12 月 26 日消息，國內車規(guī)和工業(yè)芯片公司芯擎科技今日宣布，其 7nm 高階輔助駕駛芯片“星辰一號”（AD1000）和“星辰一號 Lite”（AD800）已成功實現量產，并已開始與車廠等生態(tài)伙伴開展合作。

“星辰一號”的量產，標志著芯擎科技“智能座艙 + 智能駕駛”的全棧產品均已實現規(guī)?；桓叮邆淞藶槭袌鎏峁┤珬Ｊ?、平臺化解決方案的核心能力。

“星辰一號”宣稱全面對標目前國際最先進的智駕產品，并在 CPU 性能、ISP 處理能力，以及 NPU、本地存儲容量等關鍵指標上“全面超越了國際先進主流產品”。

從公告獲悉，該芯片采用 7nm 多核異構架構，單顆芯片 NPU 可達 512TOPS，通過多芯片協同方案可實現最高 2048TOPS 的算力輸出，LPDDR5 內存帶寬可達 204 GB/s。

同時，“星辰一號”具備獨立的安全島，能夠在自動駕駛數據路徑上實現強隔離、高可靠性和功能安全覆蓋。該芯片還支持 EVITA Full 安全標準，集成了硬件安全模塊，能夠執(zhí)行國家密碼算法和國際加密協議。

為加速 AI 模型的開發(fā)與部署，“星辰一號”提供了 AI 工具鏈，對 CNN 和 Transformer 架構進行了深度優(yōu)化，為車企實現 L2+ 至 L4 級智能駕駛提供了平臺化的支撐能力。

此前，芯擎推出的智能座艙芯片“龍鷹一號”已成功搭載于領克系列、銀河系列、一汽紅旗系列、沃爾沃、長安啟源系列等數十款量產車型中。去年底，“龍鷹一號”成為首個獲得德國大眾總部海外車型訂單的國產座艙芯片。