7月29日早間消息，據(jù)報(bào)道，分析師和企業(yè)高管表示，全球芯片短缺給汽車制造商帶來了巨大的麻煩，導(dǎo)致許多汽車工廠暫停生產(chǎn)。此外，芯片短缺還讓科技巨頭們不得不變得更加靈活，將現(xiàn)有的芯片供應(yīng)用在利潤(rùn)最高的產(chǎn)品的生產(chǎn)上。

　　蘋果在周二表示，在上個(gè)季度內(nèi)，芯片短缺主要對(duì)該公司的iPad和Mac產(chǎn)品的生產(chǎn)造成了影響，但是從本季度開始，短缺將開始影響其最重要的iPhone業(yè)務(wù)，智能手機(jī)是蘋果最暢銷的產(chǎn)品，也是該公司最主要的利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)力。

　　蘋果CEO蒂姆·庫(kù)克（Tim Cook）在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示：“我們將盡一切努力緩解我們面臨的各種情況?！?/p>

　　一直以來，蘋果都會(huì)與博通和高通兩家芯片制造商達(dá)成長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，以此來巧妙地管理其供應(yīng)鏈。當(dāng)前，蘋果也不得不應(yīng)對(duì)芯片短缺帶來的影響，今年下半年中，該公司將迎來雙旦假期銷售高峰，按照往年的情況，蘋果可以在這個(gè)銷售高峰期內(nèi)出售數(shù)百萬部全新的旗艦手機(jī)。

　　一些分析師認(rèn)為，蘋果可能會(huì)在7月至9月的第三季度優(yōu)先將芯片用在新手機(jī)的生產(chǎn)上，通常情況下，第三季度是iPhone銷售速度最慢的一個(gè)季度，因?yàn)橄M(fèi)者會(huì)等待即將發(fā)布的新機(jī)型。

　　分析機(jī)構(gòu)CFRA的分析師吉洛·齊諾（Angelo Zino）在談到蘋果的警告時(shí)表示：“我認(rèn)為這在很大程度上反映了新產(chǎn)品發(fā)布的時(shí)間，特別是與9月份新iPhone發(fā)布相關(guān)的時(shí)間?！?/p>

　　他還表示，即使是在正常情況下，“考慮到假日銷售旺季之前的高需求，通常情況下新手機(jī)在剛剛開始生產(chǎn)時(shí)也會(huì)遇到供應(yīng)受限的情況”。

　　Counterpoint Research的研究總監(jiān)杰夫·菲爾德哈克（Jeff Fieldhack）表示，即使在蘋果目前的產(chǎn)品陣容中，該公司也可能會(huì)將供應(yīng)鏈的痛苦轉(zhuǎn)移到利潤(rùn)最低的產(chǎn)品上，即優(yōu)先生產(chǎn)利潤(rùn)率高的產(chǎn)品，暫時(shí)放棄利潤(rùn)率較低的產(chǎn)品。

　　而且，蘋果的智能手機(jī)還能帶來其他應(yīng)收，例如付費(fèi)訂閱服務(wù)，以及AirPods等配件產(chǎn)品等。

　　菲爾德哈克說道：“加入蘋果優(yōu)先保障iPhone 12系列手機(jī)的生產(chǎn)，那么其iPad、Mac和老款iPhone的生產(chǎn)就會(huì)更多地受到影響?！?/p>

　　全球芯片短缺是多種因素共同作用的結(jié)果，包括去年疫情造成的影響，以及工廠難以滿足對(duì)半導(dǎo)體的需求。在當(dāng)前這個(gè)數(shù)字化程度越來越高的世界里，半導(dǎo)體已經(jīng)變得無處不在。

　　芯片供應(yīng)嚴(yán)重不足給汽車行業(yè)造成了巨大的影響，并且讓許多汽車制造商感到措手不及。福特汽車和通用汽車等公司被迫停產(chǎn)部分車型，其中就包括他們最受消費(fèi)者歡迎的皮卡車型。而此時(shí)，世界經(jīng)濟(jì)正在恢復(fù)當(dāng)中，消費(fèi)者對(duì)汽車的需求激增。于是汽車制造商遇到了一個(gè)尷尬的局面：消費(fèi)者想要購(gòu)買新車，但是車企卻因?yàn)樾酒倘倍鵁o法生產(chǎn)足夠的新車。

　　汽車行業(yè)所使用的芯片基本全部來自少數(shù)幾家芯片制造商，包括臺(tái)積電和韓國(guó)三星電子等。芯片短缺暴露了車企對(duì)海外供應(yīng)商的依賴，這成為了許多車企的致命弱點(diǎn)。

　　科技企業(yè)作為半導(dǎo)體的傳統(tǒng)消耗大戶，也不得不變得更加靈活。

　　芯片設(shè)計(jì)企業(yè)AMD也在對(duì)其芯片供應(yīng)進(jìn)行重新定向。該公司擬為個(gè)人電腦和數(shù)據(jù)中心服務(wù)器生產(chǎn)中央處理器。

　　此前英特爾發(fā)布了一個(gè)新的芯片系列產(chǎn)品，其性能優(yōu)于規(guī)模更大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英特爾的產(chǎn)品。過去一段時(shí)間里，AMD的銷量一直在穩(wěn)步上漲，該公司不斷侵蝕著英特爾的市場(chǎng)份額，后者當(dāng)前掌握著整個(gè)市場(chǎng)80%以上的份額。

　　追蹤芯片制造商市場(chǎng)份額的研究機(jī)構(gòu)Mercury Research的分析師迪恩·麥卡倫（Dean McCarron）表示，對(duì)于芯片供應(yīng)不足的局面，AMD做出了回應(yīng)，該公司當(dāng)前只專注于銷售其利潤(rùn)最高的芯片，而將低端市場(chǎng)留給了英特爾。

　　最近幾年來，英特爾自己也遇到了生產(chǎn)方面的挑戰(zhàn)，導(dǎo)致其新產(chǎn)品的發(fā)展速度落后于AMD和英偉達(dá)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　AMD首席執(zhí)行官蘇姿豐（Lisa Su）在電話會(huì)議上對(duì)投資人表示：“我們專注于個(gè)人電腦市場(chǎng)中最具戰(zhàn)略意義的部分。我們相信，進(jìn)入下半年后，數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)將繼續(xù)成為我們的強(qiáng)勁推動(dòng)力。”