頭條 Microchip宣布對FPGA產(chǎn)品降價30% 5月20日消息,據(jù)EEnews europe報道,芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統(tǒng) (SoC) 的價格降大幅低了30%。 最新資訊 可穿戴電路有望推動物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療應(yīng)用 美國威斯康辛大學(xué)-麥迪遜分校(University of Wisconsin-Madison;UW-Madison)的研究人員宣稱打造出最快速且可伸展的可穿戴集成電路(IC),這一進(jìn)展可望推動物聯(lián)網(wǎng)(IoT)以及更多連網(wǎng)的高速無線世界進(jìn)展。 發(fā)表于:6/8/2016 采用高度集成的電機(jī)控制方案應(yīng)對最新的汽車趨勢 當(dāng)前,汽車功能電子化趨勢正日益加強(qiáng),以應(yīng)對日益嚴(yán)格的燃油能效法規(guī),和滿足消費者對節(jié)能、安全、舒適以及便捷等方面的更高要求。汽車已經(jīng)從單純的機(jī)械產(chǎn)品變身為復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品,安裝在汽車中的電機(jī)數(shù)量持續(xù)增加。據(jù)預(yù)測,到2020年,每輛豪華車中的電機(jī)數(shù)將多達(dá)120臺。直流無刷 (BLDC)電機(jī)由于具有多種優(yōu)勢,正被越來越多地整合至汽車水泵、油泵、燃油泵、散熱風(fēng)扇、暖通空調(diào)(HVAC)、混合動力系統(tǒng)、座椅風(fēng)扇等部件,實現(xiàn)更高能效和性能。 發(fā)表于:6/8/2016 關(guān)于智能電動車你需要知道的五個獨特功能 在目前智能化和互聯(lián)網(wǎng)+的大趨勢下,電動車這些傳統(tǒng)的車輛已經(jīng)開始智能化和互聯(lián)網(wǎng)化,越來越多的電動車已經(jīng)變身為智能電動車。電動車包括電動汽車(特斯拉等等)和除汽車以外的智能交通工具。智能電動汽車體量龐大,周期長,不是小型初創(chuàng)企業(yè)可以把控的,所以不在本文的討論范圍里,本文所指的智能電動車為除汽車以外的智能交通工具。 發(fā)表于:6/8/2016 半導(dǎo)體成跨境并購熱點領(lǐng)域 清華大學(xué)微電子所提供的數(shù)據(jù)顯示,2015年由中方發(fā)起完成的主要半導(dǎo)體跨境并購案例共有7起,包括清芯華創(chuàng)收購豪威、武岳峰資本收購芯成半導(dǎo)體、建廣資本收購NXP RF/Power、長電科技(18.50,-0.090,-0.48%)收購星科晶朋、通富微電(12.40,0.380,3.16%)收購AMD封裝子公司等,總金額約為62.85億美元。業(yè)內(nèi)人士預(yù)期,2016年的并購案件數(shù)量將與2015年相當(dāng)甚至更多。 發(fā)表于:6/8/2016 三星稱蘋果從設(shè)計專利中撈到了太多油水 三星向美國高等法院申訴,在與蘋果的專利侵權(quán)官司中,蘋果的設(shè)計專利被給予了過高的估值。 發(fā)表于:6/8/2016 我國VR產(chǎn)品良莠不齊 缺乏“工匠精神” 日前,一名北京市民走進(jìn)北京“抉擇VR”交互式虛擬現(xiàn)實體驗館,體驗交互式虛擬現(xiàn)實游戲帶來的快樂。 發(fā)表于:6/8/2016 半導(dǎo)體廠商新寵 人工智能芯片 人工智能(AI)是科技行業(yè)的下一個重大領(lǐng)域,在大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展下,IBM、谷歌、Facebook等國際科技巨頭均將人工智能技術(shù)作為開發(fā)重點。近日,谷歌在其I/O開發(fā)者大會上公開展示了針對人工智能應(yīng)用的加速器芯片張量處理單元(TPUs)。這一動向顯示未來的人工智能芯片作為核心和底層基礎(chǔ),將成為發(fā)展重點。 發(fā)表于:6/8/2016 人工智能還要從芯片上尋突破 2016年初,一場“人機(jī)大戰(zhàn)”成為萬眾矚目的焦點,谷歌AlphaGo大勝世界圍棋冠軍李世石,更是引發(fā)激烈討論。盡管這場世紀(jì)大戰(zhàn)硝煙散盡,但AlphaGo的精彩表現(xiàn)讓由此引發(fā)的人工智能熱潮不減反增,在這股熱潮下,很多行業(yè)都開始向人工智能演進(jìn)。 發(fā)表于:6/8/2016 中國制造 不要再把專利當(dāng)作“花瓶” 華為在中美兩大“戰(zhàn)場”同時打響專利戰(zhàn),單挑全球智能手機(jī)巨頭三星?!爸袊圃臁苯K于有了挺起腰桿的勇氣。 發(fā)表于:6/8/2016 Mentor Graphics Catapult 平臺將設(shè)計啟動到驗證收斂的 總體時間縮短 50% Mentor Graphics 公司(納斯達(dá)克代碼:MENT)今天發(fā)布了最新版的 Catapult® 平臺。與傳統(tǒng)手工編碼的寄存器傳輸級 (RTL) 相比,該平臺將硬件設(shè)計的時間從設(shè)計啟動到 RTL 驗證收斂縮短了 50%。雖然現(xiàn)有的高級綜合 (HLS) 方法可將設(shè)計和驗證生產(chǎn)率提高多達(dá) 10 倍,但是完成最終 RTL 驗證所需的時間還是可能會抵消這些優(yōu)勢。而此次發(fā)布的 Catapult 平臺結(jié)合 HLS 與成熟可靠的驗證方法以及新工具,其中,新工具能夠在 C++/SystemC 級驗證收斂(實現(xiàn) C++/SystemC signoff 的重大步驟)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)快速且可預(yù)測 RTL 驗證收斂。 發(fā)表于:6/7/2016 ?…1247124812491250125112521253125412551256…?