頭條 Microchip宣布對FPGA產(chǎn)品降價(jià)30% 5月20日消息,據(jù)EEnews europe報(bào)道,芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統(tǒng) (SoC) 的價(jià)格降大幅低了30%。 最新資訊 安森美半導(dǎo)體擴(kuò)展藍(lán)牙5無線電系列,系統(tǒng)級封裝(SiP)模塊進(jìn)一步簡化“智能互聯(lián)”應(yīng)用的開發(fā) 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號:ON)擴(kuò)展了藍(lán)牙5認(rèn)證的無線電系統(tǒng)單芯片(SoC) RSL10系列,采用一個(gè)現(xiàn)成的6 x 8 x1.46毫米系統(tǒng)級封裝(SiP)模塊。RSL10支持藍(lán)牙低功耗無線配置文件,易于設(shè)計(jì)到任何“連接的”應(yīng)用中,包括運(yùn)動/健身或移動醫(yī)療可穿戴設(shè)備、智能鎖和電器。 發(fā)表于:9/12/2018 艾邁斯半導(dǎo)體主動降噪技術(shù)為Linner壓耳式和罩耳式音頻應(yīng)用實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新 全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG,瑞士股票交易所股票代碼:AMS)今日宣布,中國國內(nèi)降噪創(chuàng)新者 Linner——聲源科技(深圳)有限公司已在其新型 NC80 和 NC90 時(shí)尚耳機(jī)中部署了艾邁斯半導(dǎo)體 AS3435 芯片。 發(fā)表于:9/12/2018 低成本多媒體解決方案匯總 在IoT和互聯(lián)網(wǎng)+的市場大潮中,各色智能設(shè)備層出不窮,產(chǎn)品個(gè)性化和差異化需求強(qiáng)烈,對此廣州周立功單片機(jī)科技有限公司推出了一系列彩屏顯示方案,用于提升產(chǎn)品的交互性和視覺沖擊性。彩屏顯示系列方案覆蓋了從低分辨率320x240到高清的1280x720的多種顯示需要。 發(fā)表于:9/12/2018 ARM or RISC-V 誰才是微小型嵌入式系統(tǒng)的最佳選擇? ARM架構(gòu)過去稱作進(jìn)階精簡指令集機(jī)器(Advanced RISC Machine),又稱“高級RISC機(jī)器”,是一個(gè)32位精簡指令集(RISC)處理器架構(gòu)。RISC-V是一種新的開放且免費(fèi)的指令集架構(gòu)。二者架構(gòu)都源自1980年代的精簡指令集計(jì)算機(jī)RISC,正是這一架構(gòu),讓曾任斯坦福大學(xué)校長的John L. Hennessy和曾任加州大學(xué)伯克利分校教授的David A. Patterson獲得了2017年度圖靈獎。 發(fā)表于:9/12/2018 汽車LED車燈方案 目前的路面上,從豪華車到熱銷車,以及國產(chǎn)車,貫穿式尾燈越來越常見,似乎已經(jīng)成為了一種趨勢。貫穿式尾燈的流行不僅僅是增加尾燈的亮度,提高安全性,更多的是配合尾燈的線條呈現(xiàn)出賞心悅目的燈光效果,動感十足。 發(fā)表于:9/12/2018 CAN一致性測試系統(tǒng)之邊沿時(shí)間測試 CAN總線邊沿時(shí)間會影響采樣正確性,而采樣錯(cuò)誤會造成不斷錯(cuò)誤幀出現(xiàn),影響CAN總線通信。那么CAN總線邊沿時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)是什么?邊沿時(shí)間如何測量呢? 發(fā)表于:9/12/2018 視頻壓縮前端去隔行算法研究及系統(tǒng)設(shè)計(jì) 在智能監(jiān)控系統(tǒng)的視頻壓縮前端設(shè)計(jì)中,提出了一種改進(jìn)型的運(yùn)動自適應(yīng)視頻去隔行算法,能夠準(zhǔn)確區(qū)分運(yùn)動區(qū)域和非運(yùn)動區(qū)域,并在保證非運(yùn)動區(qū)域清晰度的前提下對運(yùn)動區(qū)域進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)償。 發(fā)表于:9/12/2018 ZLG隔離收發(fā)器榮獲美國UL、歐盟CE認(rèn)證 ZLG隔離收發(fā)器榮獲全球最具權(quán)威的美國UL、歐盟CE認(rèn)證,為ZLG隔離模塊的穩(wěn)定性與可靠性提供了強(qiáng)力佐證。系列模塊適用于各類工業(yè)CAN、RS-485總線中,有效提升總線的防護(hù)等級,保證通訊的可靠穩(wěn)定。 發(fā)表于:9/12/2018 瑞薩電子與OpenSynergy合作,為Parrot Faurecia Automotive提供安全的多屏顯示駕駛艙解決方案 全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)與汽車嵌入式軟件市場領(lǐng)導(dǎo)者 OpenSynergy 今日宣布,瑞薩電子的 R-Car H3 片上系統(tǒng)(SoC)與 OpenSynergy COQOS Hypervisor SDK 已被 Parrot Faurecia Automotive 公司采用,應(yīng)用于其安全多屏顯示駕駛艙。COQOS Hypervisor 的客戶操作系統(tǒng)采用最新版本的 Android?,能夠在一個(gè) R-Car H3 SoC 芯片上同時(shí)執(zhí)行包括基于 Linux 的與安全相關(guān)顯示組件的儀表盤功能和基于 Android 的車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)。COQOS Hypervisor SDK 與 Android 和 Linux 操作系統(tǒng)一起共享 R-Car H3 GPU 的處理能力,使應(yīng)用能夠呈現(xiàn)在多個(gè)顯示屏上,從而實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大而靈活的駕駛艙系統(tǒng)。 發(fā)表于:9/12/2018 汽車以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的重要性 由原始設(shè)備制造商(OEM)及一流車企采用和改造以太網(wǎng)的工作在若干年前就已經(jīng)開始了。電氣電子工程師協(xié)會(IEEE)802.3標(biāo)準(zhǔn)針對汽車應(yīng)用作出的修訂包括IEEE 802.3bw(100BASE-T1,100Mbps,銅纜)及IEEE 802.3bp(1000BASE-T1,1Gbps,銅纜)。 發(fā)表于:9/12/2018 ?…344345346347348349350351352353…?