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Microchip宣布對(duì)FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

Microchip宣布對(duì)FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

5月20日消息，據(jù)EEnews europe報(bào)道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統(tǒng) （SoC）的價(jià)格降大幅低了30%。

揭秘龍芯3號(hào)開(kāi)發(fā)歷程龍芯15周年

近日，龍芯中科宣布3A3000四核處理器芯片完成流片并通過(guò)系統(tǒng)測(cè)試。根據(jù)現(xiàn)有的測(cè)試結(jié)果，龍芯3A3000達(dá)到了預(yù)定的設(shè)計(jì)性能目標(biāo)。其中，綜合計(jì)算性能方面，在1.5GHz主頻下，GCC編譯的SPEC CPU 2006定點(diǎn)和浮點(diǎn)單核分值分別超過(guò)11分和10分；訪存性能方面，Steam分值超過(guò)13GBps。龍芯3A3000的流片成功，標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的高性能微處理器芯片，可以超越目前引進(jìn)的同類芯片性能。龍芯CPU首席科學(xué)家胡偉武撰文披露了龍芯3號(hào)開(kāi)發(fā)的歷程。

發(fā)表于：10/24/2016

半導(dǎo)體并購(gòu)潮席卷 TI為何仍未有動(dòng)作

近年來(lái)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)接連發(fā)生多件規(guī)模龐大的企業(yè)購(gòu)并案，許多縱橫業(yè)界數(shù)十年之久的知名老品牌跟一線大廠，則在這波購(gòu)并潮中走下產(chǎn)業(yè)舞臺(tái)。過(guò)去也曾發(fā)動(dòng)過(guò)數(shù)起重大購(gòu)并行動(dòng)的德州儀器（TI），截至目前仍未有動(dòng)作。TI認(rèn)為，該公司在汽車(chē)、工業(yè)等重要領(lǐng)域的布局已經(jīng)相當(dāng)完整，與其追求大型購(gòu)并，不如將重點(diǎn)放在驅(qū)動(dòng)內(nèi)部的有機(jī)成長(zhǎng)上。

發(fā)表于：10/24/2016

魅族財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)首曝光阿里占股近30% 去年虧10億

一家名為天音控股的上市公司昨日發(fā)布了一份對(duì)外投資公告。公告稱因公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要，擬向珠海市魅族科技有限公司進(jìn)行投資，投資金額總計(jì)人民幣2億元。同時(shí)公告將魅族的業(yè)績(jī)首度展現(xiàn)在外界面前，魅族科技2016年上半年?duì)I收為70億元，凈虧損為3.04億元。據(jù)交易推算，魅族當(dāng)前估值約305億元。

發(fā)表于：10/24/2016

華為麒麟跑分超越驍龍821 GPU性能提升

近日，科技圈傳來(lái)了重磅消息！我國(guó)自主研發(fā)的新一代麒麟芯片終于研發(fā)成功了！要知道，在核心技術(shù)芯片這一塊，一直是中國(guó)科技公司難以掩蓋的痛！而在手機(jī)領(lǐng)域這一塊，研發(fā)手機(jī)芯片的中國(guó)企業(yè)少之又少。每一年，外企要在芯片上賺走中國(guó)百億，甚至千億的費(fèi)用！

發(fā)表于：10/24/2016

龍芯將兩款CPU核開(kāi)源將帶來(lái)哪些影響

10月21日，教育部計(jì)算機(jī)類教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)、中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)教育專委會(huì)將2016 CNCC期間在山西太原舉辦“面向計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能力培養(yǎng)的龍芯CPU高校開(kāi)源計(jì)劃”活動(dòng)，在活動(dòng)中，龍芯中科宣布將GS132和GS232兩款CPU核向高校和學(xué)術(shù)界開(kāi)源。

發(fā)表于：10/24/2016

人工智能大爆發(fā) 智能家居再添新動(dòng)力

已經(jīng)有了60年發(fā)展歷史的人工智能，受互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的持續(xù)激活，在2016年迎來(lái)了高速發(fā)展的井噴期。各種人工智能技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當(dāng)下，家電企業(yè)如何把最新的人工智能技術(shù)，應(yīng)用到各自的智能化轉(zhuǎn)型布局中，考驗(yàn)著家電巨頭們的眼光和魄力。

發(fā)表于：10/24/2016

無(wú)人駕駛將帶來(lái)城市新革命

據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，最近，賓夕法尼亞州匹茲堡市市長(zhǎng)比爾·佩杜托成了首位召喚無(wú)人駕駛出租車(chē)的顧客，這標(biāo)志著“無(wú)人駕駛汽車(chē)”技術(shù)快速發(fā)展的又一座里程碑。兩年前，當(dāng)谷歌發(fā)布其無(wú)人駕駛汽車(chē)的原型時(shí)，很多人依然認(rèn)為，無(wú)人駕駛不過(guò)是給汽車(chē)配上一臺(tái)“電腦”罷了。然而近年來(lái)，無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)從概念逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。除了谷歌，像梅賽德斯奔馳、BMW、特斯拉和豐田等汽車(chē)巨頭，都已經(jīng)發(fā)布或即將發(fā)布具有無(wú)人駕駛功能的車(chē)型。

發(fā)表于：10/24/2016

富士康“跨界”做芯片其實(shí)它還嘗試過(guò)這些

據(jù)媒體近日?qǐng)?bào)道，全球最大的電子產(chǎn)品代工服務(wù)商富士康近日正在跟英國(guó)半導(dǎo)體芯片設(shè)計(jì)公司 ARM 商討合作計(jì)劃，未來(lái)將正式涉足半導(dǎo)體開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)領(lǐng)域。

發(fā)表于：10/24/2016

美國(guó)開(kāi)發(fā)微型機(jī)器人安裝有陀螺儀和觸摸傳感器

近期，在傳感器應(yīng)用的諸多領(lǐng)域，有哪些與陀螺儀、拉力、溫度傳感器等相關(guān)的新應(yīng)用呢？來(lái)看看以下三則最新簡(jiǎn)訊。

發(fā)表于：10/24/2016

無(wú)人駕駛的未來(lái)由人工智能掌控

無(wú)論追溯多久，人們對(duì)科及的渴望都能抵御對(duì)未知的恐懼，就連曾經(jīng)生產(chǎn)線上的人工被機(jī)械生產(chǎn)逐步代替，即便是面對(duì)多面積的失業(yè)率，都無(wú)法掩蓋住機(jī)械生產(chǎn)所帶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，更易于使用與感官享受。仿佛我們?cè)?jīng)力爭(zhēng)的道理，都會(huì)隨著科及技術(shù)發(fā)展?jié)u漸消融，所以未來(lái)人工智能能否真正的立足于人類世界，顯然可能性很大，即便道德倫理處于難以緩解的地步。

發(fā)表于：10/24/2016