就在昨晚，蘋(píng)果股價(jià)收漲2.85%，單日市值上漲近719億美元，總市值為2.59萬(wàn)億美元，從而反超微軟（2.56萬(wàn)億美元），重新奪回市值全球第一的寶座。

蘋(píng)果市值之所以大漲，據(jù)稱(chēng)與自動(dòng)駕駛汽車(chē)傳聞相關(guān)。據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果正在著手開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，聚焦全自動(dòng)駕駛技術(shù)，或不配方向盤(pán)和踏板。另?yè)?jù)知情人士透露，蘋(píng)果已完成搭載在第一代汽車(chē)上的芯片處理器的大部分核心工作，在開(kāi)發(fā)汽車(chē)的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方面達(dá)到了一個(gè)關(guān)鍵的里程碑。據(jù)悉，蘋(píng)果的汽車(chē)芯片由先進(jìn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器組成，可以處理自動(dòng)駕駛所需的人工智能。

電動(dòng)汽車(chē)尤其是自動(dòng)駕駛是當(dāng)前最熱門(mén)的投資領(lǐng)域之一，世界各地的巨頭們幾乎都不同程度的有所涉及，寄望能分一杯羹。而全球電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉在過(guò)去一段時(shí)間，市值一路飆升，其老板馬斯克更是一舉成為新一任全球首富，個(gè)人財(cái)富超過(guò)了2000億美元。

此前，特斯拉曾表示，距離提供完全自動(dòng)駕駛的汽車(chē)可能還需要等上好幾年，而蘋(píng)果公司內(nèi)部目標(biāo)是在2025年前推出其自動(dòng)駕駛汽車(chē)?；⒏缯J(rèn)為，這一目標(biāo)和關(guān)鍵芯片研發(fā)的突破，無(wú)疑讓外界和投資者對(duì)蘋(píng)果未來(lái)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的斬獲充滿(mǎn)期待。

有意思的是，蘋(píng)果近年來(lái)市值持續(xù)飆升，2018年8月就超過(guò)1萬(wàn)億美元，而僅僅2年后，2020年8月，又超過(guò)了2萬(wàn)億美元！目前最新市值是2.59萬(wàn)億美元，很可能再次在2022年8月達(dá)成超過(guò)3萬(wàn)億美元市值的成就。

不過(guò)，現(xiàn)在還難以說(shuō)蘋(píng)果能穩(wěn)住市值全球第一的位置，畢竟微軟現(xiàn)在跟蘋(píng)果只是差之毫厘，微軟現(xiàn)在不僅有云計(jì)算這個(gè)大的現(xiàn)金牛，而且還宣布進(jìn)軍當(dāng)前炙手可熱的元宇宙，所以，蘋(píng)果與微軟的雙強(qiáng)對(duì)峙可能還會(huì)繼續(xù)維持很長(zhǎng)一段時(shí)間。