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安謀科技“星辰”STAR-MC3發(fā)布

安謀科技“星辰”STAR-MC3發(fā)布

日前，安謀科技Arm China發(fā)布“星辰”STAR-MC3 CPU IP解析長(zhǎng)圖，清晰展現(xiàn)了該產(chǎn)品的五大亮點(diǎn)、核心應(yīng)用領(lǐng)域與“星辰”CPU IP系列產(chǎn)品圖譜。

聯(lián)發(fā)科機(jī)器人市場(chǎng)搶單　獲大陸品牌客戶青睞

大陸掀起機(jī)器人應(yīng)用熱潮，機(jī)器人相關(guān)市場(chǎng)快速起飛，零組件業(yè)者透露，臺(tái)系手機(jī)芯片大廠聯(lián)發(fā)科為開辟新的芯片出?？冢诖笈e揮軍大陸機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)搶單，并傳出已獲得大陸機(jī)器人品牌客戶青睞，未來有機(jī)會(huì)挹注聯(lián)發(fā)科營(yíng)運(yùn)成長(zhǎng)動(dòng)能。不過，相關(guān)消息仍有待聯(lián)發(fā)科證實(shí)。

發(fā)表于：4/27/2016

芯片硬件安全需求萌芽　成本考量仍為一大障礙

晶片硬體安全需求正在萌芽。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)逐步成形，也驅(qū)動(dòng)科技界對(duì)資訊安全更為重視，但由于物聯(lián)網(wǎng)仍處于起步階段，盡管處理器或微控制器(MCU)廠商可提供擁有較佳硬體安全性的晶片，但下游業(yè)者礙于成本、庫存管理和市場(chǎng)等考量，現(xiàn)今對(duì)晶片的硬體安全性需求較不明顯。

發(fā)表于：4/27/2016

上半年智能手機(jī)確比預(yù)期旺

　分享聯(lián)發(fā)科總經(jīng)理謝清江表示，因中國大陸電信營(yíng)運(yùn)商補(bǔ)貼，加上新興國家匯率穩(wěn)定，上半年智慧型手機(jī)市況確實(shí)比預(yù)期旺。但因法說會(huì)在即，進(jìn)入緘默期，成長(zhǎng)幅度和毛利率等數(shù)據(jù)不便評(píng)論。

發(fā)表于：4/27/2016

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)“水到渠成” 產(chǎn)值鏈上群雄并起

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)伴隨著科技的迅速發(fā)展已經(jīng)不再是一個(gè)新鮮名詞，但是它卻正在悄然無聲的改變著我們的生活。智能家居的推廣，智慧城市的建設(shè)無一不體現(xiàn)著它的應(yīng)用。

發(fā)表于：4/27/2016

產(chǎn)業(yè)界與設(shè)計(jì)界攜手推進(jìn)OLED照明發(fā)展

全球大廠紛紛搶進(jìn)OLED市場(chǎng)，歐洲廠商的起步最早，多數(shù)以車用為主，日本則有許多知名企業(yè)成立合資公司，較注重展示應(yīng)用的推動(dòng)，韓國廠商的腳步則最積極，像是LG就把照明并入顯示器事業(yè)部。

發(fā)表于：4/27/2016

工業(yè)機(jī)器人很危險(xiǎn) 人機(jī)協(xié)作該如何“抱”

在最近的50年，工業(yè)機(jī)器人在全球制造業(yè)應(yīng)用越來越廣泛。技術(shù)一直在進(jìn)化，適應(yīng)用戶的需要。這么多年，人們一直在研究使用機(jī)器人的安全問題。當(dāng)然，意外會(huì)發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估變得至關(guān)重要。與此同時(shí)，安全標(biāo)準(zhǔn)和安全部件一直在進(jìn)步。所以，我們目前在什么樣的階段呢？

發(fā)表于：4/27/2016

缺失了前兩次工業(yè)革命的中國在工業(yè)機(jī)器人上能否扳回一城

2015年國際上曾有預(yù)測(cè)，10年以后顛覆全球經(jīng)濟(jì)的十二大技術(shù)，第一是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)；第二，是知識(shí)工作的自動(dòng)化；第三，物聯(lián)網(wǎng)；第四，是云計(jì)算；第五是先進(jìn)機(jī)器人；第六是自動(dòng)汽車；第七，下一代的基因組；第八是儲(chǔ)能技術(shù)；第九，3D打??；第十，先進(jìn)的油氣開采；第十一，可再生的能源，包括太陽能和風(fēng)能；最后一項(xiàng)是先進(jìn)的材料。

發(fā)表于：4/27/2016

虛擬現(xiàn)實(shí)和無人機(jī)技術(shù)的完美結(jié)合

GoPro最近公開了一個(gè)名為GoPro VR的網(wǎng)站。YiViAn也報(bào)道說這是一個(gè)供用戶使用該公司的運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)分享自己的虛擬現(xiàn)實(shí)作品的網(wǎng)站?，F(xiàn)在GoPro還提供了一個(gè)裝置，用來固定指向不同方向的多個(gè)相機(jī)。但是如果他們發(fā)布一款更小的裝置用來固定幾個(gè)比典型的GoPro要小得多的Hero4 Session相機(jī)，然后把那個(gè)裝置放在一個(gè)大型消費(fèi)者版本的無人機(jī)上又是怎樣的效果呢？戴上頭戴設(shè)備，用戶就能感覺自己像一個(gè)超人一樣在飛行，但是那只是開始。這種結(jié)合的用途是無盡的。

發(fā)表于：4/27/2016

VR的五大問題

Andreessen Horowitz公司合伙人Chris Dixon，他幫助公司早期投資了Magic Leap。他認(rèn)為VR將遵循“飛輪效應(yīng)”(flywheel effect：指為了使靜止的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來，一開始你必須使很大的力氣，一圈一圈反復(fù)地推，每轉(zhuǎn)一圈都很費(fèi)力，但是每一圈的努力都不會(huì)白費(fèi)。達(dá)到某一臨界點(diǎn)后，飛輪的重力和沖力會(huì)成為推動(dòng)力的一部分。這時(shí)，你無須再費(fèi)更大的力氣，飛輪依舊會(huì)快速轉(zhuǎn)動(dòng)而且不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。)開始時(shí)非常緩慢，但是慢慢達(dá)到某一臨界點(diǎn)后勢(shì)不可擋。Chris Dixon表示，用戶一旦體驗(yàn)過高端VR，就會(huì)想得到它。到2020年會(huì)是VR的時(shí)代，但接下來的五年一定會(huì)出現(xiàn)炒作周期破滅后的低谷期。

發(fā)表于：4/27/2016

CAN/RS485隔離收發(fā)模塊在電動(dòng)汽車直流充電樁的應(yīng)用

充電樁是電動(dòng)汽車的電站，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)。根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車的充電方式，充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩大類。交流充電樁主要安裝在停車場(chǎng)，造價(jià)低廉，適合家用，給普通純電動(dòng)轎車充滿電需要4-5個(gè)小時(shí)，俗稱“慢充”。目前小型車多采用交流充電樁充電。直流充電樁主要安裝在大型充電站內(nèi)，以三相四線制的方式連接電網(wǎng)，能夠提供充足的電力，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，俗稱“快充”。電動(dòng)大巴車主要通過直流充電樁充電。

發(fā)表于：4/27/2016