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制造業(yè)邁向工業(yè)4.0的六大難題

為了成功邁向工業(yè)4.0，制造商必須把信息科技(IT)視為金雞母，以提高資本、資產(chǎn)和營運(yùn)的效率。市場情報(bào)公司Frost & Sullivan強(qiáng)調(diào)持續(xù)的創(chuàng)新，同時(shí)指出制造業(yè)勢必會(huì)面臨的六大難題。下面就隨工業(yè)控制小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

發(fā)表于：8/9/2017

互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口式發(fā)展模式不適合集成電路產(chǎn)業(yè)

自國集基金（國家大基金）成立以來，中國集成電路產(chǎn)業(yè)迎來了資本熱潮，各路機(jī)構(gòu)紛紛籌集資金蜂擁而入，演繹出繼擁抱互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口之后的又一資本盛宴。就在資本“老妖們”以為憑借在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域攻城略地的手段，就可以順利吃到中國集成電路產(chǎn)業(yè)這塊“唐僧肉”的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)以往“股改－上市－套現(xiàn)”和“增發(fā)－收購－高估值－套現(xiàn)”的套路不靈了。

發(fā)表于：8/8/2017

高速GJB289A總線仿真系統(tǒng)研究

隨著目前軍用航空電子系統(tǒng)的發(fā)展，機(jī)載數(shù)據(jù)總線的傳輸速率越來越高，標(biāo)準(zhǔn)的GJB289A總線（1 Mb/s）已無法滿足機(jī)載數(shù)據(jù)總線高吞吐率的發(fā)展需求，因此研究高速GJB289A總線技術(shù)是目前航空機(jī)載數(shù)據(jù)總線發(fā)展趨勢之一。為了對(duì)高速GJB289A總線技術(shù)進(jìn)行研究，構(gòu)建了一個(gè)仿真系統(tǒng)，介紹了其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、工作原理以及構(gòu)建仿真系統(tǒng)的重要性。

發(fā)表于：8/8/2017

微型云液水含量傳感器設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究

針對(duì)傳統(tǒng)云水含量傳感器測量誤差大、精度低、功耗大等問題，設(shè)計(jì)了一種探空儀搭載的云液水含量傳感器。該新型傳感器系統(tǒng)包括探頭、嵌入式處理電路、高精度信號(hào)檢測電路以及數(shù)據(jù)傳輸電路。通過采用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)分析方法對(duì)云水含量傳感器進(jìn)行仿真與數(shù)值計(jì)算，驗(yàn)證了該云水含量傳感器設(shè)計(jì)的可行性。采用模糊自適應(yīng)(PID)算法對(duì)傳感器表面探頭進(jìn)行溫度控制，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。設(shè)計(jì)了一種基于24 bit ADC的高精度測控電路，提高了系統(tǒng)的測量精度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，在云水含量值是1.0 g/m3時(shí)，傳感器所消耗的平均功率為1.63 W。與傳統(tǒng)熱線儀傳感器比較，這種新型云水含量傳感器具有精度高、功耗低等優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)表于：8/8/2017

多云平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

近年來，隨著云計(jì)算的興起和逐步發(fā)展，云平臺(tái)已成為各類企業(yè)和機(jī)構(gòu)提供服務(wù)的主要方式，為保證云平臺(tái)高效穩(wěn)定運(yùn)行，需要對(duì)云平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。針對(duì)以上需求，基于開源監(jiān)控工具Ganglia和Ceilometer，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)多云平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，提供云平臺(tái)、物理機(jī)和虛擬機(jī)中內(nèi)存、CPU和硬盤等資源使用情況的監(jiān)控能力，同時(shí)，通過物理資源管理、監(jiān)控策略管理、日志管理和用戶管理等功能，提升監(jiān)控系統(tǒng)的可擴(kuò)展水平和用戶友好程度。最終，實(shí)現(xiàn)對(duì)多云平臺(tái)全方位可視化的管理和控制。

發(fā)表于：8/7/2017

基于PIC32單片機(jī)的經(jīng)典設(shè)計(jì)匯總

PIC單片機(jī)是一種用來開發(fā)和控制外圍設(shè)備的集成電路（IC）。一種具有分散作用（多任務(wù)）功能的CPU。與人類相比，大腦就是CPU，PIC 共享的部分相當(dāng)于人的神經(jīng)系統(tǒng)，應(yīng)用十分廣泛，本文就為大家介紹基于PIC32位單片機(jī)的經(jīng)典應(yīng)用匯總，供大家參考。

發(fā)表于：8/7/2017

將無傳感器BLDC電機(jī)控制引入低成本應(yīng)用

電機(jī)在我們?nèi)粘Ｉ钪械膸缀趺總€(gè)部分發(fā)揮著作用。它們驅(qū)動(dòng)洗碗機(jī)和洗衣機(jī)，使室內(nèi)變得涼爽，并且對(duì)于現(xiàn)代交通工具更是必不可少。

發(fā)表于：8/7/2017

基于AVR32鐵路隧道施工安全監(jiān)測系統(tǒng)

鐵路隧道的開采、施工和使用過程中，隧道圍巖變形是圍巖應(yīng)力分布、整體力學(xué)形態(tài)變化和穩(wěn)定狀態(tài)最直接和可靠的反映，圍巖凈空位移的測量是隧道施工過程中一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是判斷圍巖穩(wěn)定性和指導(dǎo)施工的重要依據(jù)。對(duì)隧道圍巖變形進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測和分析預(yù)報(bào)成為鐵路隧道施工中保證施工安全、防止事故發(fā)生、合理確定隧道支護(hù)的十分重要的工作。

發(fā)表于：8/7/2017

分布式監(jiān)控系統(tǒng)在熱處理工藝上的應(yīng)用

介紹熱處理分布式監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施方案。詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)配置，軟件思路。系統(tǒng)已投入實(shí)際運(yùn)行。

發(fā)表于：8/7/2017

PLC與工控機(jī)應(yīng)用分析

發(fā)表于：8/7/2017

基于C8051F040多路浸水時(shí)刻記錄電路設(shè)計(jì)

針對(duì)某型航行器自沉系統(tǒng)中，需要掌握某合金材料在海水中因不同溫度條件下的受腐蝕時(shí)間長短。采用模塊化硬件設(shè)計(jì)，使用浸水傳感器為檢測單元、時(shí)鐘芯片DS12887為計(jì)時(shí)模塊；以C8051F040為微處理器和串行M25P80為存儲(chǔ)模塊設(shè)計(jì)浸水時(shí)間記錄系統(tǒng)。外部數(shù)據(jù)通信采用CAN總線。通過實(shí)踐證明，DS12887時(shí)鐘能在掉電后正常運(yùn)行，但時(shí)間長，需要新設(shè)定時(shí)間，以便準(zhǔn)時(shí)記錄。

發(fā)表于：8/7/2017

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為我國工業(yè)控制轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手

在科技變革浪潮中，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)成為各國關(guān)注與競爭角逐的焦點(diǎn)。當(dāng)前，我國正處在中國制造2025的攻堅(jiān)期，智能制造被列為推動(dòng)新一代新興技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展的主攻方向，而機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手。

發(fā)表于：8/6/2017

中國汽車工業(yè)：奔向工業(yè)4.0時(shí)代的急先鋒

中國，世界第二大經(jīng)濟(jì)體;德國，世界第四大經(jīng)濟(jì)體。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，有時(shí)候是不期而遇，就像中國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的行動(dòng)綱領(lǐng)“中國制造2025”和以智能制造為核心的德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，兩相互補(bǔ)，協(xié)同發(fā)展。特別是在機(jī)器人應(yīng)用最廣泛的汽車工業(yè)領(lǐng)域，大有可為。

發(fā)表于：8/6/2017

傳統(tǒng)工廠vs數(shù)字化工廠工業(yè)4.0的原因

數(shù)字化工廠，隨著工業(yè)4.0的浪潮來襲也被越來越多的工廠所認(rèn)知，但對(duì)于大多數(shù)人而言，理解基本還是停留在“傳統(tǒng)工廠的升級(jí)”，很多人并不清楚傳統(tǒng)工廠的弊端到底有哪些?而數(shù)字化工廠又是如何針對(duì)弊端進(jìn)行改善和顛覆的呢?

發(fā)表于：8/6/2017

機(jī)器人成工業(yè)轉(zhuǎn)型重要抓手龍頭企業(yè)仍為市場主力軍

在科技變革浪潮中，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)成為各國關(guān)注與競爭角逐的焦點(diǎn)。當(dāng)前，我國正處在中國制造2025的攻堅(jiān)期，智能制造被列為推動(dòng)新一代新興技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展的主攻方向，而機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手。

發(fā)表于：8/6/2017