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GSMA：6G網絡所需中頻段頻譜是當前三倍

GSMA：6G網絡所需中頻段頻譜是當前三倍

日前，代表全球移動生態(tài)系統(tǒng)的GSMA發(fā)布了題為《2040年愿景：面向未來移動連接的頻譜》（Vision 2040: Spectrum for the Future of Mobile Connectivity）的研究報告。這是一份針對即將到來的“6G”時代頻譜需求的全球綜合評估報告。報告得出結論：為滿足數(shù)據、AI賦能型服務及先進數(shù)字應用的激增需求，新一代6G網絡所需中頻段頻譜可能達到當前常規(guī)可用量的三倍。到2035年至2040年，各國平均需2-3GHz中頻段頻譜，以滿足高需求城市地區(qū)的移動網絡容量需求，其中高需求國家則需2.5-4GHz。

工信部：截至5月末5G基站總數(shù)達448.6萬個

6 月 25 日消息，工信部數(shù)據顯示，截至 5 月末，5G 基站總數(shù)達 448.6 萬個，比上年末凈增 23.5 萬個，占移動基站總數(shù)的 35.3%，占比較前 4 個月提高 0.4 個百分點。

發(fā)表于：2025/6/25

愛立信：5G固定無線接入變現(xiàn)潛力持續(xù)增長

根據《愛立信移動市場報告》2025年6月刊的內容顯示，固定無線接入（FWA）對全球電信運營商（CSP）的吸引力在持續(xù)增加。受益于5G能力的增強，運營商可以提供對用戶極具吸引力的、基于速率的資費套餐。

發(fā)表于：2025/6/25

國際星閃聯(lián)盟預計2025年芯片出貨量將突破1億大關

6 月 23 日消息，華為開發(fā)者大會（HDC 2025）于上周在東莞松山湖舉辦。星閃專題論壇以“打造全場景新體驗，星閃開放能力繁榮鴻蒙生態(tài)”為核心，匯聚了百余名行業(yè)專家、開發(fā)者及生態(tài)合作伙伴，圍繞星閃技術在智能終端、汽車、音頻、定位等多場景的應用展開深入探討。

發(fā)表于：2025/6/24

破解新能源海量接入困局引領新型電力系統(tǒng)數(shù)智化變革

截至2024年底，我國新能源發(fā)電裝機規(guī)模已達14.1億千瓦，占總裝機比重突破 40%，全球新能源裝機規(guī)模更已跨越100億千瓦門檻。這一數(shù)據背后，是電網從“單向傳輸”向“源荷互動”的劇烈轉型——當某沿海省份因臺風導致10千伏配網通信中斷、百萬千瓦海上風電瞬間失去調度控制時，傳統(tǒng)電力通信網絡的短板已成為新型電力系統(tǒng)建設的 “阿喀琉斯之踵”。尤其在分布式光伏遍布城鄉(xiāng)、充電樁成為家庭用電“新成員”的當下，通信網從“電力配角”向“智能神經”的升級，已成為破局新能源高效集控的核心關鍵。

發(fā)表于：2025/6/24

中星9C衛(wèi)星成功發(fā)射我國直播衛(wèi)星將全面實現(xiàn)國產化

6月20日消息，據“五院通信與導航衛(wèi)星總體部”公眾號，今天20時37分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征三號乙運載火箭，成功將中星9C衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功。

發(fā)表于：2025/6/23

聯(lián)發(fā)科在歐洲統(tǒng)一專利法院起訴華為專利侵權

當?shù)貢r間6月18日，歐洲統(tǒng)一專利法院（UPC）曼海姆（Mannheim）分庭更新的最新訴訟信息，聯(lián)發(fā)科子公司HFI Innovation起訴了中國華為旗下五家子公司侵犯了歐洲專利EP2689624，這是一項名為“增強型物理下行鏈路控制信道的搜索空間配置方法”的LTE專利。這是聯(lián)發(fā)科對于此前華為起訴聯(lián)發(fā)科專利侵權的進一步回應。

發(fā)表于：2025/6/23

2025Q1中國汽車遠程通信控制單元國產化率58%

https://www.ithome.com/0/862/310.htm6 月 20 日消息，市場調查機構 CounterPoint Research 昨日（6 月 19 日）發(fā)布博文，報告稱在 2025 年第 1 季度，中國汽車遠程通信控制單元（TCU）銷量同比增長 16%，占全球市場份額 32%，穩(wěn)居全球最大市場。

發(fā)表于：2025/6/20

基于NVRAM復合故障日志的機載雷達故障定位

為解決機載雷達在復雜故障情景中因故障現(xiàn)象強耦合導致的分析和定位困難問題，提出了一種基于NVRAM故障日志的復合故障日志設計方法。該方法將BIT信息和狀態(tài)標志等多種數(shù)據整合，用于優(yōu)化故障定位過程。以某機載雷達典型故障為例，在采用該設計的復合故障日志后，能夠迅速定位故障并揭示故障出現(xiàn)的根源，查出故障機理，同時驗證了該方法的有效性。通過復合故障日志的故障分析與定位，能夠有效解決機載雷達產品故障定位中的不確定性問題，并處理故障發(fā)生時的多重故障現(xiàn)象，從而顯著提高故障定位的效率。

發(fā)表于：2025/6/19

基于聲波激勵天線圓形陣列空間連續(xù)采樣的地下目標三維定位方法

聲波激勵天線技術能夠使天線尺寸實現(xiàn)數(shù)量級縮減，可在甚高頻段實現(xiàn)探地雷達系統(tǒng)的小型化。但當前聲波激勵天線帶寬受限，距離分辨率較低，針對該問題，提出一種不依賴距離分辨率的圓形陣列波達方向估計聯(lián)合空間連續(xù)采樣的地下目標三維定位方法。依靠聲波激勵天線小尺寸優(yōu)勢構建均勻圓形陣列，利用二維波達方向估計獲得目標方位角和俯仰角，根據二維角度在空間連續(xù)采樣中的變化規(guī)律，采用遺傳算法對地下目標三維坐標進行估計。數(shù)值仿真結果表明，本方法三維定位精度均方根誤差為0.039 m，優(yōu)于傳統(tǒng)寬帶天線系統(tǒng)使用雙曲線頂點檢測方法，且魯棒性良好，電磁仿真結果表明本方法具備地下目標三維定位能力。

發(fā)表于：2025/6/19

英飛凌加入FiRa®聯(lián)盟董事會，共筑超寬帶未來

2025年6月19日，德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）已加入FiRa®（精準測距）聯(lián)盟董事會。此舉標志著英飛凌在推動超寬帶（UWB）技術在眾多應用場景及垂直領域的未來發(fā)展上，邁出了重要一步。

發(fā)表于：2025/6/19