新浪科技訊 5月31日晚間消息，據(jù)報(bào)道，一位理想ONE車(chē)主稱(chēng)，自己駕車(chē)在正常行駛過(guò)程中遇到一輛三輪車(chē)從路右側(cè)闖出，兩車(chē)發(fā)生碰撞導(dǎo)致對(duì)方一死一傷。車(chē)主稱(chēng)，發(fā)生碰撞前車(chē)輛的AEB完全沒(méi)有警示或介入。

　　新浪科技就此事向理想汽車(chē)尋求回應(yīng)，但理想汽車(chē)方面一直未予任何回復(fù)。

　　這位車(chē)主向媒體提供的材料顯示，行車(chē)記錄儀記錄的理想ONE當(dāng)時(shí)的時(shí)速為47公里每小時(shí)。視頻截圖顯示，這輛理想ONE是在正常道路上行駛并且顯示為綠燈。但是有一輛三輪車(chē)突然橫穿道路，擋在了車(chē)輛前面。

　　事后該車(chē)主表示，自己和理想溝通后得到的反饋是事故未造成氣囊彈出，所以汽車(chē)黑匣子沒(méi)有記錄當(dāng)時(shí)AEB緊急制動(dòng)等數(shù)據(jù)。車(chē)主認(rèn)為AEB的不達(dá)標(biāo)或者故障讓其沒(méi)有主動(dòng)避免此次事故。目前的訴求是換車(chē)或者退車(chē)。

　　理想汽車(chē)相當(dāng)重視AEB的研發(fā)。在2022年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)高層論壇上，理想汽車(chē) CEO 李想曾公開(kāi)建議乘用車(chē)應(yīng)標(biāo)配 AEB（緊急制動(dòng)）功能。李想還談到，理想汽車(chē)的 AEB 開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)有十幾萬(wàn)人，每天研發(fā)和驗(yàn)證的里程超過(guò) 1000 萬(wàn)公里。

　　理想汽車(chē)車(chē)主App及官微顯示，理想汽車(chē)在即將開(kāi)始推送的OTA 3.1版本中提升了輔助駕駛系統(tǒng)的安全性。理想汽車(chē)表示，這一次升級(jí)優(yōu)化了加塞車(chē)輛預(yù)警功能體驗(yàn)，提升了靈敏度；理想汽車(chē)還在OTA 3.1版本中優(yōu)化了錐桶提醒功能。