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Microchip宣布對FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

Microchip宣布對FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

5月20日消息，據(jù)EEnews europe報(bào)道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統(tǒng) （SoC）的價(jià)格降大幅低了30%。

臺(tái)積電的成功之路：就這三點(diǎn)

臺(tái)積電成功的內(nèi)在因素,不可否認(rèn)它有張忠謀的掌舵，在關(guān)鍵的時(shí)間點(diǎn)上把握正確的方向。

發(fā)表于：1/3/2017

搶不到高端市場席位，聯(lián)發(fā)科未來出路在哪里？

中低端手機(jī)市場制約著聯(lián)發(fā)科的發(fā)展，但是如果換一個(gè)新的領(lǐng)域或許能夠有新的成效，譬如在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，物聯(lián)網(wǎng)芯片將會(huì)成為下一階段各芯片廠商的重點(diǎn)發(fā)力領(lǐng)域。前段時(shí)間，網(wǎng)上關(guān)于聯(lián)發(fā)科X30的新聞著實(shí)不

發(fā)表于：1/3/2017

英偉達(dá)+臺(tái)積電組合，英特爾人工智能必須跨過的坎

近年人工智能(AI)技術(shù)應(yīng)用興起，部分晶片業(yè)者正積極搶進(jìn)這塊商機(jī)處女地，包括NVIDIA、英特爾(Intel)等，其中NVIDIA晶片生產(chǎn)主要與臺(tái)積電合作，成為英特爾眼中發(fā)展AI一大勁敵。

發(fā)表于：1/3/2017

重復(fù)無聊的工作將逐漸被機(jī)器人代替

幾個(gè)月前，斯坦福大學(xué)曾經(jīng)發(fā)布首篇“人工智能百年報(bào)告”，報(bào)告研究和預(yù)測了人工智能對于人類生活的長期影響，其中專門談到了就業(yè)。以數(shù)字技術(shù)作為類比，報(bào)告提到，機(jī)器將部分甚至完全替代一些傳統(tǒng)工作，比如初級(jí)律師、卡車司機(jī)、園丁、放射科醫(yī)生等。

發(fā)表于：1/3/2017

出產(chǎn)全球近一半iPhone的鄭州“蘋果城”是怎樣煉成的?

《紐約時(shí)報(bào)》日前撰文介紹了蘋果公司在中國發(fā)展，以及全球最大的iPhone生產(chǎn)基地在鄭州落戶的過程。

發(fā)表于：1/3/2017

雙DSP共享Flash程序加載引導(dǎo)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

針對雙DSP共享Flash進(jìn)行程序加載引導(dǎo)的復(fù)雜問題，對基于TMS320C6414和ADSP2187的雙DSP程序加載引導(dǎo)方法進(jìn)行了研究與設(shè)計(jì)。其中TMS320C6414作為主處理器，ADSP2187作為協(xié)處理器，共享的Flash芯片連接在TMS320C6414的EMIFB接口上，TMS320C6414通過EMFIA接口與ADSP2187的IDMA接口連接。系統(tǒng)上電后，TMS320C6414首先從Flash芯片讀出主處理程序并完成自身加載和引導(dǎo)，然后讀出協(xié)處理程序，發(fā)送給ADSP2187并協(xié)助其完成加載和引導(dǎo)。

發(fā)表于：1/3/2017

預(yù)測性養(yǎng)護(hù)——工廠經(jīng)理們你值得擁有

偶爾檢查家里的供熱、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)很好的生活實(shí)例，而這對于這些機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)也同樣十分重要。不過，如果您能在兩個(gè)月之前就提前預(yù)知加熱器會(huì)在冬季最寒冷的時(shí)段出現(xiàn)故障的話，情況又會(huì)是怎樣呢？

發(fā)表于：1/3/2017

Allegro MicroSystems, LLC推出雙芯片高度可編程線性霍爾傳感器IC

美國馬薩諸塞州伍斯特市 – Allegro MicroSystems, LLC宣布推出全新雙芯片高度可編程線性霍爾傳感器IC A1346，這是一款適用于注重安全應(yīng)用的理想解決方案。A1346把完整的芯片冗余和全診斷的附加優(yōu)勢整合在一起，這兩種特性的組合可以實(shí)現(xiàn)更高的診斷水平，而無需中斷應(yīng)用(其中的診斷會(huì)導(dǎo)致芯片暫時(shí)無響應(yīng))。

發(fā)表于：1/3/2017

德州儀器汽車處理器出貨量突破1.5億

為了持續(xù)拓展在汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)力，德州儀器（TI）日前宣布其高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）及數(shù)字化駕駛艙片上系統(tǒng)（SoC）的出貨量已經(jīng)突破1.5億，為超過35家原始設(shè)備制造商（OEM）提供服務(wù)。TI在汽車領(lǐng)域擁有長達(dá)35年的歷史，同時(shí)為世界各地的汽車制造商提供了數(shù)以億計(jì)的模擬和嵌入式處理解決方案，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，TI所創(chuàng)造的TDA和“Jacinto”處理器系列能夠幫助設(shè)計(jì)人員開發(fā)出更安全且更互聯(lián)的應(yīng)用。

發(fā)表于：1/3/2017

一句話點(diǎn)評2016年全球20大半導(dǎo)體收購

2016年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整合力度仍在不斷加大。如果說2015年全球半導(dǎo)體行業(yè)并購是暗潮洶涌，那么在2016年，各大半導(dǎo)體企業(yè)之間的并購則顯得“波瀾壯闊”，不僅在并購數(shù)量上超越2015年，在交易金額上也是水漲船高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全球半導(dǎo)體交易金額超10億美元的并購案達(dá)12起，超過100億美元的并購案也達(dá)到三起。尤其是高通470億美元收購NXP，比2015年安華高收購博通的370億美元還高出100億美元，更是成為歷史上金額最高的半導(dǎo)體行業(yè)并購。 2016年，中國企業(yè)在半導(dǎo)體行業(yè)并購中也是繼續(xù)頻頻出手，和2015年相比，發(fā)達(dá)國家監(jiān)管機(jī)構(gòu)對于中資背景企業(yè)提出的并購，基于產(chǎn)業(yè)安全、維護(hù)技術(shù)壁壘等多種原因考慮，審批更加謹(jǐn)慎，這對中國企業(yè)并購之路造成了一定得影響。不過，展望2017年，中國企業(yè)在全球半導(dǎo)體行業(yè)中“搶貨”大趨勢不會(huì)變，有政府背景的大基金加上有實(shí)力的民企組合仍將會(huì)是全球并購大潮中的“主角”之一。

發(fā)表于：1/3/2017