先睹為快：研討會(huì)內(nèi)容速覽|5月17日（周三） 下午3-4點(diǎn)

　　汽車傳動(dòng)系統(tǒng)本質(zhì)上是將化學(xué)能（燃油車），電能（電動(dòng)車）轉(zhuǎn)化為車輪上的扭矩，無論是產(chǎn)品研發(fā)，還是性能測(cè)試，都需要精確獲得飛輪，電機(jī)軸、半軸以及車輪上的扭矩，轉(zhuǎn)速或其它信號(hào)。例如：電動(dòng)汽車由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)半軸到車輪，對(duì)比傳統(tǒng)燃油車，半軸承載扭矩的變化速度和幅值都更快，更大，乃至更危險(xiǎn)。德國imc測(cè)試測(cè)量采用先進(jìn)的無線遙測(cè)技術(shù)，可應(yīng)用在電動(dòng)汽車能量流測(cè)試（機(jī)械功率精準(zhǔn)測(cè)試）、電動(dòng)汽車能量回收測(cè)試、燃油車飛輪測(cè)試等測(cè)試場(chǎng)景。

　　研討會(huì)議程：

• 當(dāng)前車輛傳動(dòng)系統(tǒng)所遇到的測(cè)試挑戰(zhàn)？

• 無線遙測(cè)技術(shù)為燃油車傳動(dòng)系提供的測(cè)試方案

• 無線遙測(cè)技術(shù)為電動(dòng)汽車車傳動(dòng)系提供的測(cè)試方案

• 歐洲、中國能量流測(cè)試案例分享

　　先睹為快：研討會(huì)內(nèi)容速覽

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　　（二）標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品方便您的試驗(yàn)選型

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