Mobileye使高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)從豪華車的選配功能轉(zhuǎn)變?yōu)榱巳蜍囕v的標(biāo)準(zhǔn)配置

　　Mobileye本月宣布，被譽(yù)為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）大腦的EyeQ? 系統(tǒng)集成芯片（SoC）的出貨量已突破1億片。

　　Mobileye慶祝EyeQ芯片出貨量突破1億片

　　起初，只有豪華轎車和SUV才得以配備這種能夠使駕駛更安全的ADAS系統(tǒng)。經(jīng)過Mobileye的不懈努力，基于純視覺的ADAS系統(tǒng)問世，普通小轎車擁有了負(fù)擔(dān)得起的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)。這正是Mobileye創(chuàng)立至今的使命所在，也正因?yàn)榇耍裉斓腁DAS安全系統(tǒng)才得以無處不在。

　　如今，大部分在產(chǎn)汽車都搭載了這項(xiàng)先進(jìn)的安全技術(shù)，來自ADAS業(yè)務(wù)的銷售額也占據(jù)了Mobileye過去四年總銷售額的約60%。研究表明，基本的被動(dòng)ADAS功能，如前防撞警告（FCW）、車道偏離警告（LDW）和盲區(qū)探測，就可以有效地減少碰撞的發(fā)生次數(shù)和事故的嚴(yán)重程度，而這些功能都是由Mobileye率先推出的。

　　發(fā)展歷程：EyeQ? 芯片出貨量破億

　　Mobileye讓ADAS成為了一項(xiàng)負(fù)擔(dān)得起的技術(shù)，正因?yàn)榇?，ADAS系統(tǒng)才得以從豪華車的選配功能轉(zhuǎn)變?yōu)槿蜍囕v的標(biāo)準(zhǔn)配置。而這，同樣是一個(gè)值得慶祝的里程碑。

　　關(guān)于英特爾

　　英特爾（NASDAQ: INTC）作為行業(yè)引領(lǐng)者，創(chuàng)造改變世界的技術(shù)，推動(dòng)全球進(jìn)步并讓生活豐富多彩。在摩爾定律的啟迪下，我們不斷致力于推進(jìn)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)與制造，幫助我們的客戶應(yīng)對(duì)最重大的挑戰(zhàn)。通過將智能融入云、網(wǎng)絡(luò)、邊緣和各種計(jì)算設(shè)備，我們釋放數(shù)據(jù)潛能，助力商業(yè)和社會(huì)變得更美好。

　　關(guān)于Mobileye

　　英特爾子公司Mobileye是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，在計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析、定位和智慧出行方面處于領(lǐng)先地位。Mobileye的技術(shù)能夠讓乘客的出行更加安全，降低交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)生命，并且憑借其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)能力革新駕駛體驗(yàn)。Mobileye專有的軟件算法和EyeQ? 系列芯片通過對(duì)視野進(jìn)行詳細(xì)分析來預(yù)見與車輛、行人、騎車人、動(dòng)物、碎片和其它障礙物可能發(fā)生的碰撞。Mobileye的產(chǎn)品也能夠探測道路標(biāo)記，例如車道、道路邊緣線、障礙物和類似物體；識(shí)別并辨認(rèn)交通標(biāo)志、方向標(biāo)志和交通信號(hào)燈。使用路網(wǎng)信息管理？（REM?）技術(shù)，能夠創(chuàng)建包含本地可行路線和視覺標(biāo)志的路書？（RoadBook?），為自動(dòng)駕駛的明天做好準(zhǔn)備。