5月21日消息 從官方獲悉,吉利汽車(chē)持續(xù)加碼布局半導(dǎo)體,于5月17日與芯聚能半導(dǎo)體、吉利汽車(chē)旗下威睿等合資成立廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司,注冊(cè)資本4億元,二者分別持股40%。今年年初,吉利汽車(chē)就對(duì)芯聚能半導(dǎo)體進(jìn)行了投資,本次合資成立的芯粵能將主要布局車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體產(chǎn)品,與芯聚能半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上下形成聯(lián)動(dòng)。
資料顯示,芯聚能半導(dǎo)體是面向新能源汽車(chē)及一般工業(yè)產(chǎn)品功率芯片設(shè)計(jì),功率模塊開(kāi)發(fā)制造的高科技技術(shù)企業(yè),專(zhuān)注于IGBT/SiC功率模塊及功率器件研發(fā)、設(shè)計(jì)、封裝、測(cè)試及營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù),為客戶提供完整的解決方案。
據(jù)了解,2018年9月,廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)和芯聚能半導(dǎo)體有限公司正式簽訂投資協(xié)議,標(biāo)志著這家企業(yè)正式落戶南沙。芯聚能項(xiàng)目總投資達(dá)25億元,項(xiàng)目第一階段將建設(shè)用于新能源汽車(chē)的IGBT和SiC功率器件與模塊生產(chǎn)基地,同時(shí)實(shí)現(xiàn)工業(yè)級(jí)功率器件規(guī)模化生產(chǎn)。第二階段將面向新能源汽車(chē)和自動(dòng)駕駛的汽車(chē)功率模塊、半導(dǎo)體器件和系統(tǒng)產(chǎn)品,延伸并形成從芯片到封裝、模塊的產(chǎn)業(yè)鏈聚集。
芯聚能認(rèn)為,由于新能源汽車(chē)的快速發(fā)展及綠色能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,加上數(shù)據(jù)中心的快速發(fā)展,功率半導(dǎo)體的總體需求進(jìn)一步快速增加,為整個(gè)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)大陸的功率半導(dǎo)體一定會(huì)有更好的發(fā)展,搶占更大的市場(chǎng)份額。
由此可見(jiàn),吉利汽車(chē)子公司此次與芯聚能半導(dǎo)體合資成立的芯粵能將主要布局車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體產(chǎn)品,助推半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上下游形成聯(lián)動(dòng)。