據(jù)業(yè)內信息報道，美國通用汽車公司旗下的自動駕駛公司Cruise宣布自己研發(fā)的幾款自動駕駛車載芯片，雖然Cruise的虧損從2018到目前已經接近50億美元，Cruise表示還將繼續(xù)在自動駕駛領域持續(xù)發(fā)力。
Cruise雖然看起來是一個新面孔的自動駕駛公司，但是實際上它是美國通用汽車公司旗下的自動駕駛子公司。6年前美國通用汽車公司收購了Cruise，花費了近10億美元，后就開始了大量的資金投入，美國通用汽車公司期望通過Cruise來增強其自動駕駛領域的實力。年初的時候通用汽車收購軟銀對Cruise持有的11%少數(shù)股權后持股比例接近80%，成為Cruise的全部控股股東。
今年的年中Cruise陸續(xù)通過軟銀愿景基金、Honda、Microsoft等募資超過60億美元資金，Cruise市場估值高達300億美元比肩Google自動駕駛公司Waymo。目前Cruise的其他股東有Honda、Microsoft、Walmart等。
美國通用汽車公司在今年的Q2財報中顯示旗下自動駕駛業(yè)務部門Cruise第二季度虧損5億美元，每天虧損超過500萬美元，三年的時間已經虧損了近50億美元，因此Cruise開發(fā)自研芯片是必走之路。
即使如此，美國通用汽車公司CEO Mary·Barra對于Cruise的未來發(fā)展仍表示看好，Mary·Barra認為在未來的8~10年，Cruise自動駕駛汽車技術和服務可以每年產生500億美元的收入。
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