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電動(dòng)汽車電機(jī)與普通電機(jī)的7點(diǎn)區(qū)別

電動(dòng)汽車是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，大家都知道其原理核心是用電機(jī)替代發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動(dòng)。但大家又有沒有想過電動(dòng)汽車上的電機(jī)和普通電機(jī)又是否一樣呢？

發(fā)表于：5/4/2016

基于STM32的風(fēng)速監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為了準(zhǔn)確掌握氣象動(dòng)態(tài)，實(shí)時(shí)可靠獲得風(fēng)速信息，設(shè)計(jì)了基于STM32微控制器的風(fēng)速監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用三杯式風(fēng)速傳感器作為傳感設(shè)備，STM32芯片作為主控制器,SP3485收發(fā)器和HAC-UM數(shù)傳模塊作為通信傳輸模塊。給出了基于STM32風(fēng)速測(cè)量技術(shù)、硬件設(shè)計(jì)的總體框架以及系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)方法。通過STM32定時(shí)器捕獲脈沖頻率，實(shí)現(xiàn)了對(duì)風(fēng)速實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)。經(jīng)測(cè)試，該系統(tǒng)具有功耗低、性能穩(wěn)定、測(cè)量精度高、功能擴(kuò)展方便等特點(diǎn)。

發(fā)表于：5/4/2016

三相8極無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

以TMS320F28335 DSP作為核心控制器，提出三相8極無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。對(duì)主要硬件電路和軟件程序做了詳細(xì)設(shè)計(jì)，并給出了相應(yīng)的電路原理圖和程序流程圖。其中轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)算法采用改進(jìn)單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制算法，通過自適應(yīng)調(diào)整控制參數(shù)，提高了控制系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的自適應(yīng)性。通過實(shí)驗(yàn)可知：所設(shè)計(jì)的無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)是可行的，采用改進(jìn)單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制算法可以使無刷直流電機(jī)的響應(yīng)時(shí)間更短，超調(diào)量和波動(dòng)更小。

發(fā)表于：5/4/2016

物聯(lián)網(wǎng)被揭穿的10大安全神話

在科技界，你很難在一周中沒有聽到所謂“物聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)詞。物聯(lián)網(wǎng)方面的進(jìn)步已經(jīng)改變了我們的生活，并將繼續(xù)改變，因?yàn)樵絹碓蕉嗟脑O(shè)備連接到物聯(lián)網(wǎng)。安全性是極為重要的，但也有物聯(lián)網(wǎng)周邊安全的許多神話。以下你會(huì)發(fā)現(xiàn)關(guān)于頂級(jí)物聯(lián)網(wǎng)安全的一些神話：

發(fā)表于：5/4/2016

全球圓晶廠排行臺(tái)積電穩(wěn)居第一

IC Insights近日發(fā)布最新一版的 2016 McClean Report研究報(bào)告，公布了2015年全球晶圓代工廠(包括純晶圓代工服務(wù)業(yè)者以及IDM廠商的代工業(yè)務(wù))排行榜。

發(fā)表于：5/4/2016

并購EMC之后戴爾公司更名為戴爾科技

據(jù)英國科技網(wǎng)站The Register報(bào)道，戴爾公司CEO邁克爾·戴爾(Michael Dell)周一向員工致信，宣布公司很快將更名為“戴爾科技”(Dell Technologies)。

發(fā)表于：5/4/2016

加拿大POET收購光子芯片開發(fā)商DenseLight

加拿大多倫多光電集成芯片開發(fā)商POET 4月28日宣布收購新加坡光子傳感器和光源開發(fā)商DenseLight。根據(jù)預(yù)設(shè)的銷售額目標(biāo)，此次收購價(jià)格最高達(dá)到1840萬美元。DenseLight主要開發(fā)三五族的光子器件和集成芯片，并擁有自己的晶圓產(chǎn)線。去年的銷售額達(dá)到260萬美元。POET表示此次收購將幫助他們更好地服務(wù)端到端的數(shù)據(jù)通信市場(chǎng)。除了數(shù)通市場(chǎng)，POET還將收購PON器件相關(guān)專利。

發(fā)表于：5/4/2016

20年后1/4成年人愿意與機(jī)器人約會(huì) 只要像真實(shí)的人

描述人類與機(jī)器人愛戀的電影情節(jié)可能很快就能變成現(xiàn)實(shí)了，因?yàn)樵絹碓蕉嗟娜艘呀?jīng)能夠接受與機(jī)器人約會(huì)。

發(fā)表于：5/4/2016

高通英特爾爭(zhēng)推物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)解決方案

全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)(GMIC2016)主會(huì)場(chǎng)上，高通中國董事長(zhǎng)孟樸將部分個(gè)人演講時(shí)間交給一家初創(chuàng)公司CEO，由他展示帶來的折疊式無人機(jī)。

發(fā)表于：5/4/2016

物聯(lián)網(wǎng)安全如何從機(jī)器學(xué)習(xí)中受益

目前有數(shù)十億的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在使用中，其中大部分具有低端處理能力和存儲(chǔ)容量，且不具有安全解決方案擴(kuò)展的能力。然而，它們連接到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)處于一個(gè)非常惡劣的環(huán)境。

發(fā)表于：5/4/2016

智能化將成為新一代機(jī)器人的核心特征

“機(jī)器人革命”不是一場(chǎng)獨(dú)立的革命，而是以數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化為特征的第三次工業(yè)革命的有機(jī)組成部分。如果說第二次工業(yè)革命是通過裝備的自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)了機(jī)器對(duì)人的體力勞動(dòng)的替代，“機(jī)器人革命”則推動(dòng)了機(jī)器對(duì)人的腦力勞動(dòng)的替代。

發(fā)表于：5/4/2016

十三五重點(diǎn)突破工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)展智能制造

近年來，中國工業(yè)機(jī)器人的銷售處于快速增長(zhǎng)階段，早在2013年中國工業(yè)機(jī)器人總銷售量開始超過日本，成為全球第一大機(jī)器人市場(chǎng)，占比超過全球銷量的20%。據(jù)新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)，2014年全球工業(yè)機(jī)器人銷量增長(zhǎng)26.4%，中國增勢(shì)最為迅猛，達(dá)到55%，年銷量為5.65萬臺(tái)左右。其中，養(yǎng)老助殘、救災(zāi)救援、公共安全等多種型號(hào)服務(wù)機(jī)器人已經(jīng)開始進(jìn)入示范應(yīng)用，清潔機(jī)器人、兩輪自平衡車和模型無人機(jī)等家用服務(wù)機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2020年工業(yè)機(jī)器人銷量將達(dá)到15萬臺(tái)，保有量達(dá)到80萬臺(tái)；到2025年工業(yè)機(jī)器人銷量將達(dá)到26萬臺(tái)，保有量達(dá)到180萬臺(tái)。

發(fā)表于：5/4/2016

不懂產(chǎn)品大數(shù)據(jù) 談什么智能制造

2015年以來，大家都極其關(guān)心“中國制造2025”和“德國工業(yè)4.0”。在兩會(huì)上李克強(qiáng)總理重點(diǎn)講“互聯(lián)網(wǎng)+”。“+”什么？顯然是指?jìng)鹘y(tǒng)的各行各業(yè)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”制造業(yè)就是“中國制造2025 ，那就是尋找全新的業(yè)務(wù)模式、工作方式和商業(yè)模式。

發(fā)表于：5/4/2016

工業(yè)4.0大潮下的關(guān)鍵思維轉(zhuǎn)變

既然稱之為“革命”，工業(yè)4.0就不僅僅是用今天我們的眼光可以去理解和把握的，必須有面向未來的思維才能真正去理解它，并把握它的脈搏。這場(chǎng)變革不僅是技術(shù)的，也是商業(yè)的變革，是綜合的力量引發(fā)的，包括產(chǎn)業(yè)環(huán)境、技術(shù)進(jìn)步、資本力量的效應(yīng)、管理思想、商業(yè)模式的融合。

發(fā)表于：5/4/2016

從電池的一致性看中國智能制造

今年伊始，關(guān)于支持和大力發(fā)展我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的呼聲就從未間斷。2月24日李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定從動(dòng)力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施等5方面進(jìn)一步支持我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并加大對(duì)動(dòng)力電池?cái)?shù)字化制造成套裝備的支持。兩會(huì)期間，有關(guān)新能源行業(yè)發(fā)展的話題也受到代表、委員們的熱議。有數(shù)據(jù)顯示，2015年我國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)37.9萬輛，伴隨其爆發(fā)式增長(zhǎng)，中國已發(fā)展成為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)?？梢哉f，新能源行業(yè)的發(fā)展問題正受到全社會(huì)的共同關(guān)注，甚至是我國政策關(guān)注的焦點(diǎn)問題。

發(fā)表于：5/4/2016