頭條 從燃油車向電動車邁進(jìn)：開啟電動出行的新時代 汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個經(jīng)濟(jì)社會帶來裨益。 加速電動出行時代的到來 最新資訊 IGBT模塊的原理及測量判斷方法 本文以介紹由單只 IGBT 管子或雙管做成的逆變模塊及其有關(guān)測盈和判斷好壞的方法。場效應(yīng)管有開關(guān)速度快、電壓控制的優(yōu)點(diǎn)，但也有導(dǎo)通壓降大、電壓與電流容量小的缺點(diǎn)。 發(fā)表于：2018/6/5 RMP兩種工作模式和測試臺的設(shè)計與制作 RMP（Radio Management Panel）即無線電管理面板，它是空客系列飛機(jī)通信導(dǎo)航系統(tǒng)的重要組成部分，其通信部分的功能用于為甚高頻收發(fā)機(jī)和高頻收發(fā)機(jī)提供調(diào)諧頻率和調(diào)制方式控制，其導(dǎo)航部分的功能用于為各類導(dǎo)航接收機(jī)提供工作頻率、工作方式和航道選擇控制。RMP與無線電收發(fā)機(jī)的交聯(lián)主要通過ARINC429串行數(shù)據(jù)總線來實(shí)現(xiàn)。 發(fā)表于：2018/6/5 容易引發(fā)開關(guān)電源系統(tǒng)失效的關(guān)鍵參數(shù)測試 開關(guān)電源是一種高頻電能轉(zhuǎn)換裝置，能將電壓透過不同形式的架構(gòu)轉(zhuǎn)換為用戶端所需求的電壓或電流。 發(fā)表于：2018/6/5 想知道三極管的性能好壞，該如何檢測？ 要想知道三極管的性能好壞，并定量分析其參數(shù)，則需要專門的測量儀器，如JT一l晶體管特性圖示儀。 發(fā)表于：2018/6/5 關(guān)于時鐘抖動，這些都是知識點(diǎn) 抖動是實(shí)際信號的一組邊沿與理想信號之間的偏差（兔子：說白了，抖動就是實(shí)際情況和理想情況不一樣，差別越大抖動越大）。 發(fā)表于：2018/6/5 通用示波器常見故障和解決方法匯總 西安安泰維修根據(jù)目前的維修經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了示波器幾種特殊故障的分析，供廣大的電子儀器維修者參考。 發(fā)表于：2018/6/5 頻譜儀這么貴！正確使用很重要 由于頻譜儀是一種比較貴重的綜合性儀器，一般每臺價格都在二十萬元以上，一旦損壞，相應(yīng)的維修費(fèi)用比較高，且維修周期比較長，因此使用時應(yīng)格外小心。 發(fā)表于：2018/6/5 選擇頻譜分析儀該注意哪些點(diǎn)？ 頻譜儀是一種常用的分析儀器，主要針對于射頻和微波信號進(jìn)行檢測，在多個領(lǐng)域中都有一定的應(yīng)用。 發(fā)表于：2018/6/5 瞬時測頻技術(shù)發(fā)展簡史 瞬時測頻接收機(jī)作為雷達(dá)偵察接收機(jī)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著檢測雷達(dá)載波信號頻率的重要任務(wù)。 發(fā)表于：2018/6/5 如何快速、高效地完成雙工器大批量高低溫試驗(yàn)？ 在采用網(wǎng)絡(luò)分析儀測試多端口微波器件時，測試過程中需要更換測試電纜和DUT不同端口之間的連接。 發(fā)表于：2018/6/5 ?…169170171172173174175176177178…?
