傳感器制造商 Keyence 大阪總部的走廊和會議室裝飾著巨大的化石——該公司表示，如果它不繼續(xù)進(jìn)化，它也可能成為化石。

　　這種持續(xù)的適應(yīng)幫助 Keyence 成長為日本市值第三高的上市公司，僅次于豐田汽車和索尼集團(tuán)，市值接近 16 萬億日元（1410 億美元）。

　　Keyence 周四公布了創(chuàng)紀(jì)錄的 1417.8 億日元上半年凈利潤，同比增長 68%，但更值得注意的是其 56% 的營業(yè)利潤率。后者是與客戶建立密切關(guān)系的結(jié)果，這些客戶產(chǎn)生了大量數(shù)據(jù)來挖掘趨勢和新想法，以及對人才的慷慨投資。

　　Keyence由 47 歲的總裁 Yu Nakata 領(lǐng)導(dǎo)。因?yàn)樗麑⒐九c其他行業(yè)參與者區(qū)分開來，并依賴大規(guī)模生產(chǎn)的商業(yè)模式，這在幫助他們獲得不斷被打破的利潤記錄。其市值在2020 年 5 月首次突破 10 萬億日元，并在 9 月暫時突破 18 萬億日元。

　　除了傳感器，Keyence 還為工廠制造控制設(shè)備，這是它與歐姆龍和三菱電機(jī)競爭的領(lǐng)域。他們還生產(chǎn)數(shù)字顯微鏡，競爭對手包括奧林巴斯。

　　Keyence 報告截至 3 月的財年凈銷售額為 5381.3 億日元——低于這些競爭對手——但其 51% 的營業(yè)利潤率是歐姆龍的五倍多。隨著公司利用對工廠自動化不斷增長的需求，銷售額和營業(yè)利潤在十年內(nèi)增長了大約兩倍。

　　基恩士 2020 財年的海外銷售額占其銷售額的 56%。中國占總銷售額的 16%，同比增長 35%，其次是美國，占 14%。三菱日聯(lián)摩根士丹利證券的小宮智樹表示：“其高利潤的商業(yè)模式已開始在海外獲得成功?！?/p>

　　Keyence 的一位高管將公司的高利潤歸功于“我們產(chǎn)品的實(shí)力”，并補(bǔ)充說“我們 70% 的產(chǎn)品都是世界或行業(yè)首創(chuàng)”。

　　但這并不是推動其增長的唯一因素。

　　Keyence“在分析營銷和銷售數(shù)據(jù)方面處于領(lǐng)先地位，”滋賀大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)學(xué)院教授 Kaoru Kawamoto 說。

　　Keyence 在整個集團(tuán)擁有約 8,000 名員工，約占?xì)W姆龍員工總數(shù)的三分之一。為了有效地利用這些有限的資源，它外包生產(chǎn)而不是經(jīng)營自己的工廠，同時避開外部經(jīng)銷商，直接與買家合作。

　　工作人員經(jīng)常訪問客戶的工廠和倉庫，了解他們的顧慮，了解他們?nèi)绾问褂?Keyence 產(chǎn)品，然后與開發(fā)團(tuán)隊分享這些信息。

　　“當(dāng)我們與他們?nèi)〉寐?lián)系時，他們會直接找我們，”長野縣一家零部件制造商的高管說。

　　一個專業(yè)的數(shù)據(jù)科學(xué)家團(tuán)隊梳理這些信息，以發(fā)現(xiàn)趨勢并開發(fā)更有效地贏得訂單的方法。據(jù) Keyence 的一名員工稱，由于擔(dān)心競爭對手可能會趕上并削弱 Keyence 直銷方式提供的信息優(yōu)勢，該公司深入研究了這一更深入的分析。

　　當(dāng) Keyence 于 1972 年作為 Lead Electric 成立時，工廠自動化設(shè)備通常通過經(jīng)銷商銷售。這些經(jīng)銷商已經(jīng)與競爭制造商簽訂了合同，這促使 Keyence 單打獨(dú)斗。

　　“Keyence 的商業(yè)模式是因?yàn)樗M(jìn)入市場較晚，”一家競爭對手的工業(yè)設(shè)備制造商的總裁說。

　　高薪酬幫助公司吸引并留住了實(shí)施該戰(zhàn)略所需的人才。

　　據(jù)了解，公司員工在 2020 財年的平均收入為 160,000 美元——在日經(jīng) 500 指數(shù)中擁有 100 名或更多員工的公司中最多，并且超過第二大雇主三菱公司的 6,700 美元。除了每月的獎金外，Keyence 將營業(yè)利潤的一部分作為獎金返還給員工。

　　“為了提高士氣，我們確保員工因?qū)κ杖氲呢暙I(xiàn)而獲得獎勵，”該公司表示。

　　與客戶的密切關(guān)系幫助 Keyence 在收到訂單的當(dāng)天就發(fā)送訂單，即使競爭對手正在努力應(yīng)對全球芯片短缺的問題。該公司早些時候決定儲備半導(dǎo)體以應(yīng)對需求上升。

　　三菱日聯(lián)摩根士丹利的 Komiya 表示：“在需求強(qiáng)勁的時候，客戶真的很喜歡當(dāng)天發(fā)貨，這有助于它從競爭對手那里奪取一些市場份額?！?/p>

　　日本新首富的生意經(jīng)

　　中國首富幾乎年年洗牌，但反觀日本，首富的寶座大多是由軟銀集團(tuán)（SoftBank Group Corp.）創(chuàng)辦人孫正義，以及優(yōu)衣庫（Uniqlo）創(chuàng)辦人柳井正輪流坐，任誰也難以將他們擠下。

　　然而，今年卻有新面孔崛起，到底是誰這麼有本領(lǐng)，打敗了日本首富“釘子戶”，更擁有破兆元的驚人身家，他就是自動化設(shè)備大廠基恩士（Keyence Corporation）的老板—滝崎武光（Takemitsu Takizaki）。

　　根據(jù)《彭博社》（Bloomberg）統(tǒng)計的彭博億萬富翁指數(shù)（Bloomberg Billionaires Index, BBI）顯示，柳井正、孫正義輪流搶的首富位置已被Keyence創(chuàng)辦人滝崎武光所取代，淨(jìng)資產(chǎn)高達(dá)382億美元（約1.06兆元新臺幣）的他，成為日本首富新面孔。

　　這位幾乎不與媒體打交道的低調(diào)企業(yè)家，除了沒有念過大學(xué)，期間更是創(chuàng)業(yè)失敗2次，他是如何東山再起，一手打造出僅次于豐田（Toyota）的企業(yè)王國？

　　據(jù)悉，在疫情推波助瀾下，Keyence股價一路攀升，滝崎武光持有Keyence的21%股票，讓他今年財富增加59億美元（約1639億元新臺幣），除了成為日本新首富，同時也躍居全亞洲第九大富豪。而Keyence的市值也來到1670億美元，在日本僅次于豐田汽車。

　　Uniqlo母公司迅銷（Fast Retailing）股價今年以來下挫18％，柳井正的財富因此蒸發(fā)逾1／5，身價來到355億美元（約9865億元新臺幣）；而孫正義呢？軟銀斥資購買WeWork和Uber股份，均在過去2年因市場和自身的風(fēng)波導(dǎo)致估值大跌，加上疫情讓兩間企業(yè)經(jīng)營慘淡，進(jìn)而影響到自身資產(chǎn)，孫正義目前排名第三，資產(chǎn)為269億美元（約7475億元新臺幣）。

　　現(xiàn)年76歲的滝崎武光沒有念過大學(xué)，在1974年創(chuàng)立Lead電機(jī)公司，于1986年改名為Keyence，1987年在日本上市，是感測器、測量儀器、機(jī)器視覺系統(tǒng)和其他工業(yè)自動化設(shè)備的制造龍頭。

　　行事作風(fēng)一向低調(diào)的他，曝光度遠(yuǎn)不及孫正義和柳井正，他的認(rèn)知在于，“不必要浪費(fèi)時間及金錢去做廣告，只為了在社會大眾之間出名”。由于曾歷經(jīng)兩次創(chuàng)業(yè)失敗經(jīng)驗(yàn)，滝崎武光深深牢記著重要教訓(xùn)，“一家能夠長期經(jīng)營的公司，必須要有客戶信賴，要讓員工不愿意離開?！钡谌蝿?chuàng)業(yè)就讓他一躍成日本首富。

　　滝崎武光採行的經(jīng)營策略是“最小資本、最大效率”，在這個原則下，Keyence本身完全不擁有任何制造、產(chǎn)線相關(guān)資產(chǎn)，擅長“減法”的滝崎武光秉持著一不建設(shè)工廠，二不要代理商，把制造業(yè)傳統(tǒng)模式下可以剔除的環(huán)節(jié)，盡可能地全部減去。

　　在不建設(shè)工廠，也不生產(chǎn)任何產(chǎn)品的情況下，無論是壓力感測器、條碼讀取器、雷射掃描器，還是顯微影像量測系統(tǒng)，滝崎武光將其全部外包?！督鹑跁r報》（Financial Times）曾提及，如此外包方法相當(dāng)極致，讓整體營運(yùn)成本相對輕盈，實(shí)現(xiàn)高利潤的目標(biāo)。

　　此外，Keyence也剔除了代理商這一環(huán)節(jié)，將產(chǎn)品直銷經(jīng)營，大多數(shù)訂單當(dāng)日出貨。由于Keyence直接管理銷售、庫存和分銷，使得物流效率驚人，能夠以最快的速度處理訂單和運(yùn)送產(chǎn)品。

　　由于是透過業(yè)務(wù)人員直接銷售的關(guān)係，Keyence格外重視人力資源。Keyence以給予員工高薪而聞名。根據(jù)《日經(jīng)亞洲》（Nikkei Asia）報導(dǎo)，Keyence在員工數(shù)100名以上的日經(jīng)指數(shù)企業(yè)中，是給出最高薪水的公司，2600名員工平均年薪為1751萬日圓（約437萬元新臺幣）。Keyence認(rèn)為，為了提高內(nèi)部士氣，公司要確保員工能拿到足夠的獎勵。

　　即便已成為日本第一首富，滝崎武光的車子依舊是日本的國產(chǎn)車，出差也不搭昂貴的頭等艙、商務(wù)艙。對于僅高工畢業(yè)的他來說，唯一有興趣的就是透過親手做出來的感應(yīng)器，改變世界。

　　Keyence員工曾如此評價，“他是一個完全看不出來像個有錢人的老闆，唯一跟員工不一樣的地方，只是在他公司的地下停車場，有一個專屬的停車位而已?！?/p>