蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，臺(tái)積電第三季度營(yíng)收為4,147億新臺(tái)幣(約148億美元)，與分析師們預(yù)估的平均值4,130億新臺(tái)幣幾乎持平。臺(tái)積電9月份銷售額為新臺(tái)幣1,527億元(約54億美元)，同比增長(zhǎng)了20%。從汽車到智能手機(jī)，芯片為各種產(chǎn)品提供動(dòng)力。臺(tái)積電第三季度銷售額躍升至創(chuàng)紀(jì)錄水平，凸顯了這家全球最大的芯片代工制造商正從芯片的持續(xù)短缺中獲益。

臺(tái)積電通常會(huì)因節(jié)前訂單和蘋果等公司推出新產(chǎn)品，在第三季度末增加芯片銷量。蘋果公司的iPhone 13系列自9月末推出以來(lái)，需求一直強(qiáng)勁。但是由于芯片產(chǎn)能限制，臺(tái)積電不僅無(wú)法從這強(qiáng)勁的需求中獲利，還不得不將產(chǎn)能用在為汽車等行業(yè)生產(chǎn)價(jià)格較低的芯片，因?yàn)檫@些行業(yè)的供應(yīng)短缺問(wèn)題最為嚴(yán)重。

分析師Charles Shum表示，由于獲得了蘋果和AMD等客戶大量的訂單，尤其是7納米和5納米芯片的訂單，臺(tái)積電第三季度營(yíng)收有望達(dá)到預(yù)期的147億美元。但是，分析師曾表示，臺(tái)積電第三季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)可能達(dá)不到市場(chǎng)普遍預(yù)期的59.7億美元。安卓智能手機(jī)(尤其是中低端機(jī)型)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅速減弱，可能會(huì)影響臺(tái)積電高利潤(rùn)的成熟節(jié)點(diǎn)芯片的出貨量。

有跡象表明，芯片危機(jī)正在進(jìn)一步加劇。據(jù)薩斯奎漢納金融集團(tuán)(Susquehanna Financial Group)的數(shù)據(jù)，半導(dǎo)體行業(yè)的芯片交付周期連續(xù)第9個(gè)月上升，9月份平均交付周期為21.7周。這是該公司自2017年開始跟蹤收集相關(guān)數(shù)據(jù)以來(lái)，交付周期最長(zhǎng)的一次。

10月1日，臺(tái)積電股價(jià)在臺(tái)北下跌0.9%，將今年以來(lái)的漲幅削減至8.5%。該公司決定在10月14日公布第三季度收益。

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