Ambarella宣布，與引領(lǐng)自動(dòng)駕駛技術(shù)演進(jìn)的Motional攜手合作，共同打造無(wú)人駕駛汽車。安霸CVflow?系列人工智能處理器與Motional的LiDAR、視覺(jué)和雷達(dá)傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)同工作，確保無(wú)人駕駛車輛的安全運(yùn)行，游刃有余地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜道路環(huán)境。

　　Motional無(wú)人駕駛汽車的中央處理器將采用安霸CVflow SoC芯片，對(duì)車載視覺(jué)傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行圖像處理和計(jì)算機(jī)視覺(jué)分析。CVflow人工智能引擎可加速M(fèi)otional算法，以超低功耗執(zhí)行高效、復(fù)雜的機(jī)器視覺(jué)任務(wù)，如目標(biāo)對(duì)象檢測(cè)、分類及圖像分割。安霸卓越的圖像處理技術(shù)幫助無(wú)人駕駛汽車從容應(yīng)對(duì)低照度、高對(duì)比等各種極端光照環(huán)境。安霸SoC的H.264高效編碼技術(shù)可記錄車載攝像頭的所有視頻數(shù)據(jù)。

　　Motional正逐步將無(wú)人駕駛汽車變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。Motional最近成為世界上首批可在公共道路上真正部署無(wú)人駕駛汽車的公司之一，并與Lyft達(dá)成一項(xiàng)具有里程碑意義的協(xié)議，在其分時(shí)共享汽車網(wǎng)絡(luò)上部署自動(dòng)駕駛出租車 (Robotaxi)。這些里程碑事件的核心就是Motional對(duì)安全的不懈追求。Motional的自動(dòng)駕駛汽車已在不同的道路環(huán)境中積累了超過(guò)240萬(wàn)公里路測(cè)經(jīng)驗(yàn)，并提供了超過(guò)10萬(wàn)次的面向公眾的乘車服務(wù)，交通事故為零。Motional還牽頭制訂了無(wú)人駕駛行業(yè)領(lǐng)先的安全標(biāo)準(zhǔn)，共同發(fā)布了《自動(dòng)駕駛安全至上》白皮書(shū)。

　　Motional硬件副總裁Joaquín Nu?o-Whelan說(shuō)道：“我們正處于自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化的前沿，我們的車輛設(shè)計(jì)架構(gòu)，保證了易于擴(kuò)展，且保持極高的安全標(biāo)準(zhǔn)。安霸處理器的卓越人工智能運(yùn)算性能、超低功耗及先進(jìn)的圖像處理能力，是確保汽車視覺(jué)感知系統(tǒng)在任何條件下都能良好運(yùn)作的必要條件。未來(lái)無(wú)人駕駛技術(shù)普惠全世界的消費(fèi)者時(shí)，安霸將成為無(wú)人駕駛汽車的安全運(yùn)行的基石?！?/p>

　　安霸首席執(zhí)行官Fermi Wang表示：“我們很榮幸能與無(wú)人駕駛汽車先驅(qū)Motional合作。運(yùn)行在我們CVflow SoC上的先進(jìn)人工智能算法，以及Motional在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的深厚積累，使無(wú)人駕駛汽車兼具高度安全性和卓越性能?！?/p>

　　安霸的CVflow系列SoC可為高性能車載系統(tǒng)的差異化提供一個(gè)開(kāi)放的可編程平臺(tái)。該平臺(tái)包括AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證的芯片，以及滿足ISO 26262功能安全ASIL-B (D) 等級(jí)的系統(tǒng)，還提供了一套完整的工具包來(lái)加速開(kāi)發(fā)和優(yōu)化，支持包括Caffe?、ONNX、PyTorch和TensorFlow?在內(nèi)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練工具。