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2019中國（成都）電子信息博覽會 & SMT手工焊接大賽即將登場！

2019中國（成都）電子信息博覽會將于2019年7月11日至13日在成都世紀(jì)城新國際會展中心舉辦。本屆展會以“芯芯向蓉數(shù)聚成都”為主題，將打造集成電路展區(qū)、新型顯示展區(qū)、智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)展區(qū)、大數(shù)據(jù)與高端軟件展區(qū)、人工智能與信息網(wǎng)絡(luò)展區(qū)、智能終端展區(qū)、基礎(chǔ)電子展區(qū)等七大核心展區(qū)。屆時伴隨展會將舉辦2019 年（第三屆）“快克杯”全國電子制造行業(yè)焊接能手選拔賽成都分賽區(qū)的比賽，本次大賽由電子制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中電會展與信息傳播有限公司主辦，四川省電子學(xué)會SMT專委會承辦，清華大學(xué)及全國各省市 SMT/EMT 委員會等 15 家單位協(xié)辦。

發(fā)表于：7/9/2019

為降低重量德國機構(gòu)研發(fā)出塑料電機

降低風(fēng)阻、減輕重量與提高動力系統(tǒng)效率是當(dāng)今汽車提升工作效率的主要方式。人們?yōu)榇嗽O(shè)計出了隱藏式門把手、虛擬外后視鏡、更流線的車身以及采用鋁制材料或者碳纖維材料來降低風(fēng)阻或者重量。然而，最近國外科研機構(gòu)似乎在一個不可能的領(lǐng)域研究如何為電動汽車減重，那就是電機。弗勞恩霍夫化學(xué)技術(shù)研究所（ICT）和卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KIT）最近在德國提出建議，用塑料替代電機的金屬外殼以降低電動車重量。

發(fā)表于：7/9/2019

三菱電機：匠心獨具打造功率半導(dǎo)體行業(yè)“樣本”

“從未對創(chuàng)新懈怠，保持著一貫的技術(shù)迭代步伐。”這是三菱電機半導(dǎo)體在60余年的漫長征程里彰顯出來的企業(yè)氣質(zhì)。這家世界500強企業(yè)，始終保持著一顆低姿態(tài)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求的匠人心態(tài)，努力用產(chǎn)品說話。

發(fā)表于：7/9/2019

基于FPGA的高清視頻采集系統(tǒng)設(shè)計

設(shè)計了一種基于HDMI接口的全高清(分辨率1 920×1 080)視頻采集與顯示系統(tǒng)，該系統(tǒng)以Xilinx公司Spartan6系列FPGA作為控制芯片，采用500萬像素級別CMOS攝像頭OV5640作為前端數(shù)據(jù)源，能夠采集全高清視頻信號；為了解決由于高速大容量視頻數(shù)據(jù)緩存容量和速率不足導(dǎo)致的拖影現(xiàn)象，該系統(tǒng)采用了一塊Micron公司4 Gbit容量的DDR3 SDRAM作為緩存介質(zhì)，再結(jié)合乒乓操作，能妥善解決高速大容量數(shù)據(jù)的緩存問題；該系統(tǒng)選用Silion Image公司的SiI9134作為HDMI接口芯片，能有效支持全高清視頻信號輸出。該系統(tǒng)可應(yīng)用于軍用監(jiān)控系統(tǒng)、民用多媒體系統(tǒng)以及醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域。

發(fā)表于：7/9/2019

基于TMS320C6748的多路串行通信接口設(shè)計與實現(xiàn)

在嵌入式飛行控制系統(tǒng)中，為了滿足小型化和集成化的要求，需要控制多個串口與外部設(shè)備通信。采用TMS320C6748作為核心處理器，通過EMIF總線實現(xiàn)和異步通信協(xié)議芯片TL16C754并行通信，采用3-8譯碼器74LS138擴展多位片選信號，實現(xiàn)集成擴展多路串行通信接口的功能。底層驅(qū)動基于TI的實時操作系統(tǒng)內(nèi)核SYS/BIOS進行開發(fā)，可減小設(shè)計的難度，并縮短了開發(fā)周期。試驗結(jié)果表明，該設(shè)計方法能夠?qū)崿F(xiàn)多路數(shù)據(jù)的完整接收，數(shù)據(jù)傳輸完整可靠。

發(fā)表于：7/9/2019

5G商用元年，NI最新mmWave測試方案大派用場

“4G改變生活，5G改變社會”，正如這個響亮的口號所描述的，5G海量的應(yīng)用場景將帶給人們無限想象。5G的發(fā)展如火如荼，國際市場競爭日益激烈，Analysys Mason發(fā)布了新報告“全球5G競賽”，到2020年，預(yù)計全球40多個國家的約80家運營商可以為其用戶提供5G服務(wù)。中國國內(nèi)政策也大力支持，6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電正式發(fā)放5G商用牌照，這是全球5G發(fā)展的標(biāo)志性事件——中國5G時代正式開啟！

發(fā)表于：7/9/2019

RS-485保護電路結(jié)電容對信號質(zhì)量的影響

摘要：RS-485總線在工業(yè)現(xiàn)場被廣泛應(yīng)用，現(xiàn)場可能存在高等級的靜電或浪涌，工程師通常會使用氣體放電管和TVS管搭建防護電路，但該電路的結(jié)電容較高，應(yīng)用不當(dāng)將會影響總線通訊。本文將為大家介紹一種低結(jié)電容的外圍電路。

發(fā)表于：7/5/2019

如何改善開關(guān)電源電路的EMI特性？

摘要：開關(guān)式電源設(shè)計發(fā)展趨勢是小型化。開關(guān)電源小型化設(shè)計中，提高開關(guān)頻率可有效提高電源的功率密度。但隨著開關(guān)頻率提升，電路電磁干擾（EMI）問題使電源工程師面臨了更大的挑戰(zhàn)。本文以反激式開關(guān)拓撲為例，從設(shè)計角度，討論如何降低電路EMI。

發(fā)表于：7/5/2019

電源芯片的工作模式都有哪些特點？

開關(guān)電源以其體積小、能量利用率高的特性，被廣泛應(yīng)用于航天航空領(lǐng)域、家電、通信等領(lǐng)域。那開關(guān)電源常見的工作模式有哪些呢？工作在這種模式下又具備哪些特點？本文為您講解常見的兩種模式：CCM，DCM。

發(fā)表于：7/5/2019

助力高級光刻技術(shù)：存儲和運輸EUV掩模面臨的挑戰(zhàn)

本文介紹了為 EUV 光刻設(shè)計光罩盒所面臨的內(nèi)在挑戰(zhàn)，并提出了解決方案以便讓更多晶圓廠能夠在其工廠中采用先進的光刻節(jié)點。

發(fā)表于：7/4/2019

遭日本封殺韓國投入6萬億用于半導(dǎo)體材料研發(fā)

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部3日決定對半導(dǎo)體材料、零部件、設(shè)備研發(fā)投入6萬億韓元（約合51.2億美元）的預(yù)算，以應(yīng)對日本限制對韓出口。

發(fā)表于：7/4/2019

從“芯”到“云” 立功科技立足全新戰(zhàn)略再出發(fā)

周立功，是國內(nèi)單片機和嵌入式領(lǐng)域的一位傳奇人物，先后出版了60本嵌入式系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)大學(xué)教材與專著，堪稱國內(nèi)年輕一代嵌入式工作者的領(lǐng)路人。作為立功科技首席技術(shù)專家，周立功主導(dǎo)并開發(fā)了工業(yè)智能物聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。日前，立功科技正式發(fā)布了這一生態(tài)系統(tǒng)中最頂層的一環(huán)——ZWS云平臺系統(tǒng)。立功科技常務(wù)副總李佰華、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理王鋒、云平臺研發(fā)經(jīng)理葉玉琳在現(xiàn)場接受了記者采訪，分享了立功科技最新的企業(yè)戰(zhàn)略。

發(fā)表于：7/1/2019

交流電機線圈重繞的方法步驟

發(fā)表于：6/29/2019

淺析主動車身控制安全系統(tǒng)與電磁懸架技術(shù)

在奔馳的一些高級別車型上裝備有一種可以控制車身平衡的懸架系統(tǒng)，即主動車身控制系統(tǒng)(Active Body Control)，簡稱ABC。

發(fā)表于：6/29/2019

溫控器工作原理及作用

溫控器，是指根據(jù)工作環(huán)境的溫度變化，在開關(guān)內(nèi)部發(fā)生物理形變，從而產(chǎn)生某些特殊效應(yīng)，產(chǎn)生導(dǎo)通或者斷開動作的一系列自動控制元件，也叫溫控開關(guān)、溫度保護器、溫度控制器，簡稱溫控器，是通過溫度保護器將溫度傳到溫度控制器，溫度控制器發(fā)出開關(guān)命令，從而控制設(shè)備的運行以達到理想的溫度及節(jié)能效果，溫控器應(yīng)用范圍非常廣泛，根據(jù)不同種類的溫控器應(yīng)用在家電、電機、制冷或制熱等眾多產(chǎn)品中。

發(fā)表于：6/29/2019