據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉計(jì)劃采用一種名為“解構(gòu)式組裝”的全新汽車生產(chǎn)技術(shù)。
這種新技術(shù)將徹底改變傳統(tǒng)的流水線生產(chǎn)方式,首先將車輛提前分成幾大塊,然后再將這些大組件在組裝完成后拼湊到一起。
特斯拉表示,這種新方法將能夠?qū)⑸a(chǎn)成本降低一半,并且在產(chǎn)出相同的情況下,所需的工廠空間比傳統(tǒng)汽車工廠減少約40%。
馬斯克多次提及這種新的制造方法,并表示特斯拉計(jì)劃制造其25000美元車型的方式是“革命性的”,比世界上任何汽車制造系統(tǒng)都先進(jìn)得多。
盡管馬斯克確認(rèn)該項(xiàng)目“非常遙遠(yuǎn)”,但并未提供具體細(xì)節(jié)。
預(yù)計(jì)這款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特斯拉車型可能在2024年底或2025年初投入生產(chǎn)或亮相,但過去特斯拉已經(jīng)錯(cuò)過了自己設(shè)定的最后期限,因此實(shí)際發(fā)布時(shí)間可能會(huì)推遲至未來(lái)幾年。
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