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專家:芯片供應(yīng)鏈的更多問題,還在后頭

2021-10-30
來源:半導(dǎo)體行業(yè)觀察
關(guān)鍵詞: 芯片 供應(yīng)鏈

  半導(dǎo)體芯片短缺是舊聞,但當(dāng)這家美國股市歷史上第二大上市公司蘋果表示,由于芯片供應(yīng)有限,造成約60 億美元的潛在銷售額損失——這就解析了為什么美國經(jīng)濟(jì)需要重新考慮如何采購其半導(dǎo)體技術(shù),以免再次發(fā)生這種情況。這種短期供應(yīng)鏈現(xiàn)象將會過去,但科技高管和政策顧問表示,未來可能是更大、更長期的供應(yīng)鏈沖擊之一。幾十年來,這些美國大公司都受益于“在加利福尼亞設(shè)計(jì)”和“在亞洲組裝”為王的制造模式,但現(xiàn)在他們需要發(fā)生轉(zhuǎn)變,支撐關(guān)鍵部件的供應(yīng)。

  從 2 萬億美元的蘋果到 10 億美元的激光雷達(dá)供應(yīng)商Ouster的近況看來,行業(yè)和政府的供應(yīng)鏈政策的確需要改變了。

  Ouster 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官 Mark Frichtl 表示,作為擁有數(shù)十或數(shù)百個集成部件的產(chǎn)品制造商,它需要管理并確保能夠獲得所有這些部件?!叭魏沃圃祀娮釉O(shè)備的人都必須這樣做,”他說,現(xiàn)在這是一個影響所有行業(yè)的全球性問題,無論是手機(jī)、汽車還是激光雷達(dá)傳感器。

  剛剛完成的CNBC 技術(shù)執(zhí)行委員會成員第四季度調(diào)查的結(jié)果顯示,當(dāng)前的勞動力短缺是各行業(yè) (57%) 最關(guān)注的問題,是供應(yīng)鏈 (26%) 問題的兩倍多,但兩者是相互關(guān)聯(lián)的。

  Frichtl 說:“如果某個零件真的不可用,公司需要找到可能需要額外工程的替代品?!?“任何一家制造電子設(shè)備的公司,都會因?yàn)樗麄円恢痹谧龅乃蓄~外工作而顯得有些疲倦。這不是我們想要繼續(xù)的事情?!?/p>

  受訪高管表示,無法升級自己的技術(shù)是供應(yīng)鏈瓶頸的第二大后果。

  “我們需要直觀且易于使用的技術(shù)來吸引人們來到這里,”斑馬技術(shù)供應(yīng)鏈解決方案總監(jiān) Mark Wheeler 說?!盀榱藸帄Z它們,更好的工具可以幫助我們做到這一點(diǎn)?!M(jìn)入企業(yè)的新人有很高的期望,”他說。

  最大的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)仍在未來

  各行各業(yè)的政策顧問和高管擔(dān)心,商業(yè)部門沒有為長期供應(yīng)沖擊做好準(zhǔn)備,這種沖擊可能比短期危機(jī)嚴(yán)重得多。

  Longview 董事總經(jīng)理兼高級政策分析師 Dewardric McNeal 表示,當(dāng)前導(dǎo)致供應(yīng)鏈短缺的商業(yè)問題將會結(jié)束,但“最讓我害怕的是地緣政治……華盛頓和北京的政治角力才剛剛開始?!?/p>

  關(guān)于半導(dǎo)體“再平衡”和“供應(yīng)鏈主權(quán)”或“最小可行制造能力”的政策討論讓McNeal 擔(dān)心,行業(yè)對即將發(fā)生的事情沒有做好準(zhǔn)備。如果處理不當(dāng),由此產(chǎn)生的情況可能會導(dǎo)致企業(yè)強(qiáng)制購買一定比例的國產(chǎn)芯片。

  周五,在紐約時(shí)報(bào)的一篇專欄文章中,密蘇里州共和黨參議員喬什霍利概述了他關(guān)于“美國制造”重新思考供應(yīng)鏈的提議。

  “告訴我如何分配對芯片 CEO 來說很糟糕。告訴我我需要定位的地方是不好的。所以我擔(dān)心即使我們超越了一些短期的事情,我們也會遇到真正的大事故,”McNeal 說?!叭嗽斓臇|西,政治的東西,我不知道工業(yè)界是否已經(jīng)準(zhǔn)備好真正了解華盛頓和北京之間的情況會有多糟糕?!?/p>

  汽車行業(yè)就是一個很好的例子,芯片短缺繼續(xù)對汽車制造商造成嚴(yán)重破壞。汽車行業(yè)完全是為了效率和擴(kuò)大規(guī)模,在未來公司必須根據(jù)政府規(guī)定開始分配半導(dǎo)體采購的情況下,“你開始削減這些規(guī)模經(jīng)濟(jì),”前福特CEO、Hertz 臨時(shí)CEO說?!斑@不是一個好的經(jīng)濟(jì)選擇。”他繼續(xù)說。

  Fields表示,在過去五年中,汽車制造商關(guān)于從哪里采購供應(yīng)的許多經(jīng)濟(jì)決策都沒有考慮到最近的地緣政治和貿(mào)易決策,這可能會再次困擾汽車制造商?!拔艺J(rèn)為一些制造商會非常驚訝地看到當(dāng)時(shí)如此引人注目的經(jīng)濟(jì)決定或理由實(shí)際上并非如此。因此,我認(rèn)為將有很多反思,以平衡經(jīng)濟(jì)和地緣政治的最佳做法是什么。”

  近年來,Covid 和貿(mào)易造成的中斷成本很高,這不得不然后公司重新考慮供應(yīng)鏈,并接受如果他們將業(yè)務(wù)“從一些可能會影響您的未知數(shù)”中降低風(fēng)險(xiǎn),那么增加的成本可能是值得的。與過去幾年一樣,業(yè)務(wù)非常顯著,“Fields說。

  華為的長尾

  設(shè)計(jì)芯片但外包制造的Marvell Technology 的首席執(zhí)行官馬特·墨菲表示,這種情況應(yīng)該引起每個人的注意,至少自 2018 年與特朗普政府和中國手機(jī)制造商華為相關(guān)的事件以來,這種情況一直影響著大家。

  在此期間擔(dān)任半導(dǎo)體行業(yè)貿(mào)易協(xié)會負(fù)責(zé)人的墨菲表示,如果有人想知道美國準(zhǔn)備做什么,華為是一個信號。

  他說,政客們正在處理對該行業(yè)具有重要意義的重大問題。在華為方面,美國政府多個維度狙擊華為——從瞄準(zhǔn)手機(jī)一直到它為企業(yè)設(shè)備采購組件的能力令。他補(bǔ)充說,情況并沒有像高管們預(yù)期的那樣發(fā)生變化。他說,拜登政府在前任政府的政策上”加倍努力“。

  ”如果國會和政府官員只能就一件事達(dá)成一致……那就是中國,“墨菲說?!比绻A為是未來的序幕,那就是額外的風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>

  芯片與經(jīng)濟(jì)競爭力

  Frichtl 說,Ouster 在中國買賣大量材料,美中貿(mào)易關(guān)系惡化對幾乎所有人都不利。但對于商界來說,他說爭論需要從經(jīng)濟(jì)競爭力的角度而不是劍拔弩張。

  Frichtl 說:”人們想要的是存在美國的供應(yīng),而現(xiàn)在它實(shí)際上并不存在。“ ”可以在國家安全的背景下考慮組建這些晶圓廠的投資,但這也純粹是經(jīng)濟(jì)發(fā)展?!?/p>

  全球最大的芯片代工制造商之一臺積電正在亞利桑那州建廠。

  聯(lián)邦政府還一直在考慮投入 500 億美元以上的資金來建立國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)——在拜登支出計(jì)劃的最新版本中,有一項(xiàng)用于芯片生產(chǎn)的先進(jìn)制造信貸。

  Frichtl 說:”如果我們希望安全不受干擾,我們在亞利桑那州需要像臺積電(臺灣半導(dǎo)體制造公司)這樣的公司,在美國還有更多?!?/p>

  避免強(qiáng)制要求國內(nèi)組件采購的方法是政府和行業(yè)致力于創(chuàng)建在美國具有經(jīng)濟(jì)競爭力的半導(dǎo)體供應(yīng)?!迸_積電是一家全球性公司,他們希望亞利桑那州的晶圓廠具有競爭力,所以我們只需要確保我們在這里制定的政策鼓勵具有經(jīng)濟(jì)競爭力的供應(yīng),而不僅僅是強(qiáng)制要求您必須從美國供應(yīng)商那里購買 25%,“Frichtl 說。

  除了國家安全風(fēng)險(xiǎn)外,他說世界上最先進(jìn)的晶圓廠在亞洲的地理集中度實(shí)在是太大了,一場災(zāi)難就可能將它們摧毀。一年后,嚴(yán)重的短缺可能會結(jié)束,每個零件都需要可用,并且交貨時(shí)間合理,全球半產(chǎn)能利用率高。

  ”如果發(fā)生洪水或地震,我們可能會回到這個問題上?!艺J(rèn)為這已經(jīng)向世界證明,對于最有價(jià)值的企業(yè)的運(yùn)作來說,半導(dǎo)體制造真的很重要,比如蘋果,它必須得到半成品來制造手機(jī),如果我們不這樣做圍繞確保日常供應(yīng)的政策制定可以吸收輕微沖擊的政策,我們將再次陷入這種情況。我們現(xiàn)在短缺,但可能沒有新芯片,那將是災(zāi)難性的,“Frichtl 說。

  根據(jù)Frichtl 的說法,汽車在福島核災(zāi)難后嘗到了這種味道,這讓公司意識到至少擁有更深層次的知識和對其供應(yīng)鏈的多個層次的可見性的重要性。

  ”我們所看到的,過去 18 個月甚至在此之前的中斷,已經(jīng)動搖了許多公司對供應(yīng)鏈的看法,“Wheeler說。

  供應(yīng)鏈模型的建立是為了以最優(yōu)成本向市場提供服務(wù),它們建立在關(guān)于供應(yīng)可用性、運(yùn)輸可用性和成本的假設(shè)下,其中許多假設(shè)已被市場現(xiàn)實(shí)所取代。”如果假設(shè)不成立,那么可預(yù)見性就很重要。如果你不知道你擁有什么以及它在哪里,你就無法計(jì)劃和重新優(yōu)化,“Wheeler說。

  ”我們現(xiàn)在遇到的短缺促使公司了解他們的供應(yīng)鏈政策在一個非常動態(tài)的環(huán)境中可能會如何。從我們的角度來看,這歸結(jié)為對供應(yīng)鏈可見性的重視,而客戶希望改善這一點(diǎn)。我們的東西在哪里,不僅在企業(yè),而且在碼頭、工廠和倉庫,“他說?!北Wo(hù)供應(yīng)鏈現(xiàn)在至關(guān)重要,我們將持續(xù)一段時(shí)間?!?/p>

  McNeal 表示,正在權(quán)衡的概念包括技術(shù)主權(quán)和近岸化等立法中概述的 500 億美元 CHIPS 法案是行業(yè)和政府理解期望和水平設(shè)定過程的一部分,但他不相信每個人都在同一個在國內(nèi)或全球范圍內(nèi)與歐洲和東南亞的盟友就供應(yīng)鏈的重新平衡進(jìn)行聯(lián)合?!蔽也惶_定我們的歐洲和東盟朋友是否真的完全參與其中,不確定如何才能真正駕馭供應(yīng)鏈的地緣政治,“他說。

  歷史確實(shí)包括一個例子,說明國內(nèi)科技制造中心的經(jīng)濟(jì)發(fā)展如何導(dǎo)致更大的經(jīng)濟(jì)。

  ”硅谷之所以成為現(xiàn)在的樣子,是因?yàn)楣韫扔泄杈A廠,“弗里希特說。




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