MEMS|傳感技術相關文章 精密制造遇上醫(yī)療，?？怂箍堤峁┳顑?yōu)設計加工方案 CT掃描顯示，保羅患有肺栓塞，這是深靜脈血栓(DVT)的潛在致命并發(fā)癥，主要是成因是長期缺乏運動。在這個“久坐成癮”的社會里，世界衛(wèi)生組織已經(jīng)把缺乏運動定義成全球性的健康問題，減少深靜脈血栓發(fā)病從未如此重要。 發(fā)表于：11/25/2019 研究表明遠程醫(yī)療技術可以減少醫(yī)院患者的入院情況 根據(jù)新的KLAS研究報告，四分之一的醫(yī)療保健組織表示，遠程患者監(jiān)測可以減少急診室就診和再入院次數(shù)，而38%的人表示該技術可以減少住院患者入院率。 發(fā)表于：11/24/2019 遠程醫(yī)療技術可以安全地節(jié)省醫(yī)療的時間和成本 根據(jù)本周在AHA科學會議上發(fā)表的一項先導研究的結果，通過計算機或智能手機進行的健康提供者隨訪是對某些小兒心臟疾病進行面對面患者隨訪的可行替代方案。 發(fā)表于：11/24/2019 研究人員研發(fā)出可穿戴式的微流式細胞儀 羅格斯大學新不倫瑞克分校的研究人員創(chuàng)建了一種可穿戴的微流控阻抗細胞儀，可與智能手機建立無線連接。他們的技術可以添加到手表和其他可監(jiān)測心率和身體活動的可穿戴設備中。 發(fā)表于：11/24/2019 Fitbit使用新的操作系統(tǒng)來開發(fā)更新智能醫(yī)療手表 Fitbit推出了更新其智能手表，旨在給用戶帶來了他們的個人表現(xiàn)更清晰的快照，以及新的第三方應用程序和開發(fā)工具的轉換。 發(fā)表于：11/24/2019 震動觸覺電子設備能夠改善風濕性關節(jié)炎癥狀 根據(jù)費恩斯坦醫(yī)學研究所和阿姆斯特丹大學學術醫(yī)學中心的生物電子醫(yī)學科學家進行的一項初步研究，將振動觸覺設備應用于外耳c膜可改善類風濕性關節(jié)炎患者的疾病癥狀。馬斯灣工程和ProHealth Care Associates。 發(fā)表于：11/24/2019 環(huán)境監(jiān)測：下一個千億規(guī)模的細分領域市場 作為環(huán)境管理和科學決策的重要基礎，以及評價考核各級政府改善環(huán)境質(zhì)量、治理環(huán)境污染成效的重要依據(jù)，環(huán)境監(jiān)測的重要性正越發(fā)凸顯。 早在“十二五”期間，我國已經(jīng)基本形成了以大氣、水等污染源監(jiān)測為主的國家環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡。隨著整個社會對環(huán)境問題的關注度提升，環(huán)境監(jiān)測站點增加以及環(huán)境監(jiān)測技術升級，環(huán)境監(jiān)測的熱度延續(xù)至“十三五”。 發(fā)表于：11/20/2019 意法半導體新推出0.25°C精度溫度傳感器，讓移動監(jiān)測設備的節(jié)能方式更靈活 中國，2019年11月20日——0.25°C典型測量精度，低工作電流，低待機電流，意法半導體新推出的 STTS22H溫度傳感器可以提高資產(chǎn)跟蹤器、集裝箱運輸記錄器、HVAC暖通空調(diào)系統(tǒng)、空氣加濕器、冰箱、建筑自動化系統(tǒng)和智能消費等設備的溫度和熱流監(jiān)測功能。 發(fā)表于：11/20/2019 大疆研發(fā)出一種新技術 能利用智能手機監(jiān)控無人機 據(jù)外媒報道，大疆（DJI）正在研發(fā)一種技術，它將可以讓任何擁有智能手機的人都能跟蹤出現(xiàn)在附近的無人機。這一消息則是在更大范圍內(nèi)推動無人機行業(yè)數(shù)據(jù)透明化的背景下宣布的。 大疆表示，追蹤技術將通過一款智能手機應用向公眾開放。 發(fā)表于：11/20/2019 美國機構聯(lián)合研發(fā)無人機交通管理系統(tǒng)，可通過手機跟蹤低空無人機 隨著無人機安全事件頻頻爆發(fā)，美國國家航空宇宙航行局（NASA）正與聯(lián)邦航空局（FAA）通力合作，緊鑼密鼓地研發(fā)一個用于跟蹤低空無人機的管控系統(tǒng)。 發(fā)表于：11/20/2019 航拍無人機如怎樣可以拍出高速度感鏡頭 不管是拍攝電影還是廣告，拍攝高速度感鏡頭一直都是航拍任務中不可或缺的一部分，而在我們已有的經(jīng)驗中， 車類鏡頭的拍攝最能體現(xiàn)這項航拍技巧。 發(fā)表于：11/20/2019 測繪無人機沒有了GPS會有什么后果 如果測繪無人機沒有了GPS將會怎樣？現(xiàn)階段無人機的研制者們向各個領域推薦無人機：和平時期可以在凍原地帶監(jiān)控管道，搜索森林火災發(fā)生地，搜尋魚群等，那么如果測繪無人機沒有了GPS將會怎樣？下面小編給大家介紹。 發(fā)表于：11/20/2019 為什么全球先進的雷達感知技術企業(yè)紛紛青睞車都武漢？ 隨著中國首條自動駕駛商用運營線路落地武漢 CBD，武漢率先邁出無人駕駛商業(yè)化應用關鍵一步，自動駕駛真的來了！據(jù) Gartner 最新報告顯示，到 2023 年，全球可自動駕駛汽車凈增加量將達到 74 萬 5705 輛，高于 2019 年的 33 萬 2932 輛和 2018 年的 13 萬 7129 輛。這些數(shù)字并不代表銷量，而是自動駕駛汽車數(shù)量的凈變化。雷達感知技術自動駕駛項目的核心部件，因而其獲得了眾多公司的關注和投資。全球領先的 5 家自動駕駛企業(yè)將攜帶最新的產(chǎn)品技術于 2020 年 5 月 7-9 日亮相 AUTO TECH 2020 第七屆中國國際汽車技術展覽會|武漢展。 發(fā)表于：11/18/2019 DS新車型配備抗疲勞技術 探測到駕駛員注意力分散時發(fā)出警報 據(jù)外媒報道，汽車半導體供應商恩智浦半導體（NXP）發(fā)布了新的汽車UWB（超寬帶）IC。UWB提供精確、安全、實時的定位能力，是其他無線技術，如Wi-Fi、藍牙和GPS無法比擬的。該項技術旨在使配備UWB的汽車、手機和其他智能設備具有空間感知能力，從而使汽車能夠準確定位用戶所在位置。這是基于智能手機的汽車訪問系統(tǒng)首次可以與最先進的汽車密鑰一樣便利。用戶無需從口袋中拿出手機就可以打開并啟動汽車，并通過智能手機享受安全的遠程泊車。此外，新的UWB IC還可以提供保護，防止通過繼電器攻擊盜竊汽車。 發(fā)表于：11/18/2019 基于SPAD / SiPM技術的激光雷達方案 激光雷達(LiDAR)是一種測距技術，近年來越來越多地用于汽車先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、手勢識別和3D映射等應用。尤其在汽車領域，隨著傳感器融合的趨勢，LiDAR結合成像、超聲波、毫米波雷達，互為補足，為汽車提供全方位感知，為邁向更安全的自動駕駛鋪平道路。安森美半導體提供這全系列傳感器方案且技術遙遙領先，在單光子雪崩二極管(SPAD)和硅光電倍增管(SiPM)傳感器技術是市場領袖之一，提供完整的LiDAR方案，包括系統(tǒng)、傳感器、輸出和激光驅(qū)動器方案。 發(fā)表于：11/18/2019 ?…49505152535455565758…?
