頭條 意法半導體微型AI傳感器集成運動跟蹤和高強度沖擊測量功能 2025年5月21日，中國--服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體 (STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 日前宣布了一款在一個節(jié)省空間的封裝內集成運動跟蹤傳感器和高重力沖擊測量傳感器的慣性測量單元，裝備該測量單元的設備可以非常準確地重構完整事件，提供更多的功能和出色的用戶體驗 最新資訊 Gartner全球25大供應鏈廠商排行，亞馬遜奪冠 國際研究暨顧問機構Gartner公布2015年全球25大供應鏈廠商排行榜，前五名當中有三家和去年相同，包含亞馬遜( Amazon )、麥當勞(McDonald's)與聯(lián)合利華 ( Unilever )，英特爾(Intel)則是重新回到前五名，還有首度躋身前五大的印地紡(Inditex)。另有三家在落榜多年后重新回歸者，包括萊雅(L'Oréal，22名)、豐田(Toyota，24名)以及家得寶( Home Depot，25名)。 發(fā)表于：5/20/2015 示波器實操特輯之21：斜率測量 以往用戶如果想要了解CAN信號的上升沿斜率，需要先測量一些數(shù)值，然后再手動計算，而在ZDS2022示波器上，測量斜率不需要手動計算，可以直接顯示結果。 發(fā)表于：5/19/2015 示波器實操特輯之20：測量中的一鍵清除 在上一期的視頻中，我們一起分享了正負脈沖個數(shù)統(tǒng)計中設置閾值的方法，但是在正確設置了閾值之后，統(tǒng)計結果仍然不正確，還有哪個細節(jié)被忽略了呢？ 發(fā)表于：5/18/2015 示波器實操特輯之19：測量正負脈沖個數(shù) ZDS2022示波器具有統(tǒng)計正負脈沖個數(shù)的功能，可以幫助客戶解決問題，不過，與其他測量參數(shù)相比，該項測量是需要掌握一定的方法的。 發(fā)表于：5/15/2015 基于DT800的汽車空調路試數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)設計 隨著汽車研發(fā)技術的不斷進步，越來越多的汽車空調系統(tǒng)已經(jīng)逐漸采用道路試驗的方式來驗證其性能是否符合設計目標定義[1]。因此，汽車空調路試所需的各類型測試系統(tǒng)應運而生。本文基于Data Take公司生產(chǎn)的DT800數(shù)據(jù)采集儀設計了一種便攜式汽車空調性能監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠靈活應用于各種類型的汽車空調系統(tǒng)路試。該監(jiān)測系統(tǒng)不僅能夠完成車內外溫度、濕度、光照強度、制冷劑壓力、風扇電壓等信號的準確測量，還能通過與PC上位機的串行通信實時顯示各測量值的變化，使得空調系統(tǒng)的性能表現(xiàn)更加直觀。 發(fā)表于：5/14/2015 示波器實操特輯之18：深存儲 我們對示波器關注的，歸根結底都是波形的采樣質量與波形的信息反饋問題，與其密切相關的一個指標就是存儲深度。 發(fā)表于：5/14/2015 安立知與EMITE建置LTE載波聚合實驗室測試 安立知(Anritsu)與EMITE攜手合作，結合安立知MT8820C無線通訊綜合測試儀于EMITE E500電波回響室(Reverberation Chamber)，以及Anite Propsim FS8通道模擬器的測試組合中，利用2x2多重輸入多重輸出(MIMO)及更真實的等向性都會區(qū)大型基地臺(Urban-Macro，UMA)訊號衰減環(huán)境，為美國主要的電信營運商成功實現(xiàn)長程演進計畫(LTE)載波聚合(Carrier Aggregation)測試。 發(fā)表于：5/14/2015 因應物聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn) KLA-Tencor鎖定封裝量測技術 臺系半導體封測廠紛紛公布2015年4月營收，約略比3月呈現(xiàn)小減狀況，多數(shù)業(yè)者對于第2季的展望暫時趨于保守，期待在本季終端市場庫存調整告一段落后，于第3季再度奮起。 發(fā)表于：5/14/2015 【泰克測試技術中心】電源測試 【泰克測試技術中心】電源測試 發(fā)表于：5/13/2015 【泰克測試技術中心】射頻測試 【泰克測試技術中心】射頻測試 發(fā)表于：5/13/2015 ?…285286287288289290291292293294…?
