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全球芯片短缺,美國(guó)汽車業(yè)再次向國(guó)會(huì)施壓

2021-04-29
來(lái)源:與非網(wǎng)

  與非網(wǎng)4月29日訊,據(jù)悉,美國(guó)大型汽車制造商和供應(yīng)商再次向國(guó)會(huì)施壓,要求解決全球半導(dǎo)體芯片短缺的問(wèn)題,這已經(jīng)限制了全球汽車的生產(chǎn)。

  由于芯片供應(yīng)短缺,包括通用汽車、福特汽車和豐田汽車在內(nèi)的汽車制造商今年都削減了產(chǎn)量,導(dǎo)致墨西哥汽車工業(yè)第一季度產(chǎn)量下降12%,出口下降14%。

  汽車制造商警示,晶片短缺可能導(dǎo)致今年美國(guó)生產(chǎn)的汽車減少130 萬(wàn)輛,且生產(chǎn)中斷至少還要6 個(gè)月之久。上周,福特和Stellantis 都宣布與晶片相關(guān)的減產(chǎn)措施,福斯汽車周一宣布墨西哥場(chǎng)需繼續(xù)減產(chǎn)。

  美國(guó)參議院小組委員會(huì)將聽(tīng)取汽車業(yè)相關(guān)組織的證詞,汽車業(yè)敦促政府應(yīng)采取行動(dòng)解決成熟制程晶片的生產(chǎn)問(wèn)題,同時(shí),汽車業(yè)也支持國(guó)會(huì)動(dòng)用數(shù)百億美元提高美國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)能的計(jì)劃,及新的稅收補(bǔ)貼政策,幫助晶片公司抵消現(xiàn)有產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)的成本。

  全球汽車制造商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)John Bozzella 表示:「毫無(wú)疑問(wèn),我們需要擴(kuò)大美國(guó)的半導(dǎo)體產(chǎn)能,以滿足汽車業(yè)以及整個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域不斷成長(zhǎng)的晶片需求。」

  Bozzella 在本月中致函國(guó)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人表示,新的資金應(yīng)該用于建立新的晶片產(chǎn)能,這些投資將支持汽車業(yè)、國(guó)防、醫(yī)療保健、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的成熟制程晶片需求。

  馬達(dá)與設(shè)備制造商協(xié)會(huì)(MEMA) 資深副總Ann Wilson 也將向國(guó)會(huì)表示,車用面板供應(yīng)商正面臨重大的供應(yīng)鏈危機(jī)。

  美國(guó)總統(tǒng)拜登提出的2兆億美元基建計(jì)劃中,有500億美元計(jì)劃用于半導(dǎo)體生產(chǎn)和研究,此外還將額外斥500億美元,讓美國(guó)商務(wù)部建立新機(jī)構(gòu),以監(jiān)控國(guó)內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)能力,并資助關(guān)鍵產(chǎn)品生產(chǎn)的投資。


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