《電子技術(shù)應用》
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從新材料到新技術(shù) EEVIA2021產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會

2021-07-31
來源:EEWORLD

  近日,在“第九屆EEVIA年度中國電子ICT媒體論壇”上,來自ADI、英飛凌、艾邁斯歐司朗、NI、Qorvo的技術(shù)專家和高管們共聚一堂,為現(xiàn)場眾多行業(yè)媒體和業(yè)內(nèi)觀眾詳盡解讀了當前工業(yè)和汽車半導體市場在應用層面的痛點,探討了國際半導體大廠的破解思路,為后來者們明晰了方向。

  無縫連接推動工業(yè)創(chuàng)新

  在本次研討會上,ADI中國區(qū)工業(yè)市場總監(jiān)蔡振宇發(fā)布了由ADI委托撰寫的Forrester思想領導力白皮書。ADI希望通過對工業(yè)市場的連接現(xiàn)狀做評估,得出結(jié)論,思考如何用ADI的產(chǎn)品幫助客戶進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

  ADI中國區(qū)工業(yè)市場總監(jiān)-蔡振宇 演講圖片備選3.JPG

  關于如何把現(xiàn)有產(chǎn)品或者把產(chǎn)線提升?隨著現(xiàn)在工廠中各個節(jié)點對于數(shù)據(jù)的收集,比如溫度、振動等數(shù)據(jù)收集變得越來越方便。這對于連接的要求會越來越多,連接可靠性也越來越高,數(shù)據(jù)易獲性也越來越高,這是最大的趨勢。

  拿到數(shù)據(jù)后如何提高產(chǎn)能?必須加強數(shù)據(jù)的分析能力,這就需要與AI、大數(shù)據(jù)及機器學習相結(jié)合,ADI的《無縫連接推動工業(yè)創(chuàng)新》的白皮書中也有提到。

  針對本次白皮書的調(diào)研方法來說, Forrester邀請了三百多個組織深入?yún)⒓庸I(yè)連接的政策制訂的專家或者領導進行咨詢。將整個受訪者分成工業(yè)自動化成熟低中高三個大類。每一類對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來的需求不一樣,想法也不一樣。通過此白皮書,不同階段的行業(yè)內(nèi)客戶,都能找到ADI有什么適合的產(chǎn)品,可以解決自己的實際問題。

  器件結(jié)構(gòu)體現(xiàn)第三代半導體差異化

  英飛凌電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部市場總監(jiān)——程文濤先生,在研討會上,就《低碳互聯(lián)時代的第三代半導體技術(shù)發(fā)展演進》發(fā)表了演講。

  英飛凌電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部市場總監(jiān)-程文濤 演講圖片備選3.jpg

  英飛凌作為全球體量排名第八的公司,目前在半導體行業(yè)的市占率上,英飛凌在汽車電子及功率半導體領域已經(jīng)是全球第一。第三代半導體的代表性材料就是碳化硅和氮化鎵,在功率轉(zhuǎn)換領域,它們所做出的貢獻是一樣的,就是提高效率。英飛凌所做的第三代半導體產(chǎn)品的優(yōu)勢和差異化主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)上,溝槽式結(jié)構(gòu)解決了大多數(shù)功率開關器件可靠性的問題。當市場通過大規(guī)模的方式把新材料、可靠性驗證了之后,英飛凌很快會在工業(yè)等領域,應用更多第三代半導體產(chǎn)品。

  先進光學技術(shù)賦能未來智能駕駛

  艾邁斯歐司朗市場與業(yè)務發(fā)展總監(jiān)金安敏先生,在研討會上以《先進光學技術(shù)賦能未來智能駕駛》為主題,進行了演講。

  艾邁斯歐司朗市場與業(yè)務發(fā)展總監(jiān)-金安敏 演講圖片備選3.jpg

  艾邁斯歐司朗合并后,致力于成為無可爭議的光學解決方案全球領導者。無論是光學光源還是光學傳感器,以及定制化芯片,甚至包括軟件方面,艾邁斯歐司朗都可以提供完整閉環(huán)的方案,并做到全球領先的地位。合并后的業(yè)務更加均衡,60%業(yè)務比重是汽車、工業(yè)、醫(yī)療業(yè)務,40%比重是消費業(yè)務。

  針對智能駕駛領域,特別是在新的智能化方面的挑戰(zhàn)非常多。艾邁斯歐司朗也針對汽車智能化方面的應用,提出了自己的技術(shù)方案和核心技術(shù)研發(fā),包括外飾照明、內(nèi)飾照明以及自動駕駛等部分。

  新時代催生新的測試方案

  NI資深汽車行業(yè)客戶經(jīng)理郭堉先生,在本次研討會上,以《平臺化測試方案應對無限自動駕駛測試場景》為主題,進行了演講。

  NI資深汽車行業(yè)客戶經(jīng)理-郭堉 演講圖片備選3.jpg

  產(chǎn)品的復雜度日益增加,汽車價格一直在降。所以NI必須采用新的測試方法,改變整個測試思路,不同于傳統(tǒng)汽車的測試,對于ADAS全新的技術(shù)框架,需要找到一個新的測試方法。

  NI的自動駕駛驗證測試流程,利用道路采集的真實數(shù)據(jù),進行數(shù)據(jù)重構(gòu),數(shù)字孿生技術(shù)手段重建完整的高保真度的道路駕駛場景,把數(shù)據(jù)通過平臺以及完整的軟件工具鏈進行硬件的仿真測試。

  在整個汽車行業(yè)的生態(tài)鏈中,NI不僅基于自己的硬件和軟件,同樣會支持友商的接口,所以NI是開放的公司,提供各種豐富的接口,作為連接者,去連接不同友商、不同協(xié)議、不同廠商的場景仿真軟件,一起攜手給客戶提供整個方案。

  UWB技術(shù)的不斷演化

  Qorvo中國區(qū)移動事業(yè)部銷售總監(jiān)江雄先生,在本次研討會上,以《UWB(超寬帶)技術(shù)在消費市場的應用和前景》為主題,進行了演講。

  Qorvo中國區(qū)移動事業(yè)部銷售總監(jiān)-江雄 演講圖片備選3.jpg

  UWB是一種專為精準定位和安全通信而設計的技術(shù)。Qorvo處于UWB技術(shù)中心比較領先的位置。UWB技術(shù)最主要的五大優(yōu)點:首先是精準度極高,第二是高可靠性,第三是實時,第四實現(xiàn)方式比較容易,最后還具備高安全性。

  UWB技術(shù)在工業(yè)上有非常多應用。目前大概有40個不同的垂直市場在使用UWB技術(shù),包括礦山、公安系統(tǒng)、倉儲、物流、工廠等。Qorvo提供的產(chǎn)品從性能、功耗到銷量都很出色,目前正在研發(fā)下一代集成度更高的產(chǎn)品。與此同時,Qorvo還能提供比較全面的技術(shù)支持,包括很多軟件以及解決方案方面的支持。




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