10月12日消息，據(jù)“央視新聞”最新報(bào)道，日前，市場(chǎng)監(jiān)管總局反壟斷二司負(fù)責(zé)人就對(duì)高通公司違反《中華人民共和國(guó)反壟斷法》（以下簡(jiǎn)稱《反壟斷法》）立案調(diào)查事回答了記者提問(wèn)。

市場(chǎng)監(jiān)管總局表示，對(duì)高通立案調(diào)查是市場(chǎng)監(jiān)管總局依據(jù)《反壟斷法》開展的一項(xiàng)日常執(zhí)法工作。

2023年5月，高通公司宣布收購(gòu)Autotalks公司。在收到舉報(bào)后，我局對(duì)該項(xiàng)集中進(jìn)行了綜合評(píng)估，認(rèn)為該項(xiàng)集中雖未達(dá)到申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，但有證據(jù)證明具有或者可能具有排除、限制競(jìng)爭(zhēng)效果。

2024年3月12日，我局根據(jù)《反壟斷法》第二十六條規(guī)定，書面通知高通公司要求其進(jìn)行申報(bào)，未申報(bào)或者申報(bào)后獲得批準(zhǔn)前不得實(shí)施集中。2024年3月14日，高通公司致函我局，表示放棄此項(xiàng)交易。

2025年6月，高通公司在未進(jìn)行申報(bào)、也未與我局作任何溝通的情況下，完成對(duì)Autotalks公司的收購(gòu)。

接到舉報(bào)后，我局進(jìn)行了核實(shí)，高通公司也承認(rèn)了相關(guān)事實(shí)。在相關(guān)事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿的基礎(chǔ)上，我局依法對(duì)高通公司收購(gòu)Autotalks公司違法實(shí)施經(jīng)營(yíng)者集中事宜進(jìn)行立案調(diào)查。

下一步，市場(chǎng)監(jiān)管總局將繼續(xù)秉持依法依規(guī)、客觀公正原則推進(jìn)相關(guān)調(diào)查工作。

值得一提，10月12日，高通也對(duì)市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)其的調(diào)查做出了回應(yīng)稱：“正積極配合中國(guó)市場(chǎng)監(jiān)管總局的有關(guān)調(diào)查。高通公司一直致力于支持其客戶與合作伙伴的發(fā)展與增長(zhǎng)?！?/p>

資料顯示，Autotalks是一家成立于2008年的以色列無(wú)晶圓廠半導(dǎo)體公司，專注于V2X通信。該公司率先推出了業(yè)界首款專用V2X芯片組，并憑借創(chuàng)新的尖端V2X解決方案持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

V2X是一種可以使車輛之間以及與周圍環(huán)境直接通信，從而提升道路安全和運(yùn)輸效率的通信技術(shù)。

Autotalks的產(chǎn)品支持所有主要的全球通信標(biāo)準(zhǔn)，包括DSRC和C-V2X（涵蓋LTE-V2X和5G-V2X）。Autotalks也是唯一一家提供與任何V2X技術(shù)兼容的全球V2X解決方案，同時(shí)遵守最嚴(yán)格的安全性、功能安全性和可靠性汽車要求的公司。

2023年5月，高通宣布，其子公司高通技術(shù)公司已與Autotalks達(dá)成收購(gòu)的最終協(xié)議。不過(guò)，因涉及車載通信核心技術(shù)，隨后該交易受到了歐盟和美國(guó)的反壟斷調(diào)查，導(dǎo)致該收購(gòu)案遲遲未能獲批。

隨后高通于2024年3月底宣布終止首次收購(gòu)計(jì)劃。但經(jīng)過(guò)約一年的談判與方案調(diào)整，雙方最終于2025年6月重新完成交易。

2025年6月5日，高通正式宣布已完成對(duì)V2X直接通信解決方案領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者Autotalks的收購(gòu)。高通表示，Autotalks的產(chǎn)品已成為驍龍數(shù)字底盤產(chǎn)品組合的一部分。這些解決方案旨在集成到安全級(jí)架構(gòu)中，確保在不同地區(qū)和車型（包括兩輪車）之間的兼容性和有效性。Autotalks現(xiàn)有的DSRC和C-V2X項(xiàng)目將繼續(xù)獲得支持，其發(fā)展路線圖將重點(diǎn)關(guān)注如何提升所有道路使用者的安全。