電動汽車發(fā)展至今,按補(bǔ)能方式分類,目前市場上有充電式電動汽車、換電電動汽車和燃油增程式電動汽車。然而最近,一種新型補(bǔ)能方式的電動汽車出現(xiàn)了。
日前,上?;鹆?a class="innerlink" href="http://ihrv.cn/tags/新能源" target="_blank">新能源科技有限公司(以下簡稱火亮新能源)在EVS34電動車展覽會上發(fā)布了“易電易行”換電式電動汽車,以及被稱為第四種類別的電動汽車,即純電增程式電動汽車。
據(jù)了解,純電增程式電動汽車區(qū)別于目前市場上的燃油增程式電動汽車,其增程部分是由多個(gè)可換電的分體電池包組成。增程電池包被火亮新能源稱為“1+N”PACK(多引擎式電池系統(tǒng)),可簡單地理解為增程倉內(nèi)可按需插入N個(gè)分體電池并聯(lián)使用,實(shí)現(xiàn)增程。
從具體使用場景來說,純電增程式電動汽車出廠配置一個(gè)可充換電式的基本電池包,及多個(gè)按需便捷加減的增程電池包倉位。以火亮新能源發(fā)布的FS6純電增程電動汽車為例,其出廠配置的基本電池包續(xù)航里程約為200km至300km,增程電池包倉位可增加2-6個(gè)電池包,每個(gè)電池包可增加大約45-50公里的里程?;诖耍現(xiàn)S6基本版車型最長里程約480km,長續(xù)航版車型最長里程約670km。
圖片來源:火亮新能源
對于這樣一款純電增程電動汽車,用戶在購買和使用上與燃油增程電動汽車相似,即用戶僅需以較低的支出購置出廠配置的電動汽車,日常通勤時(shí)該車就是典型的充電式電動汽車。如果用戶長途旅行,只需要到火亮新能源的換電站根據(jù)旅行需要加裝所需數(shù)目的增程/換電電池包。
北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任王震坡在發(fā)布會上表示,純電增程電動汽車的模式其實(shí)可以幫助降低社會成本?!俺鰪S配置電池已經(jīng)滿足我們?nèi)粘J褂眯枰?,只有在長途出行的時(shí)候才去按需加裝電池,也就是說全社會備用的這種儲能電池總量可以降下來,通過這種方式可以降低電動汽車的應(yīng)用成本。”王震坡說。
據(jù)了解,火亮新能源發(fā)布的這款純電增程電動汽車是與奇瑞共同定制開發(fā)的車型,但換電站網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)后續(xù)將由火亮新能源完成。在2020年CES展會上,火亮新能源曾發(fā)布了易電易行(YDYX)電動汽車完整解決方案,火亮新能源的換電站技術(shù)也由此對外披露,其換電站具備充電、換電、電池自動維護(hù)等技術(shù),支持3分鐘快捷換電。
圖片來源:火亮新能源
據(jù)上?;鹆列履茉纯萍加邢薰臼紫瘓?zhí)行官沈方介紹,火亮新能源成立于2010年,定位為電動汽車完整解決方案提供企業(yè),致力于為用戶提供具有高度差異化的智能電動汽車產(chǎn)品和服務(wù)、不斷擴(kuò)大換電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò),目標(biāo)市場包括個(gè)人購置車輛和營運(yùn)車輛(如網(wǎng)約車/出租車)。在純電增程解決方案發(fā)布之前,該公司已歷經(jīng)10余年的技術(shù)積累,易電易行換電式電動汽車投入測試運(yùn)營已有約三年時(shí)間。
根據(jù)火亮新能源計(jì)劃,該公司今年將開啟純電增程解決方案正式的市場化階段,包括加快規(guī)?;ㄔO(shè)換電站。