)創(chuàng)下新高,銷售額首次突破千億,達(dá)到1,134億元人民幣(約合149億歐元),實(shí)現(xiàn)了近24%增長(zhǎng)。 發(fā)表于:5/22/2018 ?…487488489490491492493494495496…?