2021 年 2 月 25 日，中國上海 — 內存與存儲解決方案領先供應商Micron Technology Inc.（美光科技股份有限公司，納斯達克股票代碼: MU）今日宣布，已開始出樣業(yè)內首款車用低功耗 DDR5 DRAM (LPDDR5) 內存。該款內存經過硬件評估，滿足最高級別的汽車安全完整性等級 (ASIL) 標準，即 ASIL D。此外，美光還有一系列符合國際標準化組織 (ISO) 26262 標準、面向汽車安全的內存和存儲新品。
該款 LPDDR5 DRAM 已通過功能安全評估，可用于高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 技術，包括自適應巡航控制系統(tǒng)、自動緊急剎車系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)以及盲區(qū)偵測系統(tǒng)[1] 。它同時具備高性能、低功耗和低延遲特性，為滿足日益增長的下一代汽車系統(tǒng)帶寬需求提供了性能保障和發(fā)展空間。
美光嵌入式產品事業(yè)部企業(yè)副總裁兼總經理 Kris Baxter 表示：“自動駕駛能讓我們的道路更加安全，但自動駕駛技術需要倚賴功能強大且可靠的內存，才能在極端環(huán)境下實時做出決策。為了滿足不斷增長的市場需求，我們優(yōu)化了車用 LPDDR5，為未來的智能安全汽車提供優(yōu)異的性能、質量和可靠性?！?/p>
隨著電子元件成為保障行車安全的必要零部件，汽車制造商必須遵循嚴格的功能安全標準，確保安全機制能夠在汽車發(fā)生故障時減輕風險。美光深諳功能安全與日俱增的重要意義，在公司內設立專項部門，根據汽車安全系統(tǒng)設計的內存要求與客戶進行緊密協(xié)作。為了幫助客戶履行復雜的合規(guī)義務，該部門在美光內部主導了 LPDDR5 上市，隨附安全應用說明，并發(fā)布了行業(yè)首份由供應商提供的 DRAM 硬件評估報告。美光的硬件評估報告還由汽車安全領域的知名專業(yè)公司 exida 進行了獨立評估和驗證。通過在公司內部進行此項嚴格評估，美光旨在幫助汽車領域的客戶簡化系統(tǒng)設計，加快其產品上市。
exida 首席運營官兼首席安全專家 Alexander Griessing 表示：“功能安全是先進汽車系統(tǒng)開發(fā)過程中至關重要的一環(huán)，但到目前為止，內存在某種程度上受到了忽視，只被當作一種即買即用的商品。美光推出了領先業(yè)界的車用 LPDDR5，精準符合 ISO 26262 標準，為內存行業(yè)樹立了新的標桿。提升對功能安全的關注將惠及各方，包括汽車制造商和需要先進、安全車輛的消費者。”
美光低功耗內存推動汽車創(chuàng)新和綠色出行
隨著 ADAS 和自動駕駛技術應用的日益普及，數據采集和高效處理能力正逐漸成為汽車創(chuàng)新的關鍵所在。Gartner預測汽車內存的市場規(guī)模將在 2020 年 24 億美元的基礎上翻番，成長至 2024 年的 63 億美元[2] 。伴隨數據密集型汽車技術的崛起，如今配備 ADAS 的車輛運行超過 1 億行代碼，每秒需進行高達數百萬億次的數據處理，可匹敵數據中心。LPDDR5 能將數據訪問速度提高 50%，將能效提升 20% 以上 [3]，從而有效應對這些需求。這使智能汽車能夠近乎實時地處理和決策來自多個傳感器和數據源的數據，例如雷達、激光雷達、高分辨率成像、5G 網絡和光學圖像識別等。
LPDDR5 的高能效可助力實現(xiàn)汽車的高性能計算，同時大幅降低電動汽車和傳統(tǒng)汽車的能耗，從而實現(xiàn)更加環(huán)保的交通出行，減少尾氣排放。美光的車用 LPDDR5 還加強了穩(wěn)固性，可應用于極端溫度范圍，符合多種汽車可靠性標準，包括美國汽車電子協(xié)會的 AEC-Q100 規(guī)范和國際汽車工作組的 IATF 16949 標準。
通過功能安全評估的獨特 DRAM，加快智能安全汽車上市
美光 LPDDR5 附帶詳細的功能安全說明文件，可在系統(tǒng)配置期間幫助客戶開展全面的安全分析。美光提供硬件評估報告，嚴格依照 ISO 26262 標準 [4]，對廣泛的功能安全分析進行了核驗。為了滿足更高的安全要求，LPDDR5 包含穩(wěn)健的安全機制，可在運行期間檢測和控制內存錯誤，系統(tǒng)集成商還可選擇部署更多機制，從而進一步降低風險。
憑借高質量內存和存儲解決方案，美光服務汽車市場 30 年，廣受領先汽車制造商的青睞，累計行駛里程達萬億英里 [5] 。 美光深厚的專業(yè)知識源自與汽車領域客戶的緊密協(xié)作，共同將內存設計集成到系統(tǒng)架構中，為 ADAS、車載信息娛樂系統(tǒng)、數字化座艙和機器學習提供支持。美光是汽車行業(yè)排名首位的內存供應商。