MEMS|傳感技術相關文章 縱觀智能傳感器發(fā)展史：因宇宙飛船而生，為物聯網而活 傳感器智能化是物聯網理念下的必然趨勢，同時物聯網技術的推演將衍生出更多發(fā)展成熟的智能傳感器。 發(fā)表于：12/28/2019 工信部公布一系工信部公布一系列政策 我國傳感器產業(yè)將迎重磅扶持列政策 我國傳感器產業(yè)將迎重磅扶持 傳感器專家網12月23日消息，據上證報報道，科技部近期組織了專題閉門座談會，邀請歌爾股份、上海微技術所工業(yè)研究院等數十家企業(yè)代表，研討傳感器相關的關鍵新材料和工藝趨勢，探討技術路線的規(guī)劃，后面可能有更重磅的扶持政策。 發(fā)表于：12/28/2019 詳解智能傳感器的八大實現途徑 智能傳感器，指具有信息檢測、信息處理、信息記憶、邏輯思維和判斷功能的傳感器。不僅具有傳統傳感器的各種功能，而且還具有數據處理、故障診斷、非線性處理、自校正、自調整以及人機通信等多種功能。 發(fā)表于：12/27/2019 Ouster推出低成本、高分辨率32通道激光雷達傳感器 OS1-32激光傳感器實現更高分辨率，且更具成本競爭力 商業(yè)定價為8,000美元，批量采購及教育科研機構可享專屬優(yōu)惠 配置全新的模塊蓋以提高集成靈活性 發(fā)表于：12/26/2019 先鋒開發(fā)3D激光雷達傳感器量產模型 結構緊湊測量范圍廣 據外媒報道，先鋒公司與其子公司先鋒智能傳感創(chuàng)新公司（PSSI）開發(fā)了3D激光雷達傳感器量產模型。該傳感器結構更緊湊、測量范圍更廣，并且性能更高，預期將用于L3及以上的自動駕駛汽車，并將于2020財年上半財年發(fā)布，2020年秋開始全面投產。 發(fā)表于：12/25/2019 面向汽車雷達系統的單芯片解決方案AWR1843 TI毫米波傳感器在貿澤開售 2019年12月24日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始備貨Texas Instruments (TI) 的AWR1843汽車雷達傳感器。通過 AEC-Q100認證的AWR1843超寬頻毫米波(mmWave) 傳感器采用TI低功耗45-nm RFCMOS 工藝，在超小外形中實現了出色的集成度，適用于低功耗、自監(jiān)控、超精確汽車雷達系統。 發(fā)表于：12/24/2019 ams推出基于NanEyeC微型圖像傳感器的最新評估套件，激發(fā)消費電子的創(chuàng)新應用 中國，2019年12月23日，全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日推出NanoVision和NanoBerry兩款評估套件，為工程師開發(fā)基于艾邁斯半導體NanEyeC微型圖像傳感器的電子系統提供更加完善的平臺。 發(fā)表于：12/23/2019 功率損耗為零的小型非接觸式電流傳感器“BM14270AMUV-LB” 全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都）面向大功率的數據中心服務器、太陽能光伏發(fā)電系統及電池驅動的無人機等通過電流來檢測工作情況的各種工業(yè)設備、消費電子設備，開發(fā)出集非接觸式檢測、零功率損耗（零發(fā)熱）、超小尺寸三大優(yōu)勢于一身的非接觸式電流傳感器“BM14270AMUV-LB”。 發(fā)表于：12/20/2019 艾邁斯半導體針對高速電機應用推出首款電感式位置傳感器，加速推進汽車電氣化進程 中國，2019年12月17日，全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日推出首款適用于高速汽車電機和工業(yè)電機的電感式位置傳感器--- AS5715。 發(fā)表于：12/17/2019 新型醫(yī)療電子芯片在醫(yī)療領域有了新的應用 麻省理工學院（MIT）工程師們開發(fā)出一種復制神經肌肉接頭（神經和肌肉之間至關重要的連接）的微流控設備（microfluidic device）。該設備約有25美分硬幣大小，包含單個肌條和一小組運動神經元。研究人員能夠在逼真（現實）的三維基質中影響和觀察兩者之間的相互作用。 發(fā)表于：12/17/2019 柔性混合電子元件解鎖新一代的醫(yī)療傳感 過去10年來，曾經只有醫(yī)院和專業(yè)醫(yī)療人員才能使用的醫(yī)療器械，在消費類醫(yī)療保健市場急劇增長，例如脈搏血氧儀、紅外溫度計、自動心率監(jiān)測儀，甚至自動體外除顫器（AED）等主動干預設備。這些裝置大大解放了患者，可幫助醫(yī)生對患者進行遠程診療，從而無需專門跑去診所或醫(yī)院。 發(fā)表于：12/16/2019 起亞汽車將為起亞K5汽車搭載Kakao i聲控識別系統 今天，起亞汽車在位于韓國首爾的華克山莊停車場舉辦了第三代起亞K5的媒體試駕活動。在試駕期間，記者只需按下車內印有人臉圖案的按鈕，就可與汽車內置的語音助手進行交流。據了解，這是起亞K5與韓國知名社交平臺Kakao開發(fā)公司共同打造的聲控識別系統。 發(fā)表于：12/16/2019 無需使用袖帶和免校準即可精確測量血壓 并且可內置到所有智能手機之中 需袖帶校準或穿戴式的“無袖帶”設備無法達到醫(yī)用精度，因而無法解決全球各地出現的高血壓流行病問題于 2019 年 11 月 25 日，瑞士洛桑：人類對血壓的首次測量，是在 1896 年通過擠壓動脈周圍的組織得以實現。至今為止，這仍然是非侵入性血壓測量的唯一方法，在 123 年后，世界上只有一種無袖帶設備的測量結果可達到醫(yī)用精度。這就是 V-Sensor 設備。該設備已經過 Leman Micro Devices（LMD） 的醫(yī)學技術驗證。Leman Micro Devices（LMD） 從事于管制類消費者醫(yī)療產品的開發(fā)，并得到了移動設備行業(yè)中主要廠商的支持。 發(fā)表于：12/14/2019 設計小巧、高效和高性能的多參數患者監(jiān)護儀 連續(xù)測量如心率、呼吸頻率和血氧飽和度(SpO2)等患者生命指征對于提供有效護理來說至關重要，而同時測量這些體征的能力也使得多參數患者監(jiān)護儀變得日益重要。 發(fā)表于：12/14/2019 光程研創(chuàng)將在CES上展示寬譜3D傳感技術全球首款基于GeSi工藝平臺、安全性提升10倍 新的寬譜3D 傳感技術大幅增強日光下人眼安全性并提升精準度 第一款基于GeSi工藝平臺的ToF技術傳感器，可用波長高達1550納米 大幅降低激光對視網膜可能造成的潛在風險，實現更多消費性應用 發(fā)表于：12/11/2019 ?…49505152535455565758…?
