據(jù)近日消息,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)廠商零跑汽車(chē),即浙江零跑科技股份有限公司通過(guò)聯(lián)交所上市聆訊,零跑汽車(chē)將首次公開(kāi)發(fā)售(IPO)前預(yù)路演,預(yù)計(jì)最快將于9月招股,預(yù)計(jì)將籌集約120億人民幣,而中金、花旗、摩根大通以及建銀國(guó)際為聯(lián)席保薦人。
如果上市成功,零跑汽車(chē)將成為繼蔚來(lái)、小鵬、理想之后的又一家國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)廠商上市,零跑汽車(chē)在成立初期就有上市的計(jì)劃,兩年前零跑汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人就曾經(jīng)表明計(jì)劃將于去年年底到今年年初提交IPO文件,在今年實(shí)現(xiàn)科創(chuàng)板上市。但是去年的時(shí)候很多新能源廠商在科創(chuàng)板遇到了很多障礙,零跑汽車(chē)就準(zhǔn)備尋求其他上市途徑,今年年初零跑汽車(chē)正式向港交所遞交招股書(shū)。
據(jù)行業(yè)專家透露,零跑汽車(chē)之所以選擇港交所,主要是因?yàn)榱闩芷?chē)進(jìn)入了持續(xù)性虧損階段,急需引入新的融資,借助資本融資來(lái)在新能源領(lǐng)域深耕并創(chuàng)造成績(jī),另外就是有蔚來(lái)、小鵬、理想這些國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)廠商上市先例。
零跑汽車(chē)于2015年年底正式成立,和蔚來(lái)、小鵬、理想的成立時(shí)間幾乎是差不多的,這個(gè)時(shí)候正是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的創(chuàng)業(yè)開(kāi)始階段,所以零跑汽車(chē)的起點(diǎn)和資歷其實(shí)并不比“蔚小理”少,之所以落后于“蔚小理”,主要的原因可能還是其首款汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)頭遭遇了難產(chǎn),而后面又沒(méi)有像“蔚小理”的產(chǎn)品那樣熱銷(xiāo)。
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