7月12日9時00分,由藍箭航天空間科技股份有限公司(以下簡稱“藍箭航天”)自主研制的朱雀二號遙二液氧甲烷運載火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,隨后火箭順利進入預(yù)定軌道飛行,此次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。朱雀二號也因此成為全球首款成功進入預(yù)定軌道的液氧甲烷火箭,這標(biāo)志著中國航天在新型低成本液體推進劑運載火箭應(yīng)用方面取得了重大突破!
液氧甲烷運載火箭技術(shù)因為美國太空探索技術(shù)公司的“星箭”火箭而大獲關(guān)注。2023年4月20日裝載有33臺“猛禽”液氧甲烷發(fā)動機的“星箭”進行首次發(fā)射,最終發(fā)射失利,未能完成全球首次液氧甲烷運載火箭成功入軌的壯舉。但是該技術(shù)路徑被認(rèn)為是未來人類航天技術(shù)發(fā)展的主要方向。目前世界主要航天大國都在爭相研制液氧甲烷發(fā)動機。除美國的太空探索技術(shù)公司之外,美國的藍色起源公司,歐洲的阿里安公司以及俄羅斯國家航天集團均在開展液氧甲烷火箭的研制工作,并取得相應(yīng)進展。
液氧甲烷運載火箭技術(shù)為何受到航天界的廣泛青睞?藍箭航天創(chuàng)始人、CEO張昌武近日在接受《環(huán)球時報》記者專訪時表示,采用液氧甲烷這種推進劑組合,首先具有成本優(yōu)勢,液氧和甲烷是一種民用化和工業(yè)化程度很高的推進劑,非常容易獲取,價格相較而言也更低廉,一旦液氧甲烷發(fā)動機技術(shù)成熟應(yīng)用,未來這種推進劑作為一種可以大批量采購的工業(yè)品,成本更加可控,對商業(yè)航天公司而言非常友好。此外,液氧甲烷推進對于未來發(fā)展可重復(fù)使用運載火箭而言,綜合性能較優(yōu)。在燃燒完之后積碳問題比較容易解決,能夠減少發(fā)動機重復(fù)使用時清洗的工作,降低可重復(fù)使用火箭的維護成本。
“未來我們還將圍繞朱雀二號運載火箭進一步開發(fā)出直徑更大的可重復(fù)使用的運載火箭,屆時推進劑的使用量會更多,對于價格就更加‘敏感’。而液氧甲烷推進劑高比沖的優(yōu)勢,應(yīng)用于大尺寸火箭有利于提高整體綜合性能,液氧甲烷的優(yōu)勢因此會更加突出?!睆埐浞Q。
據(jù)《環(huán)球時報》記者了解,以液氧甲烷為推進劑的朱雀二號運載火箭也是中國首型液氧甲烷運載火箭,該型火箭為兩級構(gòu)型,箭體直徑3.35米,全箭高度 49.5米,火箭一級采用4臺天鵲80噸級液氧甲烷發(fā)動機并聯(lián),二級采用1臺天鵲80噸級液氧甲烷發(fā)動機和1臺天鵲10噸級游動液氧甲烷發(fā)動機組合而成。起飛重量219噸,起飛推力達到268噸,500公里太陽同步軌道的運載能力可達4噸。
在擁有液氧甲烷運載火箭之后,給中國航天發(fā)射市場帶來的變化也是顯而易見的,張昌武介紹稱,長遠來看,發(fā)展液氧甲烷火箭技術(shù)非常有利于商業(yè)航天的發(fā)展。世界航天經(jīng)歷過去半個多世紀(jì)的發(fā)展后,已然進入一個新階段。從火箭的任務(wù)類型而言,從原來普遍都是高軌發(fā)射任務(wù),發(fā)展到現(xiàn)在更多的向低軌聚集,新型通信衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和遙感衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)等星座正在如火如荼地建設(shè)中,這就對發(fā)展經(jīng)濟性更優(yōu),運力更強,發(fā)射頻次更高的運載火箭提出了需求,在明確的市場的需求下,業(yè)界對于未來開發(fā)更低成本及具備可重復(fù)使用能力的運載火箭建立了很強的信心,而液氧甲烷運載火箭就是在這樣一個背景之下形成的一個共識性選擇。
“朱雀二號的發(fā)射成功會對于整個航業(yè)帶來一個重要的提振,因為國內(nèi)雖然說過去已經(jīng)取得很多民營商業(yè)航天的成功,但由一家民營企業(yè)完全自主研發(fā)的火箭實現(xiàn)成功發(fā)射這還是第一次。從這個層面而言意義非凡。在火箭的開發(fā)過程中我們也得到了國家相關(guān)部門的大力支持?!睆埐湔J(rèn)為,中國商業(yè)航天公司作為中國航天的一部分有義務(wù)也有責(zé)任促進中國航天事業(yè)的發(fā)展。在世界航天大國競逐液氧甲烷火箭的背景下,中國需要盡早的取得成熟的液氧甲烷?箭型號,這也是藍箭航天開展相關(guān)研發(fā)的一個初衷。
“而在開發(fā)液氧甲烷火箭的過程中,我們也進一步認(rèn)識到在可重復(fù)利用火箭中,液氧甲烷的好處其實比我們預(yù)想的更多更強大些,而隨著‘星艦’這樣的產(chǎn)品也在進一步驗證液氧甲烷推進劑可以成熟應(yīng)用到大規(guī)??芍貜?fù)使用火箭中,我認(rèn)為,液氧甲烷火箭未來創(chuàng)造的戰(zhàn)略價值和經(jīng)濟效益將是十分顯著的。”張昌武稱。
本次飛行試驗為該型號火箭首飛失利后的復(fù)飛,主要考核運載火箭測試發(fā)射和飛行全過程方案的正確性、合理性,各系統(tǒng)接口的匹配性,為后續(xù)火箭正式商業(yè)飛行奠定基礎(chǔ)。
來源:環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng) 報道 記者 樊巍 王曉嬌
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